3GX 3.0?! 可以改善我的機子嗎？

supermocom

今天調機調了一下午，3GX還是沒把我機子的問題解決耶！？怎麼辦？

小弟機子是 600E PRO 電裝是CASTLE HV80A  開定速

更新完3.0後，全部的數據重跑過一次，小菜一盤~~~~~
但上個星期，更新完畢調完機了~~~~上電，從頭到尾再看一遍，OK起飛吧，讓我感受一下3.0的快感！
我手中的搖控器油門慢推~~緩啟動開始~~主旋翼開始轉了（還在興奮中）~~~

喔耶~~~~~開始地上跳圓舞曲~~~~（心想~~~死了）

我犯了調機最不該犯的錯，就是尾巴的反饋竟然忘了要設定！（真的該死）附加學費就是6百多塊的修機費！
二話不說衝去有開的模型店，拿了該換的零件馬上修好我心愛的機子！

修好了是修好了，也爽飛了2顆電池！
心一橫，想說我最頭痛的尾巴不知道能不能鎖得跟一支棍子一樣，IDLE給它開下去第一段定轉速約莫1950轉，恩~~~急上急下尾巴會跑（頭向左，尾巴向右），心想應該是轉速不足，再換切IDLE2 定轉速2200再試一下，嘿嘿~~~~~~~

還是會跑~~~~~馬上停機調新的設定，尾舵預補償不斷的嘗試，果然不錯~~~~頭鎖住了耶~~~~
但發現另一個問題，就是急上時機身都是平的，但打負PITCH向下時會點頭！我靠~~~~邊走~~~~
也是一樣再使用新的設定「集合螺距升降預補償」再看看~~~不過一直不斷的調整，還是沒法改善我機子的症頭
而且自旋雖穩定許多，但我在自旋時會抬頭！（心想奇怪了，拉大PITCH往下都是點頭抬尾，怎麼會在這時侯抬頭）
我在更新完3.0後已經完成十字盤配平等等的前置作業！
但還是請教網上的大大能幫幫我解決這一個頭痛的問題！
我PO上我的3GX設定畫面

我希望能解決是
1.急上急下會點頭（但我急下後回復正P又會回平）
2.自旋時會抬頭（我要一直補前升降舵）

[ 本帖最後由 supermocom 於 2012-12-15 23:50 編輯 ]

a069_peter

大大可以調整集合螺距升降預補償，應該可以改善。

supermocom

原帖由 a069_peter 於 2012-12-15 23:21 發表
大大可以調整集合螺距升降預補償，應該可以改善。

謝謝a069_peter 的回復！
今天我調了一下午不管我那個集合螺距升降預補償調大、調小及回復預設50也無改善，甚至我已經調到100了還是沒改善

一直改變數值的去試還是沒感覺有改善！！

WD40

是550嗎？你的參數好多都好奇怪阿...
我設定好尾舵參數幾乎統統是預設直沒動就很好飛了，只是左旋會回彈一下而已，急上急下不會跑很不錯，跟3G比讓我有點改觀了！
參數1也都是原廠預設只有把EXP關掉而已，如果說中立點有抓好油門螺距搭配也正確，爬升會跑那有可能尾伺服機快掛了.

[ 本帖最後由 WD40 於 2012-12-15 23:37 編輯 ]

supermocom

原帖由 WD40 於 2012-12-15 23:35 發表
是550嗎？你的參數好多都好奇怪阿...
我設定好尾舵參數幾乎統統是預設直沒動就很好飛了，只是左旋會回彈一下而已，急上急下不會跑很不錯，跟3G比讓我有點改觀了！
參數1也都是原廠預設只有把EXP關掉而已，如果說中 ...

SORRY！沒帶到主題！我的是600E PRO！

lliu0130

請參考小弟拙作
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43488

另外，
1、飛行風格：40。
2、模擬平衡葉片功能關了。
3、集合、循環螺距柔化：0。
4、尾舵鎖定感度：40，控感度Normal約在60（以鎖定0-100計算）
5、集合螺距尾舵預補：65-706、反扭力補償：30
6、升降、副翼感度旋鈕在11點鐘方向。
7、尾中立點在尾軸滑套行程中點.

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2012-12-16 12:59 編輯 ]

supermocom

原帖由 lliu0130 於 2012-12-16 00:16 發表
請參考小弟拙作
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=43488

另外，
1、飛行風格：40。
2、模擬平衡葉片功能關了。
3、集合、循環螺距柔化：0。
4、尾舵鎖定感度：40，控感度Normal約在60（以鎖 ...

多謝大大的解說！沒注意到有這一篇文章！
我會再參考設定試一下！
但我的控是FUTABA T8FG 跟JR的感度設定有什麼差別嗎？

EAGLE3

建議你先調回原廠預設值再試看看，還有調機時尾舵的中立點不是零度喔!!!

supermocom

尾巴要做幾度呢？

我的尾舵拉桿已經鎖到很底了！（伺服機舵片鎖中間孔位，尾部是雙推拉，鎖在內孔）

如要加大度數不知有何好方法？

[ 本帖最後由 supermocom 於 2012-12-16 01:17 編輯 ]

葉翰霖

外感度轉扭放在11點鐘位置，電池重心抓一下……

神童

把風格調整為零,然後升降舵和副翼的行程極限回復到原始值,升降感度先調到12點鐘
試試看！

lliu0130

先量尾軸滑套的最大行程再除以二.接著調尾拉桿拉桿頭,直到 尾軸滑套位於中立點.

supermocom

原帖由 神童 於 2012-12-16 11:59 發表
把風格調整為零,然後升降舵和副翼的行程極限回復到原始值,升降感度先調到12點鐘
試試看！

小神童回我文！！！ 我嚇到了！

今天飛的時侯有將所有感度回復12點鐘方向，風格是40的情況下去飛還是一樣的結果！



另外我發現了一點，在連線3GX的時侯，開軟體後看頁面「設定顯示」~~~哎呀~~奇怪我的副翼跟升降舵的感度怎會不一樣？
明明都是把3GX上面的旋鈕都置於12點鐘的位置為何會有不一樣的數值！？！（如圖一）怪怪！


再來我在連線的狀態下把兩種感度調到一樣，結果兩者旋鈕指的方向都有差異！（如圖二）

表示旋鈕的精準度真的是有差別，在陀螺儀上面顯示的又是不一樣的結果 ！





說出一個讓人吃驚的狀況，我回家之後巡了一下機子，發現600E橫軸的一個螺絲鬆了（只有一邊鬆開），約開了3MM的間隙（心想在飛場沒射槳真的是有燒香），剛才一發現馬上再上膠鎖緊！

請問各位大大還有神童！
如果有此一個機件有問題會造成我開頭文章所提到的「自旋會抬頭」跟「急下會抬尾」的情況嗎？

[ 本帖最後由 supermocom 於 2012-12-16 21:31 編輯 ]

神童

可以麻煩進入DIR後確認十字盤水平,和確認副翼8度之後在從Run一次之後在試飛一次好嘛？
謝謝！

diving1225

我也是覺得自旋會跑和重心關係不是很直接,十字盤有沒有平自旋就很直接反應
而尾舵機沒記錯的話應該是第三孔位(總共4孔,球頭跨距13MM).
尤其是妳雙尾推所內孔的.至少要鎖第3孔或更外一孔位
因為我有爬到阿為大大提醒的"尾舵調整注意事項"
至於中力點...............................說明書有寫...........也寫得很清楚
沒說明書...................~"~................爬一下文吧.超多地方都有說明尾舵中力點行程量設定
F牌和J牌陀螺儀設定差異@@
F牌0以下沒鎖頭.JR50以下沒鎖頭(這點需要確認,好多隻JR控也是0以下非鎖頭)