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大型運輸直升機

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電梯直達

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1^#

發表於 2013-2-7 11:14 |只看該作者 |倒序瀏覽

以現代的科技來說,建造像這樣雙旋翼的大型運輸直升機應該不是難事
而且馬力更強,載重能力更高,而且電子科技可以讓他更好操控飛行
可是現在不管是在軍事用途或是民間運輸,似乎都不再考慮走這條路線
所以往事只能回味囉!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2013-2-7 11:23 編輯 ]

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當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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2^#

發表於 2013-2-7 11:19 |只看該作者

真的夠大

裝的多~又不失直昇機的特性.......好降落

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3^#

發表於 2013-2-7 13:30 |只看該作者

這真酷

T-REX 100X+AT 100
T-REX 450 PLUS+T6
T-REX 450 Pro DFC

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4^#

發表於 2013-2-7 14:10 |只看該作者

第一代阿凡達~直升機

Facebook : Bobby Tsai
Business : 小蔡影像工作室
Facebook 粉絲團 : 小蔡《空拍》影像工作室 <=按讚
Web station : http://aircamstyle.com

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Horries

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5^#

發表於 2013-2-7 21:05 |只看該作者

Funfly Free mind...

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6^#

發表於 2013-2-8 00:00 |只看該作者

感覺結構不是很強壯....

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7^#

發表於 2013-2-8 00:42 |只看該作者

這種直昇機我是第一次看到
不過怎麼感覺質感不是很好

700E V2
700E F3C
700N
500ESPX2
450pro
450SEV2
JR DSX9
Futaba T8FG

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直升機愛好者

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8^#

發表於 2013-2-8 05:22 |只看該作者

看起來是為了要裝多一點東西,所以把機身做成長條飛機狀 !

450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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9^#

發表於 2013-2-8 14:04 |只看該作者

好帥喔

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