如何自旋停與自旋航道？

harrycomm

剛好在友站討論版上看到有飛友問了 「如何練習自旋停」，所以也拿過來與大家一起討論分享


自旋停目前我也有列入練習科目之一，不過目前我也停不太好…

不過跟大家分享一下我練習的方法，也許有錯，也希望有高手能提出來共同學習討論

自己練自旋停的方法是這樣子的：

1.初步分解動作4面停懸，盡可能停在同一定點。
2.將4面停懸4個動作分解成2個停懸面（我自己是做兩個側停）
3.組合起來成為連續自旋停的動作，直到可連續至2分鐘左右，基本上自旋停就練的差不多了

接下來應用自旋停的經驗延申為左去右回，我的方法是這樣子的：

1.先自旋停
2.在自旋時，接近左側停懸時，Rudd收一點，讓自旋速度減緩一些，打升降舵讓直升機偏移，初期動作量別太高
3.偏移6M位置後，同第2步聚，讓直升機停止偏移（或直接打升降舵，使其向反方向偏移），如此重覆動作，讓直升機能循環左去右回的狀況

慢慢習慣後，縮小範圍，練習航道自旋，不過這個部份我也還在練

其實自旋停時，如果有發現打舵旋翼面的變化量，視野由機體飛行姿態轉為監看旋翼面的變化，感覺更容易控制

試試吧！如果有誤，也請多提出指正，大家一起交流一起進步吧！

下雨天… 只能在家曬機保養⋯

明早千萬不要再下了啦⋯

IHL

感謝分享!
大大的機子保養得好閃!

劉玹言

感謝分享

bus338

我也在這階段,但對頭較弱,可能經過2次對頭失控炸機,

希望終有一天克服這心理病.

hywadsl

感謝分享!我也學到了，謝謝!

chotaihua

的確是看旋翼面比看機身姿態還比較直覺,但是方向感一樣不能錯.

Yi-Chun

感謝分享

kobeman1981

多謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

dinny5526

哈哈.........練了好久, 還是四處跑..............