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我的電池怎麼飛5分鐘就變{熱狗}勒?

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發表於 2005-4-21 13:00 |只看該作者
首先,先敘述一下剛才的飛行經過。↓↓

1.中午12點。氣溫約30.5度。
2.飛行前測試一下全速的電流12、13A。
4.飛行約5分鐘,就下來。(本人號稱=>5分鐘一次郎)本人技術爛爛的,就一直做一些屁股面向自已的一些小動作。
5.使用約30次的1800MAH~12C的鋰聚,變成熱狗。

問題1:請問變熱狗的鋰聚,他過約一小時後,就又消瘦下去了,這顆電池往後使用上會不會很危險勒?

問題2:因為我感覺"好像、似乎"是黑色包在外面的那一層皮,是因為裡面的電池發熱,而產生的熱空氣,導致電池有點"澎澎"的,不知道能不能在黑色的皮外面"搓"幾個洞,讓熱空氣排除呢?

PS:以上純屬個案,因為大概是不知道那一方面有點小問題才會產生這樣的情況。 smil3dbd4dbc14f3f.gif

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發表於 2005-4-21 13:09 |只看該作者
不可以戳破
因為電池內皮也是軟的 好像是鋁箔的
確實檢查一下 是不是有過電流
電池會很熱嗎
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-4-21 13:16 |只看該作者
QUOTE (pico @ Apr 21 2005, 01:09 PM)
不可以戳破
因為電池內皮也是軟的 好像是鋁箔的
確實檢查一下 是不是有過電流
電池會很熱嗎

好裡家在~~本來在等電池休息這段時間,想來"搓搓"看,幸好看到你說不能"搓",因此不敢了.......

電池約50度左右,我想大概中午比較熱,所以電池溫度才會50度左右吧。因為我的個性是一顆電池不飛超過5分鐘滴。

全速電流大約12、13A,所以要飛高一點時,要把油門摧到底。

PS:我PITCH一開始約在-2度,全速時大約在+8度左右。

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發表於 2005-4-21 13:18 |只看該作者
QUOTE (台中小馬 @ Apr 21 2005, 01:00 PM)
首先,先敘述一下剛才的飛行經過。↓↓

1.中午12點。氣溫約30.5度。
2.飛行前測試一下全速的電流12、13A。
4.飛行約5分鐘,就下來。(本人號稱=>5分鐘一次郎)本人技術爛爛的,就一直做一些屁股面向自已的一些小動作。
5.使用約30次的1800MAH~12C的鋰聚,變成熱狗。

問題1:請問變熱狗的鋰聚,他過約一小時後,就又消瘦下去了,這顆電池往後使用上會不會很危險勒?

問題2:因為我感覺"好像、似乎"是黑色包在外面的那一層皮,是因為裡面的電池發熱,而產生的熱空氣,導致電池有點"澎澎"的,不知道能不能在黑色的皮外面"搓"幾個洞,讓熱空氣排除呢?

PS:以上純屬個案,因為大概是不知道那一方面有點小問題才會產生這樣的情況。 smil3dbd4dbc14f3f.gif

會嚴重發燙 膨脹
電流又沒超過規格

研判您是 過放!
就是沒電了還繼續操 會這樣!
我有一顆鋰聚也是
拿到沒充飽的去飛
覺得怎麼很沒力
後來下來才發覺我拿錯顆

發現的時候 電池非常燙 也有點膨脹!

當然 天氣熱 散熱又不好的話 電池靠近電變散熱片 太靠近馬達
也會過熱膨脹!
請注意散熱喔

我那顆鋰聚稍微膨脹 後來繼續飛 很正常!

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發表於 2005-4-21 13:28 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Apr 21 2005, 01:18 PM)
研判您是 過放!
就是沒電了還繼續操 會這樣!
我有一顆鋰聚也是
拿到沒充飽的去飛
覺得怎麼很沒力
後來下來才發覺我拿錯顆

發現的時候 電池非常燙 也有點膨脹!

當然 天氣熱 散熱又不好的話 電池靠近電變散熱片 太靠近馬達
也會過熱膨脹!
請注意散熱喔

我那顆鋰聚稍微膨脹 後來繼續飛 很正常!

我想大概是電池"黏"在馬達上吧,不過各位不也是這樣子電池都靠近馬達的嗎?那ㄟ攏無歹事啊?

如果電池要散熱的話?那要移位到那裡才比較適合勒?? smil3dbd4e5e7563a.gif

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發表於 2005-4-21 13:41 |只看該作者
我的小西 馬達 電池 有隔開

翱翔 也有用海綿隔開..

供您參考喔!

PS:無刷馬達飛一飛 拿下來換電池的時候
    不小心手碰到都會燙到 唉唉叫... 更何況是 電池... smil3dbd4d4e4c4f2.gif

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發表於 2005-4-21 16:41 |只看該作者
QUOTE (台中小馬 @ Apr 21 2005, 01:16 PM)
QUOTE (pico @ Apr 21 2005, 01:09 PM)
不可以戳破
因為電池內皮也是軟的 好像是鋁箔的
確實檢查一下 是不是有過電流
電池會很熱嗎

好裡家在~~本來在等電池休息這段時間,想來"搓搓"看,幸好看到你說不能"搓",因此不敢了.......

電池約50度左右,我想大概中午比較熱,所以電池溫度才會50度左右吧。因為我的個性是一顆電池不飛超過5分鐘滴。

全速電流大約12、13A,所以要飛高一點時,要把油門摧到底。

PS:我PITCH一開始約在-2度,全速時大約在+8度左右。

馬大...
您的電池才50度...
我現在在練停懸...飛一次下來....
電池 75度...馬達 80幾度....而且飛到電池保護啟動...大概7,8分鐘而已....
請問電子公仔....怎麼會這樣...(2500kv, 1800mah12C)

前幾天換了 3300KV的....也是停懸至電變啟動電池保護...,好像更燙了(因手邊沒測溫器, 所以不知幾度)...

........那也安呢......??

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發表於 2005-4-21 16:47 |只看該作者
QUOTE (RichardWei @ Apr 21 2005, 04:41 PM)
QUOTE (台中小馬 @ Apr 21 2005, 01:16 PM)
QUOTE (pico @ Apr 21 2005, 01:09 PM)
不可以戳破
因為電池內皮也是軟的 好像是鋁箔的
確實檢查一下 是不是有過電流
電池會很熱嗎

好裡家在~~本來在等電池休息這段時間,想來"搓搓"看,幸好看到你說不能"搓",因此不敢了.......

電池約50度左右,我想大概中午比較熱,所以電池溫度才會50度左右吧。因為我的個性是一顆電池不飛超過5分鐘滴。

全速電流大約12、13A,所以要飛高一點時,要把油門摧到底。

PS:我PITCH一開始約在-2度,全速時大約在+8度左右。

馬大...
您的電池才50度...

50度應該不至於膨脹吧

應該不只50度... smil3dbd4d8676346.gif

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發表於 2005-4-21 16:55 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Apr 21 2005, 04:47 PM)
QUOTE (RichardWei @ Apr 21 2005, 04:41 PM)
QUOTE (台中小馬 @ Apr 21 2005, 01:16 PM)
QUOTE (pico @ Apr 21 2005, 01:09 PM)
不可以戳破
因為電池內皮也是軟的 好像是鋁箔的
確實檢查一下 是不是有過電流
電池會很熱嗎

好裡家在~~本來在等電池休息這段時間,想來"搓搓"看,幸好看到你說不能"搓",因此不敢了.......

電池約50度左右,我想大概中午比較熱,所以電池溫度才會50度左右吧。因為我的個性是一顆電池不飛超過5分鐘滴。

全速電流大約12、13A,所以要飛高一點時,要把油門摧到底。

PS:我PITCH一開始約在-2度,全速時大約在+8度左右。

馬大...
您的電池才50度...

50度應該不至於膨脹吧

應該不只50度... smil3dbd4d8676346.gif

嗯...
我的70幾度都還沒膨脹....
但是溫度過高倒是很擔心..

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發表於 2005-4-21 17:20 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Apr 21 2005, 04:47 PM)
應該不只50度... smil3dbd4d8676346.gif

最多55度耶~~因為我都飛一下,下來一下,和旁邊一個不認識的西班牙人在聊天。實際飛行約4分鐘左右。

我只會{亂飛},就是很快的往前跑,再很快的拉回來。還有很快的往左右兩邊跑.......但特技不會,例如:8字、洗碗公(家裡的碗倒是會洗啊..)。 smil3dbd4ddd6835f.gif

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發表於 2005-4-21 17:26 |只看該作者
喔 太利害了
小馬哥 您還會西班牙文喔
偶像偶像
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-4-21 17:26 |只看該作者
QUOTE (RichardWei @ Apr 21 2005, 04:41 PM)
QUOTE (台中小馬 @ Apr 21 2005, 01:16 PM)
QUOTE (pico @ Apr 21 2005, 01:09 PM)
不可以戳破
因為電池內皮也是軟的 好像是鋁箔的
確實檢查一下 是不是有過電流
電池會很熱嗎

好裡家在~~本來在等電池休息這段時間,想來"搓搓"看,幸好看到你說不能"搓",因此不敢了.......

電池約50度左右,我想大概中午比較熱,所以電池溫度才會50度左右吧。因為我的個性是一顆電池不飛超過5分鐘滴。

全速電流大約12、13A,所以要飛高一點時,要把油門摧到底。

PS:我PITCH一開始約在-2度,全速時大約在+8度左右。

馬大...
您的電池才50度...
我現在在練停懸...飛一次下來....
電池 75度...馬達 80幾度....而且飛到電池保護啟動...大概7,8分鐘而已....
請問電子公仔....怎麼會這樣...(2500kv, 1800mah12C)

前幾天換了 3300KV的....也是停懸至電變啟動電池保護...,好像更燙了(因手邊沒測溫器, 所以不知幾度)...

........那也安呢......??

那天pico才告訴我...
不能飛到電變保護啟動...電池會很容易死翹翹!!

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發表於 2005-4-21 19:36 |只看該作者
QUOTE (pico @ Apr 21 2005, 05:26 PM)
喔 太利害了
小馬哥 您還會西班牙文喔
偶像偶像

我只會簡單幾句英文而已啊~~~~~~~~

我當然是用英文問他會不會說中文啊,好家在他回我說=>我~會~一~點~點~ smil3dbd4e5e7563a.gif

PS:如果他說,NO~~~我就會說=>OH~~~BYE!BYE,I GO HOME,SEE YOU~~~ smil3dbd4daabd491.gif

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發表於 2005-4-22 08:52 |只看該作者
我同時有三顆~~~ 跑十趟出頭~~ 也都接觸馬達~~~ 總飛行時間約 10分鐘~~~ 溫度應該有 60 度~~~ 當然沒膨脹~~~ smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif smil3dbd4d4e4c4f2.gif  停懸電流也是 7~8A

現在每天在車庫飛~~~ 半個多小時就飛三顆~~~ 馬達, 電變, 電池不知道那個會先死~~~ㄏㄏㄏ

我都飛到鎖不太住時就下來了~~~

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發表於 2005-5-4 22:57 |只看該作者
QUOTE (kent1201 @ Apr 22 2005, 08:52 AM)
我同時有三顆~~~ 跑十趟出頭~~ 也都接觸馬達~~~ 總飛行時間約 10分鐘~~~ 溫度應該有 60 度~~~ 當然沒膨脹~~~ :-D :-D :-D :-D :-D  停懸電流也是 7~8A

現在每天在車庫飛~~~ 半個多小時就飛三顆~~~ 馬達, 電變, 電池不知道那個會先死~~~ㄏㄏㄏ

我都飛到鎖不太住時就下來了~~~


停懸電流也是 7~8A ? 
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