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十字盤無法調至水平!

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發表於 2012-6-14 09:46 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問各位前輩,小弟我的450 Pro 3GX 因日前在空中有打到樹技掉下來後,槳斷了以及pitch伺服器掃齒,接下來將伺服器更換新齒輪及漿後重新做調整,
我的十字盤在油門中立時以及最小油門是可以調至水平,但不管怎麼調油門一升到最大水平就會跑掉(我是用十字盤水平校正器) ,接下來如繼續調整螺距,感覺我的中立點都不是在中立點,譬如我要調pitch +-10度,油門在中間時確定為0度,透過調整swash mix將最小油門調至-10度,最大油門此時就會變+11度,反之如果調好最大油門是+10最小油門就又會變-9 (集體/循環螺距都一樣有這個問題),後來詢問一些前輩的結論說可能是說伺服器已經有傷到,所以也把ccpm三個伺服全換新的,但是調整結果還是一樣,一到最大油門水平就會跑掉,螺距中立點不準。請問這樣還有什麼地方可能會造成此問題的嗎?請前輩們指教,謝謝!

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發表於 2012-6-14 11:21 |只看該作者
先調整各個伺服機的正負行程量,確定十字盤上下動作都保持水平後
再來調整整體的行程量(三顆伺服機等量調整),讓pitch達到正負都是一樣的度數.
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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發表於 2012-6-14 11:32 |只看該作者
注意看一下三顆伺服機使用的舵片孔位是否有裝錯!以及50%位置時伺服機舵片有沒有水平正確!

另外十字盤水平調整只需要在50%的位置是水平即可,如果是伺服機的行程量有稍微不平均其實3軸陀螺儀都會自動補償掉的!正常飛行不會有問題,要感覺飛起來有什麼不一樣蠻困難的!

請勿調整ADJ或ATV去設定十字盤各伺服機行程,三軸陀螺儀會誤判打舵的動作!這點要注意!
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發表於 2012-6-14 14:29 |只看該作者
有聽前輩說過3軸陀螺儀不能去動各伺服器的行程量,所以我都保持遙控的預設值沒去調整。
那這部份是該動還是不該動才是正確的呀?

依前輩所述的確認事項
舵片孔位確定都一致(按說明書上的所述的孔位),
油門50%舵片都在水平(用sub trim調整用量角器確認過),
但是在調整完連桿後用ap800數位螺距規檢視油門50%時pitch確定在0度
接著在動swash mix去調整pitch至+-10度時,50%確定是0度,但0%及100% 無法調到一致,會差1度左右,
這樣的誤差算是正常可以容許的範圍嗎?

因為第一次組機是店家組的,所以也不清楚原來油門是否在0% 50% 100% 都可以達到水平,等到自已會修復調整就是目前我遇到的狀態,冏...
另外再問所以十字盤在油門0% 50% 100%時都要調成都水平算是要沒任何虛位誤差才有辦法達到的囉? 一般常態是很難達成囉?

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發表於 2012-6-14 16:00 |只看該作者
上頂跟下底度數有點不對稱是正常的啦!不太會影響飛行!
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發表於 2012-6-14 16:28 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2012-6-14 16:00 發表
上頂跟下底度數有點不對稱是正常的啦!不太會影響飛行!

原來這樣就是正常了!!XD我還以為一定要調到一樣,那這樣的話就沒問題了…感謝前輩指教
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