急救包橫軸多出約2mm空隙-- (已鎖入)

tem21

請各位大大幫幫小弟一下,最近剛摔機,現在正在整修中,目前換到橫軸的部份,但發現一個問題.

急救包的橫軸拿出來用時,羅斯沒有辦法鎖到底,會有大約2mm的間隙出來,導致旋翼夾座會左右晃動,並且,四根新橫軸都是如此. 請各位大大緊急幫忙指點一下~~ 謝謝~~
p.s. 小弟是第一次自己裝全新的橫軸,之前並無經驗.　

pico

是兩邊都鎖不到底
還是只有一邊

檢查一下 是不是舊螺絲之前上膠的緣故

提供參考

tem21

QUOTE (pico @ May 15 2005, 11:55 PM)

是兩邊都鎖不到底 還是只有一邊 檢查一下 是不是舊螺絲之前上膠的緣故 提供參考

小弟發現是兩邊都一樣,用備用螺絲來鎖,結果卻也是一樣....不知道該如何是好了....　

pico

可不可以先磨掉一些
先頂著用
但是 上膠一定要確實
等公仔來問問看吧
正常不應該這樣的喔
我換過兩三支
也沒這個問題

tem21

QUOTE (pico @ May 16 2005, 12:03 AM)

可不可以先磨掉一些 先頂著用 但是 上膠一定要確實 等公仔來問問看吧 正常不應該這樣的喔 我換過兩三支 也沒這個問題

大大,請問您一下,您在鎖橫軸時,是否應該很順利的就能鎖到底? 還是要很蠻力的鎖??　

pico

因為我都用上過膠的舊螺絲
所以鎖的時候都會滿用力的

我想 有可能是 您的橫軸電鍍的時候
鍍到裡面去了

也許用力點鎖 可以鎖得進去

小心內六角滑牙喔

tem21

QUOTE (pico @ May 16 2005, 12:08 AM)

因為我都用上過膠的舊螺絲 所以鎖的時候都會滿用力的 我想 有可能是 您的橫軸電鍍的時候 鍍到裡面去了 也野峇O點鎖 可以鎖得進去 小心內六角滑牙喔

小弟剛才在鎖時,是真的很用力,鎖側板都沒有這樣用力...

另外,謝謝大大,不厭其煩的指點小弟~~　

飛行公仔

QUOTE (tem21 @ May 15 2005, 08:05 PM)

QUOTE (pico @ May 16 2005, 12:03 AM) 可不可以先磨掉一些 先頂著用 但是 上膠一定要確實 等公仔來問問看吧 正常不應該這樣的喔 我換過兩三支 也沒這個問題 大大,請問您一下,您在鎖橫軸時,是否應該很順利的就能鎖到底? 還是要很蠻力的鎖??

tem21
這現象是正常!
標準橫軸尺寸都是一樣!螺絲孔深度鎖3-3.5MM進去後會比較緊一點!這是為防鬆螺絲鬆脫目的!鎖緊最後還要留華司後度!

pico

辛苦您了
遠在他鄉
需要點兒什麼都比較難支援
如果有這樣的狀況
真的很辛苦 很煎熬
要請公仔多多督促一下了
加油喔

公仔出來解釋囉
原來是這樣
又是一個偶不豬道的撇步
公仔感謝囉

tem21

QUOTE (pico @ May 16 2005, 12:15 AM)

辛苦您了 遠在他鄉 需要點兒什麼都比較難支援 如果有這樣的狀況 真的很辛苦 很煎熬 要請公仔多多督促一下了 加油喔

Pico大大,小弟太感謝您了~~ 今晚小弟已經超頭痛了,目前我們這裡已經12點多了(快台灣4小時),您的回覆給小弟很大的鼓勵與安慰~~ 再次謝謝您~~

另外,公仔大大,小弟會這您的指示再試試看,謝謝您的回覆~~~　

pico

加油加油
如果真的很緊 當然 也會是個很好的鎖定效果
但是 如同公仔說的
還要算上墊片的厚度
如果真的很難鎖 可以分幾次逼進
比較不會把螺絲內六角搞滑牙了
記得上一點兒膠喔

祝您順利

tem21

昨晚小弟又回去給他用力鎖下去,內六角螺絲沒有滑牙,後來就鎖緊,主旋翼夾座也不再亂動了~

小弟有留意到,螺絲的前端會有點被"壓平"情況(所以昨天才害怕再用力鎖進去),如果是這樣的話,那以後要換橫軸,是不是最好也連螺絲一起換?? 公仔大大,有可能單獨買這螺絲嗎??

p.s.剛開始鎖都很順很輕鬆,只是到最後大約2mm地方才開始很難鎖的.

謝謝Pico大大的指導與鼓勵,以及公仔大大的解說~~　　　

forever

2mm？會不會是您的軸承用錯？應該是3*8*4共四個，如果有兩個用到3*8*3，那橫軸就會多出2MM出來！

橫軸規格應該都是一樣的，若有多出來，那就是有東西沒裝上去或是東西裝錯了！

tem21

QUOTE (forever @ May 16 2005, 12:19 PM)

2mm？會不會是您的軸承用錯？應該是3*8*4共四個，如果有兩個用到3*8*3，那橫軸就會多出2MM出來！ 橫軸規格應該都是一樣的，若有多出來，那就是有東西沒裝上去或是東西裝錯了！

Forever大大,謝謝您的回覆~~　
小弟這次並沒有把軸承拿出來,目前使用的就是原本的四顆軸承(不是現在像XL版的那種).主之前是發現螺絲無法鎖到華司碰到橫軸本身,原本不敢太用力鎖(因為沒經驗),後來很用力給他鎖下去,就可以鎖緊了(不過,真的是非常用力). 主要有留意到螺絲前端一小部份會便成"銀色",看來是把螺紋"壓垮"了.也不知道每次鎖是否都需要這樣....換橫軸還真辛苦...　

呵呵..順利的話,今天晚上就能把機子修好,只要再抓一下pitch,應該就可以飛了~~~

forever

恭喜，看來是螺絲或橫軸的螺紋變形，或者是有塗缺氧膠所致！

我曾建議，直升機內應附螺絲膠與缺氧膠各一瓶，螺絲膠專用在常常會拆解的螺絲對金屬部分，而缺氧膠用在應該是不會再拆的部分！

目前我個人的經驗，我用缺氧膠所造成的困擾有二：

1.馬達固定螺絲（*2），想說馬達震動大，螺絲應點缺氧膠吧，結果點了後拆不下來，現在十字螺絲已經變成圓孔螺絲。

2.金屬十字盤要加裝十字導版，為了拆塗有缺氧膠的小十字球頭，拆到變圓孔，然後螺絲斷在十字盤內，我只好將以前的塑膠十字盤拿出來用，所以徵求會處理斷在螺紋裡的拆螺絲高手，呵呵！

不過十字盤的四顆螺絲，若是我在裝機的時候，我也一定會塗缺氧膠的！


但是過這兩次垂心肝的經驗中，我個人認為，附螺絲膠比附缺氧膠，可能比較好！