600 pro 馬達改裝問題

aly0308

近來飛友對600 PRO不能自由改裝馬達一節，耿耿於懷。
甚至近來出現機機暴出走潮(拋售)！我自己也有一台pro也很想改他，原因就是好玩(玩直昇機不就是為了好玩嗎？)，研究了一下最簡便改良處理方式就是：
(出選購品)加大主齒盤及馬達齒即可解決伺服位距問題，貴公司要不要考慮一下。

aly0308

如果馬達座部分出廠就設計有溝槽(可移動馬達)整個就完美了！更好玩。(或出選購品)

葉翰霖

我倒是覺得固定比較好，550以下機種好處是很多馬達齒可以選擇，但缺點是間隙很難調的很剛好，每次對的差不多了一鎖緊不是太緊就太鬆搞老半天..........
雙軸承座真的可以大幅度減輕馬達軸承的負擔 想要從馬達做變化就試試不同KV值的馬達吧！上週我將700E配530kv噴到一個抓不住....................................................................然後掃齒

0928284115

葉大人..建議你大齒盤飛了數十趟後.還是要檢查一下.如果有發現磨損還是要做更換.才不會造成你飛行的困擾.不好意思跟你建議一下

wuwen505

原帖由 葉翰霖 於 2012-1-12 23:18 發表 我倒是覺得固定比較好，550以下機種好處是很多馬達齒可以選擇，但缺點是間隙很難調的很剛好，每次對的差不多了一鎖緊不是太緊就太鬆搞老半天..........雙軸承座真的可以大幅度減輕馬達軸承的負擔 想要從馬達 ...

我跟葉大一樣的想法，之前光調整馬達間隙就調到快葛屁，但小台調不好還可以接受但大台的如果調不好整個效能差一大截，從kv值下手是最好的方案 亞拓出的那款700專用530kv自已是沒飛過但看過飛友飛過聽真的很噴等技術成熟點也來改一顆試試看

[ 本帖最後由 wuwen505 於 2012-1-13 09:14 編輯 ]

aly0308

原帖由 wuwen505 於 2012-1-13 09:13 發表

我跟葉大一樣的想法，之前光調整馬達間隙就調到快葛屁，但小台調不好還可以接受但大台的如果調不好整個效能差一大截，從kv值下手是最好的方案 亞拓出的那款700專用530kv自已是沒飛過但看過飛友飛過聽真的很噴等技 ...

600 pro用700專用700mx馬達，外徑比天蠍星4035還大更難搞。