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3gx感度疑問

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發表於 2012-1-12 17:19 |只看該作者 |倒序瀏覽
3GX搭配450 pro v2調了一段時間~總算調得差不多了~只是現在在急停或是頓點~~都會有些微點頭症狀~~也就是尾管會上下細微晃動才停止~~~這部分是該調整哪個感度呢~是總感度.鎖定感度.還是煞車感度呢~~~謝謝
小弟設定為
總感度:副翼70%  昇降70%
鎖定感度:副翼75%  昇降75%
煞車感度:副翼85%  昇降85%
循環螺距12度   集體螺距11度

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發表於 2012-1-12 18:01 |只看該作者
可以直接從控制器上的旋鈕調降感度
或是降低總感度

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發表於 2012-1-12 18:06 |只看該作者
個人小小心得,如有錯還請阿為指正.

1.在飛行中手感剛好,但停懸不穩 : 建議用DR/EXPO , 只改變中心點到指定 EXPO 的反應.
2.在飛行中也太靈敏 ,停懸不穩,
 甲,建議在飛行模式,降遙控器SWASH Plate 值, 每次以5單位調降 ELEV/AILE,這改變滾轉速率的初始值.
 乙.如降10單位還太靈敏,建議調回原值,改由總感度調整,但總感度建議不要低於60.
3.停懸OK,但在航道中會有.豚跳.則是鎖定感度要調整,
4.停懸OK,但在航道轉停懸中會有.豚跳.則是煞車感度要調整,
5.ELEV/AILE EXP值建議都調為 0, DR/EXPO 由控來調,這也是 3GX 強的地方.
6.停懸時,鎖尾夠,但會左右搖擺.尾舵總感度不變,降尾舵鎖定感度調整,一次10單位,降20 單,控上的gyro 感度要提高5單位.

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發表於 2012-1-12 18:19 |只看該作者
大大!
可以直接將控制上降低感度!!
這也是3GX方便的地方!!
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-1-12 19:07 |只看該作者
停懸時抖動:總體感度
航道中抖動:鎖定感度
由動轉停抖動:煞車感度

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發表於 2012-1-12 20:32 |只看該作者
請問煞車感度到底是何作用,3GX我發現若直接套用原廠建議時,會覺得前後滾翻譯翻過頭的現象,但煞車感度若降低至45%以下時,就沒這種感覺了。
不知道這樣調是否正確?
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2012-1-12 20:43 |只看該作者
我飛航道,由動煞停時,如煞車感度太高會晃一下才停。
調略低時才平順煞停。

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發表於 2012-1-12 23:25 |只看該作者
感謝所有幫忙的大大...小弟再來測試看看

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發表於 2012-1-13 11:28 |只看該作者
以上說明實在太覆雜!實在沒幾個會調?奐辰'我剛買一顆調整數天調不出來!放棄了'阿正調更糾久'以經一個月了在不來救火恐怕只能把它冰起來'隔壁網很多人賣大部份是不'''''''''會''''''''''''''調''''''''公司應該注意到了'畢竟不是每個人都會電腦'或是帶電腦去飛場!畢竟還是用國貨好'第一:便宜':第二:送修方便'為何不出780那樣按一按就能使用?

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發表於 2012-1-13 13:22 |只看該作者
可能要出詳細一點的說明書...比較OK!!(建議 : 新手也能看得懂的那種!!)
遙控器:Futaba 14mz 2.4G     接收器:Futaba S.bus FASST 6203SB
電機:Align Trex-700E              馬達:HK4525-520KV Edtion
電變:Castle ICE2 HV 160A      電池:Align 22.2V 40C 5200mAh
GYRO:Align 3G Flybarless system
Blade:Align - 690D

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發表於 2012-1-13 13:28 |只看該作者
原帖由 kumaster 於 2012-1-13 13:22 發表
可能要出詳細一點的說明書...比較OK!!(建議 : 新手也能看得懂的那種!!)
:dem50 :dem50 :dem50 :dem50 :dem50 :dem50 :dem50 :dem50

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發表於 2012-1-13 22:44 |只看該作者
真是心有慼慼焉,調整上確實惱人~~我也是抱著筆記型電腦,花了不少時間飛了調,調了飛,一再重複才比較順自己的手感,我的建議是除了說明書詳細外最好有整套的sop步驟,只要遵照一定步驟做完,感度什麼的都搞定,大部分的人都想享受飛吧,而不是研究參數,研究參數的部分給想盡階的飛友進一步去調整就好,但第一步要簡單,另外個人感覺3gx控制系統的robustness不夠好,可以再加強,也關係著好不好調,這是正在使用3gx使用者的良心建議~~~

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發表於 2012-1-14 00:04 |只看該作者
一般來說,3GX v1.2版,以中階的預設值,風格為0就很好飛。只要調尾舵,3GX跟控的的Gyro以4/6分配就可鎖的很緊。4/6分配就是3GX尾舵總感度為40,6是指控的Gyro感度60(0-100)(normal mode)如果你的控是鎖頭(51-100),則為(60/2)+50=80。這樣就OK了

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發表於 2012-1-14 00:12 |只看該作者
原帖由 林俊安 於 2012-1-13 11:28 發表
以上說明實在太覆雜!實在沒幾個會調?奐辰'我剛買一顆調整數天調不出來!放棄了'阿正調更糾久'以經一個月了在不來救火恐怕只能把它冰起來'隔壁 ...

我....也很少遇到你耶!!~~
最近都在哪裡飛呢?
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2012-1-14 06:25 |只看該作者
原帖由 神童 於 2012-1-14 00:12 發表

我....也很少遇到你耶!!~~
最近都在哪裡飛呢?
安平早班!
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