3GX V1.2設定一問

葉翰霖

3GX V1.2的新增功能  紮實 與 平順 選項，請問各位前輩有無比較過？手感差別為何？小弟目前設定用40％還沒時間去Try不同的手感，先在此大約瞭解一下，感謝賜教......
另外請教一下，一樣使用3GX在地面上打舵，為何大機子十字盤回水平的速度比450 PRO V2的快很多？但飛起來450有時會覺得翻過頭？是這個原因嗎？要怎麼調十字盤回正速度？
好希望亞拓能在國內也舉辦一場設定座談會，我們新手一直不知道如何調才是最佳化，反正能飛沒炸就一直繼續飛下去，這樣下去好像不是辦法，老是上來問東問西的........

lliu0130

我的 450 / 3GX  跟 600EFL/3GX 的在其他設定裡有一項 "十字盤恢復水平速度", 原值在 60.
我是調成  450 : 40,  600 : 45 . 才穩定.

風格我都調 0,這樣我手停它停,手動它就動..
如果 60 我個人覺它會較溜...

600EFL Pro 3GX 1.2 設定分享
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41165

450 Sport / 3GX 1.2設定分享
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=41165

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-12-8 11:42 編輯 ]

pingis

小弟非常贊同您的看法!原廠亞拓,若能針對產品進行相關組、調、校的說明,並定期舉辦新手說明會
我想對於業務的拓展,一定會有正面的幫助!!!!

葉翰霖

原帖由 lliu0130 於 2011-12-8 11:40 發表
我的 450 / 3GX  跟 600EFL/3GX 的在其他設定裡有一項 "十字盤恢復水平速度", 原值在 60.
我是調成  450 : 40,  600 : 45 . 才穩定.

風格我都調 0,這樣我手停它停,手動它就動..
如果 60 我個人覺它會較溜...
...

感謝劉大大專業精闢的分享...... "lliu"應該是"劉"吧？
每次看到你的照片都有想再去敗一台的衝動

lliu0130

原帖由 葉翰霖 於 2011-12-8 16:19 發表


感謝劉大大專業精闢的分享...... "lliu"應該是"劉"吧？
每次看到你的照片都有想再去敗一台的衝動  

因為我英文名字是 Louis Liu , 所以才縮寫 lliu.
500級以上要翻 3D 可以直接套用中階或專業設定,再把 3GX ELEV/AILE EXPO 設為 0
接下來配合 控調整 3GX 尾舵總感度, 並建議降十字盤回復水平速度...剩下就視機子狀況再微調.
而 450 級,則會建議 AILE/ELEV 感度再略降一點, 因為它會太靈敏而抖動.

今早天氣不好, 不能灰..所以就把 600 再拿出來拍幾張 XD.






[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-12-8 16:44 編輯 ]

lliu0130

一般我都會觀察機子狀況
停懸 沒有抖動,晃動狀況.表示 AILE,ELEV感度OK.
做左右橫移,左右航道,左右高速航道再煞停,機身在高速航道並沒有豚跳出現,表示鎖定感度OK.
在煞停時並沒有晃動, 表示煞車感度也OK.
機體沒有晃動, 但旋翼頭的反應過於靈敏, 並不是滾轉速度太快, 而是機體反應幾乎跟我的手是同步時,則會調整希拉/貝爾率.
如重心調好,自旋會偏移則調自旋優化..
接下來. IDLE, 機子快速上下 大P 拉一下, 在定速下尾舵如會跑,則利用反扭力補償調整.

葉翰霖

獲益良多，照單全收

lliu0130

對了，阿為大在」3GX設定問題」裡對風皮設定有精闢的說明，可以參考喔^^

lai53

各位前輩請問一下：
我的直昇機是450，下雨天不能飛，想說來升級，
3GX升級1.2版後，十字盤回復很慢，不管前後左右，都要很久才回復水平，
是哪些參數要設定，我都沒有變動啊，本來好好的，這下可頭大了。

lliu0130

在其他選項裡有」十字盤恢復水平速度」

lai53

剛才我把它調整為100，結果還是一樣。

s84142604

更新完.要從重新進入DIR重設定一次

lai53

有啊，
還是慢慢的回復水平。

lliu0130

DIR 設完，選定 450 中階，直接寫入，不要讀出原來設定。

lai53

在DIR的時候是正常的情況，設定好後，從開機回復的速度還是很慢。