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700E 與700N選擇

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aicle

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新手上路

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電梯直達

1^#

發表於 2011-11-14 11:04 |只看該作者 |倒序瀏覽

因考量700重量,是否直接上引擎版對於各方面動力需求會比較好?

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Jack_the_RIPPER

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2^#

發表於 2011-11-14 11:53 |只看該作者

其實 700E 更噴一些

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小安安安

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3^#

發表於 2011-11-14 13:27 |只看該作者

回復 1# 的帖子

雖然油貴了些但引擎越做越大 50級-53-55-56-57 90級-91-100-105-120 動力肯定滿足你暴力需求少了充電時間充電站油雞也是不錯~

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jrplc

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4^#

發表於 2011-11-14 14:51 |只看該作者

600級以下我飛電機，我和三樓一樣，但700我就飛油的，除了油貴外會省很多裝備及時間

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keven911921

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飛行上尉

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5^#

發表於 2011-11-14 15:54 |只看該作者

回復 1# 的帖子

各有優勢,但現在飛電得越來越多了~~~~

遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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cheng0825

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6^#

發表於 2011-11-14 17:09 |只看該作者

回復 1# 的帖子

實際上,700E的噴度是700N配上91引擎無法達到的,一切就看你的玩法,若是你天天都可以飛行,那麼你買700E是會比較好的,若是你一個禮拜頂多飛個5趟,那麼建議你飛700N會比較省事,當然油機跟電機各有優點,電機就是事前準備充電時間比較長,油機是飛完之後要擦拭的時間比較多,而且油機的震動源比較多,所以飛行10~20趟會建議把螺絲都巡一遍以免在空中被出賣,這樣就要花錢修機子了

GAUI X5 FBL, 小VBAR*1+DS1210*3+BLS980*1,接收機: R6203SB
OUTRAGE FUSION 50 FBL, 大V-BAR*1+TORQ 9180*3+TORQ 9188*1,接收機: R6203SB
T-REX450 PRO V2, 小V-BAR*1+KST 215*3+DS520*1,接收機: R6203SB
ALIGN 700E DFC HV, 大V-BAR*1+BL700H*3+BL750H*1,接收機: R6203SB
遙控器FUTABA T8FG 2.4GHz 日本手
充電器: REVOLECTRIX POWERLAB 6

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wu185

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鋼彈號

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7^#

發表於 2011-11-14 17:23 |只看該作者

要從700n 玩再買 700e 才有快感和成就感

~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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葉翰霖

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飛行少尉

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8^#

發表於 2011-11-14 17:28 |只看該作者

感覺樓主要求的並不是動力，說不定是為了那管劃過天際的白煙，若不考慮轉手就700N吧！

450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5 美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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東浪

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9^#

發表於 2011-11-15 00:10 |只看該作者

700E 與700N選擇

小弟上週與本週
剛好完成=700E 與700N=3gx\無平衡翼系統組裝
上週完成700電直=飛完感覺\搭配亞拓4600rpm那組電池爆發力不怎麼好.
而且電池很快就膨脹=今天在添購4顆富麗美55c\5000rpm
...整架700電直感覺\除了電池搭配不怎麼理想外
其餘真的不錯...
左天週日=磨好700燃直引擎.3gx\無平衡翼系統組裝.
影舞者浩哥幫我調\好機仔...
那種飛燃油的感覺..真的與電直==真的讓你判若兩別=
電直與燃直各有千秋...
小弟個人兩台飛起來的感覺.比較.=目前偏好燃直..
(小弟燃直的搭配是=日本=選配山多力90加速管.藍頭91h引擎)
引擎動力輸出的那種引擎聲浪\搭配加速管..
那種爆發的聲浪..實在是爽...(找一位超會調引擎的高手\調引擎很重要)
其實兩台機款=小弟個人都很滿意=沒有好與不好..
但是飛的感覺==燃直有那種渾厚的引擎聲浪...
消費情形就不同...
電直的消費=三菱發電機13500元=工業用1500瓦電源供應器價格8000元\10000元
pl8充電器=8000元\10000元
電池10顆乘以3000元=等於30000元
零星配備=10000萬元
這樣的花費約7萬元..
燃直=就省掉這些裝備..日後油錢就得慢慢花費.
電直=一直花到底..
這是價格差異性...
小弟就知道這些了..
你就多參考論壇多位大大的補充..

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鄭力源