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駕駛醉酒!

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發表於 2011-9-19 12:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
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飛行少尉

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發表於 2011-9-19 12:44 |只看該作者
正常,新手最容易發生海盜船或盪鞦韆情況,修正機身的行程量需要長時間去練習.........
若要穩定就去減少D/R  及增加EXP的數值
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2011-9-19 12:55 |只看該作者
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發表於 2011-9-19 15:01 |只看該作者
應是 mid stick 以下 油門收下快,或負螺距太大所致.變成下降很急.
猛觸地,反射性的會補油門拉起來,又回到 mid stick 或以上.所以又回到穩定狀態.
開始準備降落,因為轉速(油門)掉下快又回到不穩的狀態.
.....以上是個人猜想..

建議..

油門用
stk: 0-25-50-75-100
Out: 0-60-70-85-100

螺距曲線
stk: 0-25-50-75-100
out: 35-50-72-86-100 (-3度,0度,4.5度,7.2度,10度)

DR/EXPO 先從 100/30, 開始; 等停懸穩定了要開始飛航道,建議 DR/EXPO 調至 100/20
一開始油門搖桿推至第二檔(25%),油門輸出為50%,螺距為0度.此時要注意,要停幾秒,讓轉速跟上來,同時也讓主槳及尾旋翼甩開.這時震動減少了,機體趨於穩定,注意因轉速不夠時,鎖尾力道可能不夠,要自己補一下尾舵.待機體穩定,油門搖桿推至第三檔準備起飛,這樣就可以穩定起飛了.而降落時,第二檔60%的油門也可以穩降落

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-19 15:10 編輯 ]

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發表於 2011-9-19 16:08 |只看該作者
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發表於 2011-9-19 16:13 |只看該作者
猜測可能是轉速過慢, 再練習停旋的時候油門又很容易收太快~可以分享一下你的油門和Pitch曲線給大家嗎
飛行次數
---------------
TREX 700 ESP : 100 以上
TREX 600E PRO: 20 以上
TREX 500 ESP : 500 < 已除役
450 Sport::           500 以上
X5:                         200 以上 <已除役
500 失事次數:6
1. 螺絲上螺絲膠之後華司忘記裝, 起飛直接撞地
2.被遊覽車撞
3.天黑迷向
4.手賤練倒飛, 地點太小緊張就摔了
5.尾巴蕭尾溜, 誰都不知道的摔機....T_T
6.倒飛練航道, 走到自己昏了...= =|||

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發表於 2011-9-19 16:17 |只看該作者
原帖由 ec2388 於 2011-9-19 16:08 發表
油門曲線同螺距曲線, ...


@@: 這樣負 pitch 太大.會很用力掉下來....
一般如同我之前講的,
油門為0時, pitch 約在-3度,
油門加到60%, pitch 約在0度, 這時轉速提高準備起飛.
油門加到70%, pitch 約在4.5度, (mid stick) 我是採略快一點的油門,搭少半度(5度)的方式起飛,較穩定.

如果我之前分享的平衡翼調機程序有有分享.
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=40670

如果你的油門曲線同螺距曲線...那表降落時,向下力道太強了.
可否分享一下你的油門/螺距曲線?

[ 本帖最後由 lliu0130 於 2011-9-19 16:21 編輯 ]

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發表於 2011-9-19 17:54 |只看該作者
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發表於 2011-9-19 18:22 |只看該作者
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發表於 2011-9-19 18:41 |只看該作者
油門與pitch曲線沒調好外加手不夠熟練~加油

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發表於 2011-9-19 19:35 |只看該作者
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花間一壺酒....相期邈雲漢

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發表於 2011-9-19 21:35 |只看該作者
原帖由 ec2388 於 2011-9-19 19:35 發表
理論與實戰努力中!! 謝謝啊!

不過,我對機機,好似有"集郵"的的心態, 正常嗎?

看各人的經濟能力與環境條件而定嘍 每個人的興趣嗜好不同
在美國甚至有人以收集真飛機為樂 收集名車的更是多,還成立古董名車俱樂部交流同樂
只要在能力範圍之內不影響它人,愛怎麼玩應該都算是個人的自由
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2011-9-19 21:45 |只看該作者
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發表於 2011-9-19 23:23 |只看該作者
原帖由 ec2388 於 2011-9-19 21:45 發表 報告 >


-8度,0度,13度是你的集體螺距全行程?還是 38是指-8度??

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發表於 2011-9-20 02:11 |只看該作者
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