空中0.5秒NO控一問？

葉翰霖

小弟手上有一支軸傳中暴，本來就很少抓出來，最近換DSM2順便試機.........
結果發生好幾次空中0.5秒NO控，原本以為是接收問題換了三個（其中一個是原廠斯倍創六動），結果還是一樣.............
雖然夠高都有救回來，不過真的會嚇到挫尿.......
請問各位前輩電變是亞拓70A的有可能會內建BEC供電不穩造成伺服器不正常，或伺服器快掛了？目前不確定是哪一個動作不正常，但好像都是AILE那個怪怪的.......
在地面測試打舵久久遇到一次






剛剛不爽又拿出來測試，交叉比對之後確定不是電變的問題，應該也不是伺服器因為是三個同時沒動作，所以只剩下陀螺儀，拆掉後，好像就沒發生了.......................陀螺儀會干擾電裝？

[ 本帖最後由 葉翰霖 於 2011-5-27 23:15 編輯 ]

superman00

我覺得電變是無辜的.................
地面測試打舵由於伺服機負載較小, 所以沒問題, 等到升空, 伺服機負載增加,
電流異常過大, BEC電量不足的現象的就出現了, 建議你先從伺服機查起吧!!
最好是一次能三顆CCPM一齊試, 若是不行, 就從怪怪的AILE查起,
如果換了之後還有問題, 再來查陀螺/尾舵/電變, 參考看看~~

葉翰霖

您說的有道理，但我覺得可能是尾舵在作怪，之前有遇過尾舵機掛了，十字盤動作都不正常.........
不過還沒遇過這種時好時壞的.......

superman00

原帖由 葉翰霖 於 2011-5-27 11:50 發表
您說的有道理，但我覺得可能是尾舵在作怪，之前有遇過尾舵機掛了，十字盤動作都不正常.........
不過還沒遇過這種時好時壞的.......

這種時好時壞的現象, 通常是伺服機電路/馬達有問題時才會出現,
但是又還沒達到燒燬的程度(燒燬就一動也不動了, 查都不用查 ),
所以在負載較高時, 症頭才會出現, 解這種問題需要花較多時間~~

bobbyshow

如果是負載造成高電流低電壓斷電....有發生你說的NO控現象,小天線以及接收會變成閃爍!~
如果沒有閃爍就不是你說的問題了!

racing908277

你們所說的那種類似NO控
就想像..做鐘擺時.打到一半..瞬間整台機子副翼給整個凹走.高度夠就救的回來..有好幾次這樣

葉翰霖

原帖由 racing908277 於 2011-5-27 21:26 發表
你們所說的那種類似NO控
就想像..做鐘擺時.打到一半..瞬間整台機子副翼給整個凹走.高度夠就救的回來..有好幾次這樣

沒錯就是這樣，您也有遇過？也是用DSM2嗎？有找到毛病嗎？
這種狀況遇到真得會嚇到挫尿

在地面測試偶爾也會遇到一兩次，應該不是伺服器的問題，因為我發現有問題時是同時三個都停工，
剛剛做了交叉比對，確定換了正常的電變也一樣，所以電變排除了，接下來剩下GP780了，換了一個良品上去，結果似乎沒再遇到，等外面雨停
再來去高一點測試，也只敢先用側鐘擺測試（比較感覺得出來）

racing908277

如果你遇到的是這樣~那跟我判斷的沒錯
因為全新機買來.仔細組裝~飛近百趟都沒這現象..後來摔機第一次就開始有這種現象

更換後半部零件..經過改軸傳很多東西都換新的.至少花超過2千換全機金屬件和後半部零件..後來一度以為是尾舵不夠強..又換成BLS257..油門100%.感度開到67%剛剛好不追蹤(F牌控)

今天在飛場..也有第二台有出現這情形..原本是以為GY401不夠應付天蠍星馬達..更換成GP750..好太多了..目前也開始有這種類似NO現象~

我有問其他飛友同好..他說這種為類中風情形..尤其PICH做更大時候.我都做+-12度~13度之間..這情形都會有~但我試過做到+-10度~+-9度..這情形依然都沒解決
剩下一顆東西沒去做更換~葉大你應該知道  (除了CCPM.尾伺服.電變.不談)

葉翰霖

剩下一顆東西沒去做更換~...........???
是馬達嗎？我是在桌上只接一個伺服器也有遇到ㄟ，三個分別測試也都不等時段有遇到，但我拿另一個維修回來的DS510塑膠齒的，搖了三分鐘好像沒遇到...........
難道真得是CCPM三個同時有問題？可是三個全接上時有狀況是三個同時不動0.5秒ㄟ而不是其中一個停擺............這要怎麼抓毛病啦！

葉翰霖

真要命，今天飛另一台500也遇到類似狀況了
真其怪450都沒遇過ㄟ

racing908277

那跟我狀況不同..我是450 SPORT~星期日試飛PRO的沒這種現象
我打算先更換陀螺儀和單向軸承and單向軸承套..看會不會改善