頭罩塗妝與空中識別的想法

愚公

最近都在五點半多到阿彌陀佛飛場飛小暴龍 天剛亮，兩台輪流飛，約兩個禮拜摔了四次而且都是同一架，摔的這台是新
的軸傳又穩又安靜又好飛 舊的這台二二六六的反而不會摔，飛行時兩台差在頭罩顏色不同，一台白花色一台深花色，在
高手來說應該啥色都無差，但對我這近視兼老花的老菜鳥來說幾次摔的經驗感覺有點差 在飛航道飛遠後淺色的頭罩很容
易判別機身狀態而深色的頭罩就變一團黑，一轉不好要向那打搖桿都霧沙沙 尤其背景又是山黑上加黑，個人覺得在練飛
遠飛高時淺色的頭罩可能會好一點，有夠菜的看法不怕被笑給大家參考

alfie

3D樣式的機頭罩比較花.  小暴龍四五十公尺後的辨識就得靠經驗.

原廠有出白色的頭罩, 可以自己噴漆DIY喜歡的樣式,

目前看過的原廠機頭罩來說. 450級別大概是SE V2隨機附贈版的頭罩在遠距離航道辨識度最高. 但是也遠不及百米.
另螢光粉紅的辨識距離也最遠. 適當噴塗局部有助方向判別
飛黃昏牌的飛友, 有些人會以LED燈來輔助方位辨識....其實方法很多. 自己動手做樂趣更多

lchgti

用SE的罩.買黃顏色的.鮮豔.機殼較胖.對老人家飛小爆易辨識.
再原孔後面再鑽個孔就可.
藍色的在空中烏ㄇㄇ的不好辨識.
餐烤之.

愚公

是滴，感謝好友大大們提供參考意見 頭罩看似與整個機械結構毫無關係沒裝頭罩也是有高手
飛的嚇嚇叫 但對技淺初學的飛友來說，識別機體在空中的姿態就是很重要的參考依據，機子
在空中尤其遠距離改變姿勢時，若頭罩無法提供識別 加上功力不夠或閃神或腦筋一時沒跟著轉對打錯搖桿，
幾乎都是一瞬間就下來了 現在有點瞭解有些飛友準備不同色的頭罩原因為何
了，必竟買頭罩或自噴頭罩的錢總比摔機修機來的便宜

hrmo

原帖由 SONY 於 2011-4-4 12:00 發表
要看天氣狀況,選擇跟天氣對比強烈的顏色才會好辨識,如果大藍天白雲都很好辨識,陰天的話,要螢光橘或亮黃最好辨識!
還有可換紅色尾管,辨識度大增,而且黑色機身配紅色尾管其實很搭~

  有創意,應該建議亞拓出不同顏色的尾管....如...紅 黃 色等..好讓我等老花眼的飛友能更看的清楚..

SIMONWANG98

原帖由 hrmo 於 2011-4-5 18:49 發表

  有創意,應該建議亞拓出不同顏色的尾管....如...紅 黃 色等..好讓我等老花眼的飛友能更看的清楚..

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或是尾旋翼有顏色可選也是很棒的！
                                                        

愚公

原帖由 SIMONWANG98 於 2011-4-5 22:53 發表

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或是尾旋翼有顏色可選也是很棒的！
                                                        

這點子不錯 早期別牌的油直就有五顏六色的尾旋翼平衡翼在賣，現今玩小暴龍的飛友想必還是為數不少
如在機身大部位有不同顏色做差異識別，航道應該會好飛些，就不知3D的時候會不會花沙沙