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CCPM 舵機

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發表於 2010-10-28 00:03 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問CCPM舵機之速度太快(如0.07s/60deg)是否會令到直升機太敏感而難以控制。是否要用約0.1s至0.2s/60deg.會好些?

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發表於 2010-10-28 08:37 |只看該作者
舵機速度快,可以使操控更加精準且即時,控制直升機反應更明確
若直升機太敏感難以控制,可以調降Aileron及Elevator的行程量
及增加Aileron及Elevator的EXP.數值
使直升機反應較柔和,同時保有操控的精確性

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發表於 2010-10-28 09:52 |只看該作者
其實舵機越快越好,最好0.00秒。
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2010-10-28 15:48 |只看該作者
這個問題小弟衍生出另一個問題,FUTABA的高速接收,高速模式下據悉可以加快伺服機的反應速度,因此使用高速接收是不是可以達到高速CCPM同樣的效果?如果用在小暴上,高速模式跟一般模式手感會不同嗎?

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發表於 2010-10-28 16:17 |只看該作者
假設舵機規格是0.6秒,是沒有可能以外在因素可以加快反應超越0.6秒,因為速度是舵機的硬體負責,任何一型號的超級接收機也無法令舵機加快!除非可以在舵機的硬體著手!
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2010-10-28 17:00 |只看該作者
而那些所謂高速接收機,只是將接收回來的訊號,快一些反應到舵機上,但是那個快一些其實是減少延遲時間,並不是加快,而且只要有電路存在(搖控、接收機),就永遠也無法達到舵機的規格上限,只是盡可能的接近上限!
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

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發表於 2010-10-28 23:17 |只看該作者
原帖由 johnnykan 於 2010-10-28 17:00 發表
而那些所謂高速接收機,只是將接收回來的訊號,快一些反應到舵機上,但是那個快一些其實是減少延遲時間,並不是加快,而且只要有電路存在(搖控、接收機),就永遠也無法達到舵機的規格上限,只是盡可能的接近上限!



感謝大大的說明,小弟瞭解了。

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發表於 2010-10-29 01:55 |只看該作者
嗯....................每次 大大們的說明...

.真深深.....感受良多...
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