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為了這次的國手選拔賽準備了許久..............
無奈.機運不太好.我的戰機在兩個月內連續毀了3台....
(HIROBO-EX-2 1台加斯泰係日本西裝)
(HIROBO-EG-3 1台)
(JR-AS-90 1台)
再連摔3台戰機後.信心幾乎都快要摔光了......
同時又接到通知.選拔賽將要模擬亞太盃賽事.
現任國手須參加比賽.計分不參加排名.
在戰機尚未修復下...幾乎是.......無機可戰.....
師傅推薦我先買壹台 700E練習...
練習不到10天...選拔賽就到了.....
星期六.我帶著忐忑不安的心情來到了賽場(亞拓飛場).已是下午快3點了.
在涼亭裡.除了杜董.還有亞拓公司林科長.小新等好多位在場..
2話不說.拿出一堆東西說要幫我換裝.我看過東西後.非常吃驚.
原來......
是一堆700E改裝成F-3C板的改裝件(尚未上市)
大概內容如下~新型馬達.切削大齒盤.剪臂上下各一組.十字盤球頭等
連杜董都親自下海幫忙換裝.一夥人有條不絮的忙了一陣子.終於好了...
林科長接著幫我重新設定電變.桿子(袁景偉)也幫忙不少.一些組裝上的瑕疵也一併改正過來.
(桿子發現.十字盤三角固定臂組裝錯誤.傳動軸聲音不對.馬上拆下檢查.是培林橡皮脫落.......
(脫落後.已飛完10餘趟.不抖也沒摔機.可見.700E的傳動軸硬度夠.精準度超水準)
一切都搞定了.終於開始試飛..........
一趟.兩趟.經過細部再調整.700E在F-3C的表現.越來越讓我滿意.我的信心也慢慢恢復了...
於是決定.就用她(700E)參加選拔賽吧.....
經過第.1.2.3輪的激戰...
700E沒有讓我失望.....我的分數是排名第2...
賽後感想~~
我覺得這都是700E的功勞....
師傅(洪仁義 國手)為了替700E賦予F-3C的新血統.不斷的測試.亞拓公司也全程配合.
終於~
全世界的F-3C飛友有福了.....亞拓公司將推出~
700E~F-3C版
可惜.....................
因為我是電機剛入門才10餘天.是不折不扣的電機菜鳥....
很多的電機知識不是很懂(雖然我是搞電的.有執照的喔)
有些設定沒有全部搞懂的情況之下.....
在賽後表演D科目時.....古巴前滾翻翻到倒飛時....槳忽然快要停了...
立刻警覺是沒有動力了...立刻翻正迫降在河床.....
經過桿子.高雄飛友(電機達人~柯利絲)用電腦診斷~~一切正常..........
杜董知悉後....叫我把機子留下幫我查原因...
今天就有結果了....原來是我忘了開一個開關(安全開關)導致再次緩啟動而類似無動力狀態.
這是我對開關不熟悉的結果.跟亞拓公司.700E都沒有關係..我立刻致電師傅請轉告 杜董.
請把維修帳單直接寄給我.....
得到的答覆是....亞拓公司會把我的700E免費修復.並派專人幫我解釋及設定開關及功能...
我當下無言....
錯在自己.竟然也有這種服務.維修費並不多(跟日本機比).卻是備感窩心....
感謝~杜董~出了一台好機~~晚餐.午餐讓您破費不少~~
感謝~師傅~在背後全力支持~~
感謝~亞拓技師~幫我辛苦換裝~~
感謝~桿子~幫我設定電裝~~
感謝~剪刀~二話不說.跳下河床.幫我檢機機~~
感謝~阿嘉.柯利絲~提供電機知識.受用菲淺~~
照片分享~~
[ 本帖最後由 直昇機老鳥 於 2010-7-27 21:25 編輯 ] |
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發表於 2010-7-26 23:25
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發表於 2010-7-27 11:24
