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異常雙槳疑問

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發表於 2010-7-21 05:21 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟前些日子小摔.修復後有雙槳.雙槳調整完畢換顆新電池上去試飛卻又發現雙槳
一連調整數次都一樣(調好後又雙槳)
最後一次試飛時.停旋油門打到約75%以上機子才緩緩升起.槳聲很大(確定雙槳要看差距.所以還是先飛起來)
升空看完要降落調整時.無打舵機子卻突然上升(約飛到2樓高左右)
激昇後槳聲變小.手動將機子浮在眼前.神奇的是雙槳居然好了.........
然後小繞圈耗電繞沒幾圈卻又變雙槳-.-
請問這是那裏問題最大
摔機後只更換主軸.橫軸.槳
連桿頭虛位不大.螺絲都有鎖緊

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發表於 2010-7-21 07:46 |只看該作者
槳夾座內的橡皮圈有檢查嗎 有換橫軸應該會有的吧 用那牌的槳呢
照您的情形就是有旋翼頭組的螺絲沒鎖到,或用雜牌槳才會如此
還有您換橫軸時螺絲可有上膠 沒上膠萬一鬆了輕則雙槳重則射槳

[ 本帖最後由 愚公 於 2010-7-21 08:20 編輯 ]
好友就要來!我們咧真開心!你我本是兄弟一樣的親.....,

拉連.七橋.八仙.高怪......,大家一起拎.......

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發表於 2010-7-21 08:18 |只看該作者
從十字盤到旋翼頭,所有組件都要全面仔細檢查.
如果不是槳的品質不好,您一定可以發現本來沒注意到的問題
另外也別忽略了要再次調整確認螺距.

別小看小小的摔機,也有可能須要大工程才能修復的喔
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
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發表於 2010-7-21 09:06 |只看該作者
從大槳夾往下到十字盤的所有螺絲、球頭都要檢查一遍,我曾經沒察覺混控臂球頭摔滑牙變鬆動,就會發生和您一樣的情形,供您參考
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發表於 2010-7-21 10:59 |只看該作者
順便檢查一下主漿夾內兩棵軸承是否固障(一手按T型頭,一手上下輕搖主漿)

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發表於 2010-7-21 12:22 |只看該作者
大槳夾球頭可能受損或者未上緊!
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發表於 2010-7-21 14:27 |只看該作者
也有可能是各控制臂變形,仔細檢查看看吧...或是平衡框固定座鎖培林的兩顆螺絲鬆脫或將培林換新看看...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2010-7-21 16:43 |只看該作者
原帖由 johnnykan 於 2010-7-21 12:22 發表
大槳夾球頭可能受損或者未上緊!

+1樓主的狀況我有遇過,後來才發現槳夾球頭已經變形且搖動了,相當危險快檢查吧......

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發表於 2010-7-21 17:41 |只看該作者
雙槳現象一直有,就是有組件偏移歪掉或是沒有調好
雙槳現象時有時無,就是有組件鬆動或是磨損有虛位.

我曾經發生過球頭鬆動,也發生過止推軸承磨損,混控臂軸承磨損......
搞得雙槳時有時無,只做調整是無效的.

其實十字盤以上的每一個組件都有可能造成雙槳問題
這些組件大都是互相對稱相同的
只要不對稱了,雙槳就會出現
所以務必要做全面性的比對與檢查.


[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-7-21 20:50 編輯 ]
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發表於 2010-7-22 03:05 |只看該作者
今天上班沒事.把十字盤以上全拆掉做檢查..
這次只更換橫軸墊圈.並將全部球頭.螺絲卸下.在重新上膠
螺距校正完直接試飛.第一次升空雙槳就消失嚕!!
謝謝樓上各為前輩指導

PS:愚公大.小弟換橫軸一定會上膠的.螺絲拆不下是小事.射槳傷到人就不好玩了
      安全最重要

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發表於 2010-7-22 07:09 |只看該作者
原帖由 bsbcat 於 2010-7-22 03:05 發表
今天上班沒事.把十字盤以上全拆掉做檢查..
這次只更換橫軸墊圈.並將全部球頭.螺絲卸下.在重新上膠
螺距校正完直接試飛.第一次升空雙槳就消失嚕!!
謝謝樓上各為前輩指導

PS:愚公大.小弟換橫軸一定會上膠的.螺絲 ...

恭喜大大將問題解決了 大大的經驗值維修功力又向上提不少 可喜 可賀
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發表於 2010-7-22 08:42 |只看該作者
原帖由 bsbcat 於 2010-7-22 03:05 發表
今天上班沒事.把十字盤以上全拆掉做檢查..


驥雲上班只能保養客戶的飛機
您上班還可以保養自己的直升機,真是太讚啦!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2010-7-22 08:53 編輯 ]
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