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請教引擎摩合油針

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1#
發表於 2008-10-31 01:06 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問ALIGN 91H 引擎的主油針和中速油針,
各是多少圈,
謝謝.

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2#
發表於 2008-10-31 01:20 |只看該作者
引擎摩合主油針1.5圈,中速油針1圈,請參考...磨合前先清洗引擎...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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3#
發表於 2008-10-31 01:23 |只看該作者
我們是用
主針2圈
副針1.5圈
第3桶後切I豆
磨的好的引擎比全新的還有價值

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4#
發表於 2008-10-31 01:33 |只看該作者
不妨參考我寫的這一篇~
相信對你有所幫助

http://blog.163.com/chance_1025/ ... 700520087111232803/

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5#
發表於 2008-10-31 08:13 |只看該作者
謝謝,
同樣的引擎使用不同的排氣管,
油針好像多少有點差異.

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英雄豪傑

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6#
發表於 2008-10-31 12:18 |只看該作者
原帖由 jkhung888 於 2008-10-31 08:13 發表
謝謝,
同樣的引擎使用不同的排氣管,
油針好像多少有點差異.
搭配的加速管當然攸關油針調整(當然也關係到天氣),當引擎合後油針調整至最佳位置!
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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7#
發表於 2008-10-31 13:02 |只看該作者
不同燃料對油針影響最大,其次是更換不同加速管

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8#
發表於 2010-4-3 07:23 |只看該作者

回復 2# 的帖子

請問一下兵大

磨合前先清洗引擎
是指用WD40之類的噴劑
從化油器進氣口那個部位
對著引擎內狂噴
作清洗的動作嗎?
其目的為何?
是要將可能的碎屑清洗掉嗎?

還是說要將相關的零件拆開
一樣樣清洗?
(對於新手來講
可能拆開了
就裝不回去了....@@)

另外
未執行清洗引擎這動作
就直接磨合....
會不會有影響...
(我是在講我自己啦...
因為現在才看到兵大的這句話....
來不及囉.....)

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9#
發表於 2010-4-3 09:42 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
看什麼看,沒看過帥哥阿!

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10#
發表於 2010-4-3 19:58 |只看該作者

回復 9# 的帖子

感謝提醒,....
反正我也不會拆
也不懂得如何去拆

換句話說
IDLE 8分鐘
只用了2/3的油///

這位大大
你夠強....

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11#
發表於 2010-4-3 20:05 |只看該作者
大大可以參考鐵漢那一篇  寫的還不錯

我自己方式是  第一桶  中速1.5  高速2 以停懸下去磨

第二桶 我就開"哀豆" 下去磨 油針不變

一直到第五桶  就將中速 跟高速 慢慢鎖進去了  

有人說 不要開定速方式去磨 我覺得 見人見智啦

我自己方式是開在定速78%(JR控)

第五桶油後 我中速就1圈 高速 (看引擎反應~不一定)

調到我可以適合的手感及噴度

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12#
發表於 2010-4-3 22:26 |只看該作者
感謝諸位大大心得分享' 對我們這種油機菜鳥來說' 助益良多


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600PRO
DX8



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13#
發表於 2010-4-4 10:31 |只看該作者
高速1.5,中速0.5。
亞拓第一,最愛亞拓。

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14#
發表於 2010-4-6 16:12 |只看該作者

回復 12# 的帖子

對啊對啊
感謝諸位大大經驗分享
讓我們這些菜鳥收穫不少...

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發表於 2010-4-26 02:08 |只看該作者

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