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450SPORT COMBO版的舵機力量會不會太小了?

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發表於 2009-12-20 16:19 |只看該作者 |正序瀏覽
450SPORT COMBO版的舵機力量會不會太小了?
斜盤的是410M,尾舵是420,我們按4.8V電壓來說,
410M是1.8kg.cm 0.13sec/60°;
420則是0.75kg.cm 0.08sec/60°
250SE COMBO也是這個配置,用在450上,力量會不會小了點呢?

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發表於 2009-12-20 23:22 |只看該作者
原帖由 遊騎兵 於 2009-12-20 22:54 發表
CCPM是3顆SERVO共同動作,所以扭力是3顆,是足夠的;當然扭力大是有好處的...

尾舵哦,DS420用在450上好像有點小,但看ALAN的飛行錄像,人家飛的還是「槓槓地」。。

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發表於 2009-12-20 22:54 |只看該作者
CCPM是3顆SERVO共同動作,所以扭力是3顆,是足夠的;當然扭力大是有好處的...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-12-20 21:47 |只看該作者
小弟是用十字盤450M/尾舵520......   不錯用 !!
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-12-20 21:33 |只看該作者
就數據上看來,會讓人感覺不夠,不過實際上是夠用的。
很多人只用原廠附上的配備就飛的很OK。
亞拓第一,最愛亞拓。

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發表於 2009-12-20 20:22 |只看該作者
原來大家都把尾舵換成「我愛你」了,450PRO也是410M×3+520呢
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