車用35A電變加大電流改裝

蔡濤貴

低了很多,未改裝前大約50度左右,用手摸起來有點熱.
改裝後跟體溫差不多.甚至可以說比體溫還低一些.
不論起步,加速,煞車,倒車比改裝前更具爆發力.
本來還想拍一些影片,可是在玩了10分鐘之後不慎高速撞牆,底盤斷裂.所以就沒辦法了.
下次再買一台來改裝,到時候再貼上來給大家參考參考.

Astro Boy

:s :s :s :s :s
大大，您真是 :dem044
這樣就給他搞起來，
試用的效果如果不錯，
公仔要不要考慮量產一批來賣我們這些人啊！
看起來好像蠻不錯的呦

小R

利害利害 :dem044
頂樓加說A容積率整整多一倍


小弟也想這樣改的說
不知Mos FET 是從舊貨殺下來的，還是哪裏可以買到 :face1_10

提供一些拙建：
焊息最好不要太多，過熱可能會變液態金屬，導制短路！
上電前可先量電池兩端是否短路，避免電池爆爆

蔡濤貴

玩玩還可以,要量產還是要依正統方式來做.例如CC電變用兩片電路板.一片是控制電路,另一片則兩面都焊上MOSFET,然後再用微型連接器上下兩層結合疊起來.

蔡濤貴

葞Z錫會溶化,因為改下去之後溫度低到無法想像.我甚至認為只是BEC產生的溫度而已.呵呵!!

電子公仔

q購.

關於銲錫的部分因為匆忙改裝所以沒準備銅線或銅網,MOSFET的接腳有點短,要是沒上那麼多錫上下層會黏不上,所以只好.....過幾天會從在拆開重新整理.
不過倒是不用擔心銲錫會溶化,因為改下去之後溫度低到無法想像.我甚至認為只是BEC產生的溫度而已.呵呵!!