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問一下關於450SPORT

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keven911921

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飛行上尉

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電梯直達

1^#

發表於 2009-9-29 14:10 |只看該作者 |倒序瀏覽

請問一下,450SPORT皮帶板和450PRO軸傳板,哪個效能比較好啊

SPORT的尾旋翼效率有改善嗎

???會比之前的V2好飛嗎

???還有皮帶的部分有改良嗎???還是要換回X5的皮帶啊!!!!

有需要把SPORT改成軸傳板嗎

???還是用皮帶的就夠了!!!!!!!

請問一下,如果打SPORT裡的DS420換成DS520的話,那裡面的尾旋翼金屬固定座還可以用嗎??

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-9-29 15:16 編輯 ]

hs1250a_1.jpg (17.41 KB, 下載次數: 51)

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遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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three0403

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2^#

發表於 2009-9-29 14:23 |只看該作者

皮帶是新款飛幾趟聲音變小效果不錯
亞拓購物網有影片可看
http://video.align.com.tw/mpeg/T-REX450%20SPORT.wmv

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keven911921

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飛行上尉

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3^#

發表於 2009-9-29 15:17 |只看該作者

回復 2# 的帖子

大大那是ALAN飛的,ALAN不管飛什麼機子都好啊!!!請問有別的大大親身體驗飛過450SPORT嗎??
有的話,可以分享嗎???

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h53021

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飛行少尉

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4^#

發表於 2009-9-29 15:41 |只看該作者

軸傳效率會比較好吧

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alpina

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5^#

發表於 2009-9-29 16:44 |只看該作者

vet的TREX450 SPORT飛行影片!
都是原廠配備!

VET可是有2台450 SPORT喔!

http://www.youtube.com/watch?v=DjEHzQ5E1jM

友翔遙控模型!亞拓直升機專門店!
苗栗縣頭份鎮東民三街6號
037-682218
http://tw.myblog.yahoo.com/heli-fly

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LIMIT

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6^#

發表於 2009-9-29 16:45 |只看該作者

小弟也認為軸傳效率的確比較好

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遊騎兵

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飛行中校

英雄豪傑

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7^#

發表於 2009-9-29 18:05 |只看該作者

軸傳的動力損耗一定會比皮帶來的小，不過新改良的T-REX 450 SPORT也是好飛、很噴，自己喜歡就買囉，別人說的不一定準確...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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jace

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飛行少校

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8^#

發表於 2009-9-29 19:07 |只看該作者

小弟是覺得兩者都夠噴啦 !!!  厲害像ALAN的.. 兩架飛起來都一樣噴 !!
肉腳如小弟我的....  飛起來也一樣,沒差異啦.....
所以需要比較高低嗎 ???!!!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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vet

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9^#

發表於 2009-9-29 19:20 |只看該作者

影片中的電池
是使用我徒弟forth
已沒力用作油直啟動器的電池
天皇我把它A過來飛飛一些基本動作
因為電池真是已很沒力
所以只能高高的飛
飛時
不知豪哥在後面拍
不然
天皇我一定用才活化好的30C強又有力又持久的電池來飛，一定把ALLAN嚇死

軸傅的效率一定比皮帶的好
無庸至疑的
個人因為技術不純熟，因為少飛的關係
常有驚險如影片中快結束時尾巴會碰地的情形
皮帶的好處就是尾翼觸地後，停下來檢查後幾乎多是可以再飛的
所以我的機子都是皮帶版的
考量的因素是我的技術不純熟
眼睛視力已不佳
常常需要貼地飛行，才看得見
SPORT尾巴鎖的非常好
下次有機會
飛一些貼地急速直衝後立刻正翻或倒翻
可定點不動的飛行
看了就可知SPORT鎖的真是好
即使如影片中這顆被汱淘的電池，聽槳聲就知轉速不高的
而尾巴也是鎖的好好的
也可來證明這SPORT尾巴鎖得很緊
所有電裝全是亞拓原廠的
SPORT真是特佳，所以買兩台來飛!!
其實是可以連續一直飛行，不須等電裝馬達冷才再來飛
豪哥都是同一台機子，一顆接著一顆電池連續飛，看了好一陣子
機子電裝馬達也都沒事的
我準備兩台，就是愛獻而已

不是啦，是心疼SPORT不忍連續操
憐香惜玉，才是本天皇本性的啦

[ 本帖最後由 vet 於 2009-9-29 19:26 編輯 ]

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
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事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
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大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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frr439

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飛行少尉

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10^#

發表於 2009-9-30 11:27 |只看該作者

軸傳好，要省錢的話就皮帶囉。。。

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AERO

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11^#

發表於 2009-9-30 12:16 |只看該作者

小弟二台都有，二台各自都有特性，PRO反應靈敏又穩定。
sport相較PRO反應較緩一點，但POWER較大，飛起來也猛哦。
可能是小弟的PRO是470SP的，較易發燙。

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ken182022

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12^#

發表於 2009-9-30 16:21 |只看該作者

小弟我也是擁有 SPORT 跟 PRO

這兩台來比 PRO 是真的飛起來比較穩

至於SPORT 飛起來跟PRO差異不大~~

應該說 PRO 穩如泰山

SPROT 輕如鴻毛

但是說真的一想到 PRO 維修真的

有點給它麻煩~~~

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dinny5526

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飛行上尉

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13^#

發表於 2009-9-30 20:02 |只看該作者

剛入手 sport .....趕緊組裝中........

TREX-100X                            X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX    X1
TREX-500E DFC  3GX          X1
TREX-550E DFC 3GX             X2
TREX-600E DFC 3GX             X2
TREX-700E DFC  3GX          X2

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sanyal