450PRO尾旋翼

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電梯直達

1^#

發表於 2009-7-11 12:31 |只看該作者 |正序瀏覽

今天在做450PRO的飛行測試時,在做大鐘擺時,發現一個問題

,450 PRO的尾巴會不聽話

,在做中擺動作會突然偏一下

,是軸傳的問題嗎????還是外轉馬達的問題啊???????

影片:(http://www.youtube.com/watch?v=vE-BX57piYE)

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-7-11 12:36 編輯 ]

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遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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18^#

發表於 2009-7-12 02:06 |只看該作者

今天再測試時,把尾伺服機的擺幣換成有六角的(之前的擺幣是使用450PRO原廠附的,圖一),
結果發現改善了很多喔

!!!!,IDEL下正負PITCH來回,尾巴還是鎖的很穩喔!!!

影片:http://www.youtube.com/watch?v=gqhXoRAyXjQ

[ 本帖最後由 keven911921 於 2009-7-12 02:14 編輯 ]

DSC00104.JPG (172.12 KB, 下載次數: 0)

原廠所附的

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sanyal

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飛行中尉

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17^#

發表於 2009-7-12 00:44 |只看該作者

原帖由 aj0929 於 2009-7-12 00:14 發表
請問前輩...
這樣會不會讓尾伺服器的工作量太大呢??

450機種+gy401 這種...追蹤臨界邊緣調整方式..可以鎖的更好更準確.
gy401如在450機種充飽電感度設定完成後.
當飛行時間在最後1分鐘時.感度往往又不足夠
尤其以耗弱電池.起飛與時間將至.gy401鎖定更明顯差異不同.
應該是電池功率不足.動力與轉速差異過大.
至於伺服器的工作量過大.
新電池會.所以感度調整適當即可
舊電池50趟以後.前30秒或許還看的到小追蹤.接下來3分鐘就怕感度太低很難追蹤了.

黑哥你陀螺好.電池優
不用醬作啦...

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aj0929

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金牌會員

沉默是金...

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16^#

發表於 2009-7-12 00:14 |只看該作者

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 21:30 發表

純個人建議請參考~~~~~~~
~~最好把感度提高至接近追蹤邊緣~~
醬會有時在高速航道時會聽到些微尾巴追蹤的聲音~是沒關係的50845

請問前輩...
這樣會不會讓尾伺服器的工作量太大呢??

亞拓全系列遙控直昇機, JR 全系列遙控設備!!
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sanyal

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飛行中尉

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15^#

發表於 2009-7-11 21:51 |只看該作者

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 21:30 發表

純個人建議請參考~~~~~~~
~~最好把感度提高至接近追蹤邊緣~~
醬會有時在高速航道時會聽到些微尾巴追蹤的聲音~是沒關係的50845

漂亮˙˙˙˙偶也速醬弄的

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bulldog

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14^#

發表於 2009-7-11 21:30 |只看該作者

原帖由 keven911921 於 2009-7-11 21:15 發表
那阿龍大大我要把陀螺儀感度調高嗎????

純個人建議請參考~~~~~~~
~~最好把感度提高至接近追蹤邊緣~~
醬會有時在高速航道時會聽到些微尾巴追蹤的聲音~是沒關係的

~阿龍 Dragon 450pro 600N 700N EP200~

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遊騎兵

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13^#

發表於 2009-7-11 21:24 |只看該作者

原帖由 keven911921 於 2009-7-11 21:15 發表
那阿龍大大我要把陀螺儀感度調高嗎????

這得靠自己調整飛行才知結果了...

[ 本帖最後由遊騎兵於 2009-7-11 21:31 編輯 ]

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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12^#

發表於 2009-7-11 21:15 |只看該作者

回復 9# 的帖子

那阿龍大大我要把陀螺儀感度調高嗎????

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神童

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11^#

發表於 2009-7-11 20:33 |只看該作者

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 19:57 發表

是會的~~應該是說pitch補太多造成拖速而尾翼效率降低~~~~~~~50807

就是這樣!~~

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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sanyal

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10^#

發表於 2009-7-11 20:32 |只看該作者

原帖由 bulldog 於 2009-7-11 19:57 發表

是會的~~應該是說pitch補太多造成拖速而尾翼效率降低~~~~~~~50807

大哥是對的.......

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bulldog

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9^#

發表於 2009-7-11 19:57 |只看該作者

原帖由 keven911921 於 2009-7-11 18:50 發表
難到油門補太大力,會造成尾旋翼偏移嗎???

是會的~~應該是說pitch補太多造成拖速而尾翼效率降低~~~~~~~

~阿龍 Dragon 450pro 600N 700N EP200~

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遊騎兵

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8^#

發表於 2009-7-11 19:50 |只看該作者

油門補太多造成主旋翼拖速，所以尾巴會偏移...所以手要練...手最重要，不是機體問題...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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7^#

發表於 2009-7-11 18:50 |只看該作者

回復 6# 的帖子

難到油門補太大力,會造成尾旋翼偏移嗎???

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神童

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發表於 2009-7-11 17:36 |只看該作者

油門補太大力也有可能!~~~~

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jace

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發表於 2009-7-11 16:42 |只看該作者

瞬間多撥幾下.... 就是高階新動作了 !!

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遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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