大暴龍改油的

tincor2005

支持亞拓產品.....但電池真的不好處理....等待改引擎套件....大暴龍正當標本中....不知何時它才能再飛上天.....公仔大....改油及尾軸傳套件.....要出了沒......等好久了.....很多飛友也在等哦.....加油

chcujan

其實電池只要小心保養...
壽命是很長的...
我其中有兩顆16c飛了70趟了...還可以操3D(比新的差一些而已)
飛行不過放...充電用平衡器...電池可以稱很久的

room

油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來,搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了,不聽話引擎怎調不順老熄火,最後終於起飛了,離合器怎麼有鬆動聲還有空中飛到一半單向卡死摔機,還有人只是空中熄火掉下來竟然摔破引擎~主旋翼~尾管~腳架...

回家後還要面對~~拆零件清潔保養大工程~想到可就軟一半還是電的好

各人感覺 飛油的壓力實在有點大,聽老前輩說,好像以前飛油機沒幾個人敢飛3D因為壓力大不敢練,反到是現在的少年飛電的多數3個月就能飛基本3D

vet

原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了不聽話引擎調不順老熄 ...

感同深受的哦!以前飛油的時候，一定開車，我那台老爺車，有時光是去飛的車油錢就有可能比油直的油還多錢的，而且一定是衣服搞得油油的。現在，大小暴龍摩托車一騎，就給他來去飛了，穿西裝打領帶都給他沒有問題的哦!個人的感覺哦，參考哦!

chelu

建議~
改油~
不如~~研發~~~更高科技電池~~
我相信~~
未來~~
電力儲存~~
體小~電強~持久~耐用~便宜~

genuinewu

別等了..

你會等到天荒地老的
十幾年的老玩家看了都搖頭.. 大暴龍要改吃油..自討苦吃..

wolfish

原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了不聽話引擎調不順老熄 ...

你說的這些玩電的還不是遇的到....玩油的加油就上只要準備接收電池玩一天沒問題,爽度比電的高,不信!!!你來飛飛看,油直套件推一下

chcujan

樓上幾位大大~~
你們是吃不到葡萄...就說葡萄酸嗎??

genuinewu

我買了大暴龍沒後悔耶
最近又敗了兩顆電池, 5 顆電池可以讓心臟狂跳20幾分鐘, 夠爽一整天
玩油機反而軟軟的沒感覺

飛行公仔

大暴龍玩的不知爽不爽!想改玩油看是什麼滋味!!!!
給飛友一訊息!
大暴龍"引擎改裝套件"應該快出來了!它是幾位知名世界選手&設計者所設計!
不過有幾位玩90&600高手!從試改裝600XL馬達後!他們現在好像比較喜歡帶大暴龍出場!

vet

原帖由 genuinewu 於 2006-11-24 17:41 發表
我買了大暴龍沒後悔耶
最近又敗了兩顆電池, 5 顆電池可以讓心臟狂跳20幾分鐘, 夠爽一整天
玩油機反而軟軟的沒感覺

在精不在多，全神貫注來完成飛行就有心滿意足成就，安全降後放鬆的滿意心情絕對可以爽一整天的，這是高高手的感覺，無關論您是飛油的或是飛電的，只要這台機機的動力合你所求的!不過，電機要維修真的是方便，至少沒惱人的離合器的問題，沒引擎調機的問題，沒有飛後油漬漬的處理問題，這點應該沒人反對!當然電池可能是到現為止最困擾的問題，但我個人覺得，大暴龍及亞拓的電池相對於其它可表現相同動力的電池，以經是相對便宜了，末來隨著科技精進，電的絕對可以突破，回首10年前，能玩得起像大暴龍同等級的電直有幾人，現在呢?多多少，我不知道，這不是我的領域，只是休閒!不過我敢說一定多很多的，因為以前有像亞拓大暴龍這樣好的性能的國產電直嗎?就我記憶(我知道我太年輕的，資歷不高，若我說錯了，請老一輩的前輩指正的，感謝先)以前只有高昂的logo這樣的電直可飛，零件難買又價格不便宜，飛的起的人沒有幾人的，現在亞拓出產的大暴龍飛行能力不輸logo的，價格也只約他大約一半(正確的我不清礎，不過一定比loglo便宜)，零件容易取得又相對便宜太多了，更重要大暴龍是我們正宗台灣的亞拓出品，亞拓的服務應該是無庸來疑的，亞拓公仔日理萬機，卻也願意花時間打字(打字對公仔這年紀的人來說，真是辛勞又痛苦的事)來回答飛友的問題，這是大家看得到，亞拓很努力也很上進的，但好還要更好的!我個人始終這樣的覺得，現在的我們這些飛友，真的比老一輩的幸福了，因為有國產亞拓的努力，至少不用看logo而興嘆的!末來我深信以亞拓這樣進取的公司，一定以最大誠意和努力來為飛友創造更大飛環境，相對我也深深覺得飛友要儘量支持亞拓，至少不要有不實批評，為這樣認真的台灣國產電直為台灣在創造另一個奇蹟吧!以上只是我個人想法，認同的人給些掌聲或是默默的心裏說好，若您不這樣覺得，也請您不要"罵"我，因為這是我一點點小想法而已!您有不同看法您可提出，我的心很小，禁不起"罵"的哦!

飛行公仔

原帖由 chcujan 於 2006-11-24 17:36 發表
樓上幾位大大~~
你們是吃不到葡萄...就說葡萄酸嗎??

小蝸牛
粉抱歉!您回應那幾位立場明顯有問題!講話特別酸!專來亂的已被刪除!


希望少數君子自重!您們在其他討論區推薦自賣商品時!飛友們都是樂觀其成沒人給亂搞!
請不要再來浪費您寶貴時間!

freedomlkk

原帖由 room 於 2006-11-24 14:47 發表
油的也不是很好搞
我經常在飛場到看到!遙控器模組設錯組,不小心引擎變高速啟動.....幸運的只離合器磨壞,收工回家
更常見到光引擎起動不起來搞了老半天滿頭大汗,好不容易發動了不聽話引擎調不順老熄 ...

一直從玩小暴龍還沒出大暴龍時,原本也想買台50龍過過癮,但在飛場看多了些油機的一些問題(突然高速離合器磨壞,發不動滿身汗,空中熄火,噪音大太早不能飛,風向不對油煙嗆人(惹人厭),收工要擦機)還有我自己沒玩過引擎怕不會調又被削..等等因素
還是等了大暴龍,到飛了以後終於感覺自己選擇是對的也是適合我休閒的玩,又穩!
電池與引擎立足點不同,也沒甚麼好爭的,選擇一個適合自己的才合理,我不後悔買了大暴龍,已飛了將近170架次,還正爽飛中...

[ 本帖最後由 freedomlkk 於 2006-11-24 19:28 編輯 ]

vet

原帖由 freedomlkk 於 2006-11-24 19:18 發表

一直從玩小暴龍還沒出大暴龍時,原本也想買台50龍過過癮,但在飛場看多了些油機的一些問題(突然高速離合器磨壞,發不動滿身汗,空中熄火,噪音大太早不能飛,風向不對油煙嗆人(惹人厭),收工要擦機)還有我自己沒 ...

目前為止，能讓我連續低空自旋翻的機子只有九十級的x`cell 和大暴龍，我的技術爛，不懂得借力使力和timing的精準，五十油直以被我硬拉硬扯的飛壞了2台，多花了這些摳摳，您的選擇真明智的!

tincor2005

公仔 :  給飛友一訊息!
大暴龍"引擎改裝套件"應該快出來了!它是幾位知名世界選手&設計者所設計!............超期待.......

在商言商...我小暴龍已買3台,大暴龍一台,但滯空時間太短問題,
最近買一台50油龍,哇..滯空8-9分鐘...這樣才不會一升空,左右試試..前後試試...倒過來試試...嗶嗶..時間到請下來  (因我不是alan,所以要多練習)......

       市場這麼多50龍一定有它的市場,說真的如大暴龍改油套件出來我一定會再支持您的大暴龍,在電池充這麼久..又飛這麼短的問題決解前...油的套件上市對亞拓市場佔有率一定會提升,畢竟亞拓的服務真的比較好.......  !

支持亞拓.....但電池真的不好處理....等待改油的....大暴龍正當標本中.....不知何時它才能再飛上天.....公仔大大....改油及尾軸傳套件.....幾時出現......等.......待        

[ 本帖最後由 tincor2005 於 2006-11-25 10:52 編輯 ]