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標題: 450V3 新型主旋翼固定座上身 [打印本頁]

作者: alfie 時間: 2009-3-24 23:01
標題: 450V3 新型主旋翼固定座上身
熱呼呼剛拿到手, 馬上動手安裝, 拆裝過程正好進行保養工作

長大的固定座

這次橫軸加長10mm, 還有新型橫軸油封,加長型球頭A

作者: alfie 時間: 2009-3-24 23:05
原本的固定座組準備退役,最後拍一張留戀

辛苦工作多時的固定座,總算可以退役休息

加長型球頭A尺寸差異真大

作者: wu185 時間: 2009-3-24 23:08
請問有裝上去的圖嗎???
多謝分享~~

作者: alfie 時間: 2009-3-24 23:13
終於安裝完成,看起來好像隻大鎯頭

來張水機照片

恩,增色不少,等待假日試飛囉

作者: keven911921 時間: 2009-3-24 23:13
標題: 回復 2# 的帖子
哇!!大大手腳很快喔!!!!試飛如何啊

作者: alfie 時間: 2009-3-24 23:16
回覆 #3 的帖子

只差五秒鐘就有了,呵呵,看來你也很急喔

這是剩下退役品組裝照

作者: t0110673 時間: 2009-3-24 23:26
　有機會在買來試驗不果小弟比較期待V2軸傳組~

作者: tk123999 時間: 2009-3-24 23:29
這樣會不會有機會打到尾管阿好像很長耶

作者: wu185 時間: 2009-3-24 23:34
看起來，間隙好像更小，飛起來因該更利落~~
我猜的~~

作者: alfie 時間: 2009-3-24 23:42

原帖由 tk123999 於 2009-3-24 23:29 發表
這樣會不會有機會打到尾管阿好像很長耶

我的經驗中,會打中尾管原因跟螺旋槳長度無關耶,只要螺絲不鎖緊,別說尾管,尾伺服機也給你來個全壘打

作者: 遊騎兵 時間: 2009-3-25 00:02
恭喜大大，新品入手~~~這新款旋翼頭真是水...

作者: 電動漢堡 時間: 2009-3-25 00:52
這組旋翼頭裝在PRO上面視覺和性能一定也很讚!!

作者: Heli 時間: 2009-3-25 01:21
好東西這組換上後想必對飛行性能跟橡膠墊圈有不少幫助,整型後的頭組看起來也比較高級

多謝分享

作者: jace 時間: 2009-3-25 06:38
不知是否有SE板的顏色的 ????? SE適用嗎??

作者: cmp0213 時間: 2009-3-25 08:19

不錯的改裝!!!

作者: hyc 時間: 2009-3-25 12:33
請問。。。原來的零件怎麼辦？？

作者: alfie 時間: 2009-3-25 12:51
標題: 回復 16# 的帖子
舊的零件喔,還沒想到耶, 先丟著一邊去囉

作者: rc5599 時間: 2009-3-25 12:52
這還用問喔!
改裝可選改或不改
如果選擇改裝,改裝下來舊品可留作紀念.送人.拍賣或等摔爛舅的在換新

作者: bulldog 時間: 2009-3-25 18:33
嗯~看起來有450pro的感覺喔

作者: 西德 時間: 2009-3-26 10:05
這個零件改完成後就會有:動如脫兔,穩如泰山的效果喔!!

作者: alfie 時間: 2009-3-26 12:30

原帖由西德於 2009-3-26 10:05 發表
這個零件改完成後就會有:動如脫兔,穩如泰山的效果喔!!

不完全是這樣耶,我發現尾舵效率不太夠,因為主旋翼直徑加大關係所以反扭力也跟著增大

還得要服用另外一劑配方H45035的菜刀槳來調和以降火氣

, 改天再繼續測試

作者: 愚公 時間: 2009-3-26 18:15
急急急急急急

.....................V2頭摔到變型

及董沒貨

急死人啦

作者: sanyal 時間: 2009-3-26 18:35
真是水~新款旋翼頭...新品入手~~恭喜大大，

作者: 愚公 時間: 2009-3-26 20:57
何時上市啊

作者: E-GO小蘇 時間: 2009-3-26 21:10

原帖由 alfie 於 2009-3-26 12:30 發表

不完全是這樣耶,我發現尾舵效率不太夠,因為主旋翼直徑加大關係所以反扭力也跟著增大

還得要服用另外一劑配方H45035的菜刀槳來調和以降火氣 , 改天再繼續測試 44152

嗚.......
中毒粉深

還要另服配方H45035才有效喲

作者: 二愣子 時間: 2009-3-26 22:58
真令人期待整套改裝後的測試結果...

作者: plchiu0913 時間: 2009-3-27 13:17
小弟的450V2換了新主軸之後轉起來中心點還是會動,
是不是這個部份該換了?
不知道這個新的有沒有比較耐啊?

作者: 愚公 時間: 2009-3-27 13:33

原帖由 plchiu0913 於 2009-3-27 13:17 發表
小弟的450V2換了新主軸之後轉起來中心點還是會動,
是不是這個部份該換了?
不知道這個新的有沒有比較耐啊?

我就是這樣

新的主軸裝上試轉

哇，頭殼給你歪一下歪一下，摔太多了連頭殼都歪了

等新的主旋翼座

等呀

作者: alfie 時間: 2009-4-6 10:51
這兩個星期測試下來,裝上了兩台機子來測試比較
確定只改裝主旋翼固定座以及尾旋翼片,在Normal飛行很困難,會狂點頭,即使油門中立點到達72%還是不能避免 . 但是Idel切換過去後又一切正常且主旋翼效率很高,頓點確實.
所以又買了SE的固定座,換上V2橫軸油封一切恢復正常. 為什麼V2要裝上SE主旋翼固定座呢??因為v2的價格太貴,一樣的東西不知道為什麼貴了150元所以棄而不用, 順便想問問公司, 同樣的產品價差這麼大,有改善空間嗎??

SE

給想要換裝的人建議: V3新型加大主旋翼固定座適合飛行3D不適合航道. 停懸者不建議使用

新型V3

作者: ec135 時間: 2009-4-10 12:10

原帖由 alfie 於 2009-4-6 10:51 發表
這兩個星期測試下來,裝上了兩台機子來測試比較
確定只改裝主旋翼固定座以及尾旋翼片,在Normal飛行很困難,會狂點頭,即使油門中立點到達72%還是不能避免 . 但是Idel切換過去後又一切正常且主旋翼效率很高,頓點確實.
...

大大說的不對喔!
我們這邊有好幾台菜鳥都是改成新版的旋翼頭了
老鳥改的更多,
還有停旋用450pro的菜鳥耶!!
我想應該是大大的設定不一樣,才會有如此的結論
最起碼我們這群菜鳥並無法認同大大的說法!!

作者: rc5599 時間: 2009-4-10 15:12
我們這邊改起來
V2改V3主軸固定座,飛起來感覺停懸更穩,動作更準,這東東的確是好東西

作者: jjd 時間: 2009-4-12 06:21
[quote]原帖由 ec135 於 2009-4-10 12:10 發表

還有停旋用450pro的菜鳥耶!!

我就是其中之一

作者: Yumi 時間: 2009-4-14 18:12
這問題簡單
直升機會點頭就是轉速不足
油封硬反應好但是轉速要夠
油門75%會點頭,不代表轉速夠
如果螺距太大75%當然轉速也快不起來
我用油門65%,角度4.5~5度停旋,新旋翼頭沒這個問題
新旋翼頭&橫軸加長後不但提高靜態飛行的穩定性,
新款油封更是增加螺距角度變換的反應速度
老鳥一換上哀豆一切,馬上感覺差異性
菜鳥更換如有點頭狀況是因為主旋翼轉速不足,油封比較硬的關係
只要稍微提高一下油門,降低一下螺旋槳角度就OK了.
只要是直升機都一樣,這是設定調整的問題,不是新頭的問題

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