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DIY 500中暴垂直翼--新增450平橫片

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發表於 2009-4-6 19:56 |只看該作者 |倒序瀏覽
今天小摔機,把垂直翼折斷了,想說來DIY一下,省錢又有樂趣,還滿不錯看的,提供大大們參考參考。
材料需準備玻纖版,小電鑽,鑽頭和研磨器材。

這片玻纖版厚度為1.8MM,較原廠的稍微厚些,是片電路板,從表弟那裡拿來的高檔材料,因表弟是電子科的,實習時常會用到,因切割後剩一點,所以跟表弟A來,缺點就是.....有一堆數不清的洞洞,等有空在拿卡典西德貼紙補一下,增加美觀,另外,不曉得有哪位大大知道台中地區哪裡有再賣玻纖版呢?可否提供資訊給小弟,若有的話,價位上又是如何計算呢?

當然沒有專業機具,只好大略瞄出垂直翼的大小,再以電鑽延著記號邊緣一個洞一個洞慢慢鑽,鑽完之後,玻纖版一折舊斷了,然後再以研磨器修邊即可。
因垂直翼不同於側板,或許小弟功力不夠深,若要以小弟的作法應用在側板上實在不妥,畢竟螺絲孔位等等定位上一定會不夠正確,還是得要有專業切割機器才行。

垂直翼較原廠的長度增長約1.5CM,因小弟常常降落會不穩而掃到尾旋翼尖端,我想這樣一來應該可以稍微保護到尾旋翼的作用,以上提供大大們做參考,還蠻實用的,重點是.....爽就好

[ 本帖最後由 劉嘉富 於 2009-4-7 11:39 編輯 ]

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發表於 2009-4-6 20:06 |只看該作者
DIY樂趣多~~~~

不過洞洞對強度也會有影響吧~~~
(1)TT RAPTOR 30V2
     OS32-S3003X4-S9254-GY401-R608FS
(2)T-REX 250 SC
     DS410X3-DS420-GP-750-R606FS
(3)T-REX 450 PRO SC
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
(4)T-REX 450 SPORT SC + AIRWOLF
     DS410MX3-DS520-GP750-R608FS
T10CHP 2.4G
MP 960SR & MP 866DS

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飛行少尉

FD爽飛幫

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發表於 2009-4-6 20:14 |只看該作者
感謝分享~~很棒ㄉDIY

~阿龍 Dragon   450pro 600N 700N EP200~

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發表於 2009-4-6 20:18 |只看該作者
大大這樣搞,,亞拓沒的搞,,,

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飛行上尉

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發表於 2009-4-6 20:31 |只看該作者
萬用線路板孔洞太多,強度不足,有可能像郵票孔一樣容易撕裂
若是真的買不到玻璃纖維板或是碳纖板,建議就直接使用銅箔線路板吧

去電子材料行買銅箔線路板跟氯化鐵
用氯化鐵將銅箔蝕掉就可以得到中間夾層的玻璃纖維板.
或是直接把銅箔表面做防氧化處理.
接下來要怎麼切,做甚麼用就隨自己發揮創意囉


[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-4-6 20:34 編輯 ]
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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飛行上尉

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發表於 2009-4-6 20:51 |只看該作者
有創意的洞洞垂直翼!~~~~~~~~~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2009-4-6 21:01 |只看該作者
酷哦!給你拍拍手~

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發表於 2009-4-6 21:13 |只看該作者
不錯啊
通飛又減少阻力
450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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飛行上尉

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發表於 2009-4-6 21:18 |只看該作者
時機不好, 省錢ㄛ.............
TREX-100X                               X1
TREX-450 PRO  DFC 3GX      X1
TREX-500E DFC  3GX            X1
TREX-550E DFC 3GX              X2
TREX-600E DFC 3GX              X2
TREX-700E DFC  3GX            X2

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發表於 2009-4-6 21:42 |只看該作者
很好的二次利用...  不知飛起來有啥差異嗎 ???
************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
          MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
          中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
          小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
           猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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發表於 2009-4-6 22:19 |只看該作者
集合以上大大的疑慮,說真的挖洞之後,由於本身就是洞洞版了,挖洞之後強度上更是雪上加霜,厚度雖與碳纖差不多厚,但強度的的確確明顯不足。

飛起來是無差異,只是我認為降落的時候因長度有加長,可以減少尾旋翼觸地機率。

強度上應該下次一摔機,馬上斷,挖洞之後覺得摔機會斷的機率是無庸置疑的,只是認為可以少花點錢再垂直翼上,才想說DIY加減用一下。

反倒是先前因原廠塑膠彎刀型尾旋翼,觸地後報銷了,這組尾旋翼是從箱子內無意中找到雷X30龍的,切割適當長度後,效果啵棒,倒是真的。

[ 本帖最後由 劉嘉富 於 2009-4-6 22:23 編輯 ]

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英雄豪傑

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發表於 2009-4-6 23:03 |只看該作者
哇~~~阿富大大,您也太省了吧!!!多謝DIY分享;應該也可以上漆唷...
STEVEN(勇往直前,大無畏~~~)唉唷,模擬器練停旋都會摔機...


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發表於 2009-4-6 23:05 |只看該作者
不錯喔~~不過............真搞剛!!

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發表於 2009-4-7 00:46 |只看該作者
水哦~! 不錯的ie  這樣搞 真的省很多 電路板又很便宜  摔斷 在割一片就有了

打磨 一下 上漆 會更好看哦 更漂亮哦

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發表於 2009-4-7 11:37 |只看該作者
垂直翼其實一點都不"搞剛",包括切割雛形+打磨,由於都是採用小電鑽和打磨修邊,算算時間約可以在半個小時搞定,滿好玩的,也很有DIY的樂趣,今天將紅色的卡典西德貼上,哇塞 ,雖然沒有殺很大,但別有另外的視覺風味耶。

另外也跟大大們介紹小暴龍的DIY平衡翼,鑒於之前小弟有發表過該款,因無法找到網站的歷史資料而無法PO上照片作比較,但現在的這款耐用度大大提高,先前小弟是將摔壞的槳切割下來,然後鎖平衡桿的螺紋是採用原子筆的筆心管,但實際證明該做法不妥,平衡桿多拆幾次螺紋就鬆了,怎嚜也鎖不緊,其中小弟也試過一種東西叫"埋入式螺母"的東西鑲入平衡片,但由於沒有止付螺絲的固定,鎖入平衡桿得點上R48螺絲膠,才能達到完全的固定,但要拆就難了,打火機燒烤也就算了,重點是加熱後會連同平衡桿內的AB膠一併破壞,所以就想到目前的這款。

材料為3K碳纖平衡翼 HS1256,由於很久以前的虛榮心作祟,就拜了一組,沒想到使用幾次後,卻誠如飛友提到摔機會將平衡桿上的固定螺母摔壞,果然那顆小零件就和平衡桿分離了(當然,摔機是看姿勢看運氣啦),若有飛友身邊有損壞的HS1256兩片的固定螺絲,千萬別丟喔,這將是DIY的好物。

由於碳纖平衡片是將損壞的槳切割,將"腹內"掏空後,灌入AB膠待其硬化,先回覆飛友會想問的問題,重量部份絕對是可以控制的,且可控制得滿精準的,那至於強度上,哀鬥下絕對OK,摔機呢?看姿勢看運氣囉,至少小弟摔了好幾次沒壞,真的還是要看姿勢。

DIY的重點就是......看的爽就好,但還是得注意安全,此改裝平衡片除了視覺棒,最大的效果應該是變犀利了,感覺是如此
光看平衡片的ALIGN,視覺性大幅提高哦,提供飛友大大們做參考

[ 本帖最後由 劉嘉富 於 2009-4-7 11:44 編輯 ]

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