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慘痛的經驗分享......

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jace

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飛行少校

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電梯直達

1^#

發表於 2009-2-27 21:29 |只看該作者 |倒序瀏覽

2個禮拜前,發現電變突然沒反應... 直接的反應是電變壞了..
馬上又買了一顆新電變... 想不到馬上當場又掛了...
所以認為可能式馬達短路了....

今天2顆電變送修回來了.. 很興奮地將電變搭配上另一顆馬達... 當場又燒了..
只好將馬達拔掉..接上另一顆電變... 又是冒煙...

結果發現是5084伺服器.. 內部馬達應該是短路了.....

前前後後.. 可能要花費的... 相當於一次重摔機...

不知哪位大大可以分享若是遇到這種狀況,如何檢驗是最佳的方式呢 ??????

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遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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愚公

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版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

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2^#

發表於 2009-2-27 22:08 |只看該作者

老友如一發現異狀就服用這帖可能就不用多開coco了

http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_29&products_id=2201

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

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plchiu0913

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3^#

發表於 2009-2-27 22:27 |只看該作者

Jace大大不必太難過
同樣是伺服機燒燬
http://www.align.com.tw/disbb/vi ... 5892&extra=page%3D3
小弟花得更多了

我是多買了一個接收機,

另外買了幾個伺服器

為了不讓那個接收閒著, 又買了一台500ESP

現在三個DS410+電變都送修回來, 飛了八趟頭好壯壯

所以我出現的現象是接收機無法鎖定(一直閃), 你的是電變沒反應, 跟搖控器種類有關嗎?

[ 本帖最後由 plchiu0913 於 2009-2-27 22:33 編輯 ]

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jace

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飛行少校

Rank: 10

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4^#

發表於 2009-2-27 22:32 |只看該作者

原帖由愚公於 2009-2-27 10:08 PM 發表
老友如一發現異狀就服用這帖可能就不用多開coco了

http://shop.align.com.tw/product_info.php?cPath=22_29&products_id=2201

愚公大大...

這個我有啦.. 因為一開始伺服器仍有動作.. 所以才懷疑馬達...
應該是伺服器快掛了.. 動作時好時壞.. 裝上去剛開是有動作,但瞬間燒燬...
而馬達的short... 真的很難判別....

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      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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神童

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飛行上尉

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5^#

發表於 2009-2-27 22:44 |只看該作者

之前台南也有一個，伺服機一直燒掉結果最後才知道是馬達掛掉!~~~~~~~~~

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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chaotaklon

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6^#

發表於 2009-2-27 22:49 |只看該作者

對於燒燬，沒有反應等故障，我強烈建議買個萬用錶檢測，不用買太好的，500元以下的即可
用電阻檔位測量設備是否斷路或短路，方便10倍

Trex450S/T6EXHP/R146ip/HS65MG/RCE-600/DS520/lipo3S2200mah25C *3
歪歪曲曲航道練習中

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Lavin1209

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7^#

發表於 2009-2-28 00:47 |只看該作者

原帖由神童於 2009-2-27 22:44 發表
之前台南也有一個，伺服機一直燒掉結果最後才知道是馬達掛掉!~~~~~~~~~

是.....我嗎？還是另外有飛友也這樣呢？

小弟也有遇過這種問題；不過我的問題應該不是馬達，因為當時為了追根究柢"肇事"原因，整套電裝都買新的裝上去試。

前前後後花了約2個月，摔了不少次(因我當時的問題是servo在空中燒燬....很冤)，試到最後因為金錢+精神的關係原本想放棄電直之路。

特別要說的是：此問題有跟亞拓公司反映過，雖然中途花了不少時間+心力討論、研究，不過最後亞拓友幫忙找出問題，

如果不是這樣，小弟現在已經放棄電直之路了。

所以藉這機會也要好好感謝亞拓公司，對於小弟這"小咖"玩家還能有如此耐心的服務，小弟銘記於心。謝謝！

希望亞拓公司也能保持一貫的好服務，提供飛友們優質的飛行品質。

再次感謝喔！！

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遊騎兵