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主旋翼的轉速

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飛行上尉

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電梯直達

1^#

發表於 2009-1-19 01:38 |只看該作者 |倒序瀏覽

在TREX500說明書中的動力數據參考表中
有提到主旋翼轉速禁止超過2650RPM

請問如何測得主旋翼轉速?

馬達主齒使用12T或13T,當油門定在100%,飛行中操作螺距接近零度時
主旋翼是否有超速的可能?

IDEL 1:SPORT FLIGHT的油門曲線設定,足以用來倒飛停旋嗎?
謝謝!

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當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次重落地: 7次失控墜毀: 38次

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ygw15

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飛行少尉

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2^#

發表於 2009-1-19 09:58 |只看該作者

12T或13T油門定在100%時(Pitch0°),是有超速的可能,
但在3D飛行時0°的狀態都一下子而已,所以就放心的飛吧!

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free

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飛行少尉

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3^#

發表於 2009-1-19 10:23 |只看該作者

測轉速的機器有很多種但單價都不便宜也不需要花這種錢最好的方式是參照說明書上寫的那樣最標準
至於您提到的會不會超轉我剛剛去瞭解一下應該是會，但就如上面那位大的說的一般就算飛暴力三D的飛友也不會打到那麼滿，就算會也是一下子而以應該不會影響才是，所以放心的飛吧!

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jace

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飛行少校

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4^#

發表於 2009-1-19 10:34 |只看該作者

飛500那麼久了...雖然小弟不會暴力3D, 但是"亂"3D倒是有時也會一下.. 安啦 !!!! 放心地快樂飛 !!

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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forth

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金牌會員

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5^#

發表於 2009-1-19 10:57 |只看該作者

不要拿SPORT FLIGHT設定來倒飛停旋喔，不然要修飛機

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hyc

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6^#

發表於 2009-1-19 12:33 |只看該作者

Jace大大：呵呵，我跟你一樣，「亂3D」啦，哈哈

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chotaihua

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飛行上尉

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7^#

發表於 2009-1-19 13:27 |只看該作者

原帖由 hyc 於 2009-1-19 12:33 發表
Jace大大：呵呵，我跟你一樣，「亂3D」啦，哈哈

哈哈!
原來大家都會忍不住手癢

驥雲雖然手癢,但是仍然怕怕!現在只敢在模擬機上面3D亂飛.

最後下場當然一定是.......

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神童

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飛行上尉

Team Align

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8^#

發表於 2009-1-19 16:29 |只看該作者

可用專門測轉速的儀器測!~~~~~~~~

一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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遊騎兵

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英雄豪傑

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9^#

發表於 2009-1-19 17:22 |只看該作者

若是特技模式設定油門100% 100% 100%，螺距曲線在0度時即有可能是超轉的!!但油門曲線正常情況應當不會如此設定...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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chotaihua

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飛行上尉

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10^#

發表於 2009-1-19 21:06 |只看該作者

說明書中3D FLIGHT的油門曲線設定當螺距為0度時油門為80-90%我想應該就是避免旋翼超速囉!
不知道前輩在3D飛行是否會搞些特別的設定?是說明書上沒有提到的秘招.

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E-GO小蘇

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11^#

發表於 2009-1-19 21:17 |只看該作者

小弟3D的IDEL 1
僅設95 85 95就粉噴了,且可以保護電池不過放

請參考

450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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遊騎兵

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英雄豪傑

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12^#

發表於 2009-1-19 21:45 |只看該作者

原帖由 chotaihua 於 2009-1-19 21:06 發表
說明書中3D FLIGHT的油門曲線設定當螺距為0度時油門為80-90%我想應該就是避免旋翼超速囉!
不知道前輩在3D飛行是否會搞些特別的設定?是說明書上沒有提到的秘招.

其他大大們的設定也都不盡相同，也並非都相同；主要也要看每人的飛行特性做設定及調整...像小弟我就不會飛，所以按原廠說明書上設定就非常足夠了...

STEVEN(勇往直前，大無畏~~~)唉唷，模擬器練停旋都會摔機...

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alfie

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13^#

發表於 2009-1-19 21:48 |只看該作者

測主旋翼轉速,這個好用

[ 本帖最後由 alfie 於 2009-1-19 21:55 編輯 ]

3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2 HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh

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chotaihua

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飛行上尉

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14^#

發表於 2009-1-19 22:27 |只看該作者

原帖由 E-GO小蘇 於 2009-1-19 21:17 發表
小弟3D的IDEL 1
僅設95 85 95就粉噴了,且可以保護電池不過放
請參考

今天有點風,測試了一下說明書上的IDLE SPORT FLIGHT 80,70,100
發現操控反應快多了

不過手感還是很鈍,有待加強訓練.直升機差點給我飄上了新台五線

有個貨櫃車司機還停車下來看哩!

今天頂風停懸飛起來尾巴有點擺動,不知是否算正常.
回家後發現遙控器方向舵的TRIM設定也沒歸零
到底誰是搖尾巴的禍首,有待下次再測試囉!

其中兩顆新電池或許真的是還沒活化吧(才用第二次)
有幾次掉高度時油門加速幾乎上不來
真怕摔機,嚇死我了.

下面來張今天的TREX500寫真吧!咱們家的小朋友攝影功夫還是蠻優的喔!

[ 本帖最後由 chotaihua 於 2009-1-19 22:35 編輯 ]

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E-GO小蘇

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15^#

發表於 2009-1-19 22:57 |只看該作者

依情況已負P太多了

電池僅飛二次不宜切IDLE

電池會壞掉啊

尾巴有點擺動是中立點沒設好
飛行要小心
有可能會自旋喲
到那時就來不及了

450PRO+600N+PRO600E+700E
初學者努力學習鐘擺停懸

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