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不生產 ccpm140 的原因....?

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tangray

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飛行少尉

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電梯直達

1^#

發表於 2009-3-29 00:41 |只看該作者 |倒序瀏覽

ccpm140的動作比120'好
為何不來生產 ccpm140'的 trex..! ....?

[ 本帖最後由 tangray 於 2009-3-29 00:43 編輯 ]

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WUW
永無止境的 RC HELI

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aj0929

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沉默是金...

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2^#

發表於 2009-3-29 01:31 |只看該作者

不是每一台遙控器都可以設定140度CCPM喔...

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chance

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飛行少尉

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3^#

發表於 2009-3-29 02:42 |只看該作者

140度不平均舵機死的快

120度才是王道！！

鐵漢Chance 就是我
RC Mania雜誌
鐵漢Chance的FaceBook

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aj0929

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4^#

發表於 2009-3-29 09:29 |只看該作者

嗯...鐵漢兄說到了另一個重點了!!
不愧是直昇機達人啊!!!

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gtaphoenix

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5^#

發表於 2009-3-29 09:40 |只看該作者

高手都玩那麼大嗎
新手120度就很難操控了
140...........望塵莫及阿

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bobbyshow

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版主

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6^#

發表於 2009-3-29 10:20 |只看該作者

原帖由 chance 於 2009-3-29 02:42 發表
140度不平均舵機死的快

120度才是王道！！

看圖解好像是說140比120度平均耶?~那ㄟ阿ㄋ?

Facebook : Bobby Tsai
Business : 小蔡影像工作室
Facebook 粉絲團 : 小蔡《空拍》影像工作室 <=按讚
Web station : http://aircamstyle.com

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alfie

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飛行少尉

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7^#

發表於 2009-3-29 13:20 |只看該作者

原帖由 bobbyshow 於 2009-3-29 10:20 發表

看圖解好像是說140比120度平均耶?~那ㄟ阿ㄋ?

把140度圖解中的垂直輔助紅線去掉,就會發現單一SERVO移動時,以另外兩顆當作支點,力臂是不相同長度,所以力矩也不相同

還有140度的單一SERVO行程量時,造成各CCPM的移動量不同,這應該會有癖性吧,沒飛過,我也是看圖說故事,有請高手解答囉:deem79

[ 本帖最後由 alfie 於 2009-3-29 13:22 編輯 ]

3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2 HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh

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小榮

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8^#

發表於 2009-3-29 13:59 |只看該作者

套鐵漢所說除非你只飛行F-3C
考量到直線飛行的操控穩定性
否則120度才是可以平均分擔伺服機力道的方式
詳請請見以下的討論

http://www.rcfly.tw/viewthread.php?tid=3328&extra=&highlight=140&page=1

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uyemura_p800

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9^#

發表於 2009-4-10 11:20 |只看該作者

回復 8# 的帖子

同意+1 , 哈哈 ~ 記得要拿出去飛噢 !

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飛影

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10^#

發表於 2009-4-10 14:09 |只看該作者

原帖由 alfie 於 2009-3-29 13:20 發表

把140度圖解中的垂直輔助紅線去掉,就會發現單一SERVO移動時,以另外兩顆當作支點,力臂是不相同長度,所以力矩也不相同

還有140度的單一SERVO行程量時,造成各CCPM的移動量不同,這應該會有癖性吧,沒飛過,我也是看 ...

你說相反了,140度前後3顆行程移動量相同,120度前後才不會相同