找回密碼
 註冊
查看: 1584|引用回復: 6
打印 上一主題 下一主題

新手調機心得

[複製鏈接]

0

主題

0

好友

929

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2008-10-8 20:45 |只看該作者 |倒序瀏覽
這是我這個月以來小暴龍一直調機的小小心得,也是我調機的順序,po出來給新手參考看看
以前看文章都看不太懂到底怎麼調整,不過最近調整完後,真的有前輩講的飛停懸時不吃力的手感
之前都亂調,導致停懸時,油門跟pitch無法配合,不然就是有雙槳,使得電流在停懸時就吃得多
Normal模式(13T/3700kv/35A)
(1)調整平衡翼使得角度跟主旋翼為零度時是平行的
(2)調整主旋翼pitch在油門為0%的時候為-2度
(3)調整主旋翼pitch在油門為68%的時候為5度
(4)調整主旋翼putch在油門為100的時候為9度
(5)調整皮帶鬆緊度在壓下去時為2/3緊度
(6)先在地面上看看是否有雙槳,有的話則調整主旋翼角連桿
(7)待雙槳狀況消失之後可以起飛離地測試看看,然後調整尾巴
(8)在非鎖頭模式中調整尾部中立點使得左右行程是一樣的
(9)停懸之後測試尾巴是否會偏,如果會偏的話,降落之後再微調左右行程
(10)待非鎖頭模式時尾巴不會偏時再降落調整鎖頭模式
(11)停懸測試之後是否會偏離及航道測試時是否有鎖頭
(12)以上都ok的話就初步調整完成,開始爽飛吧!!

[ 本帖最後由 alooha628 於 2008-10-8 23:31 編輯 ]
Trex 450 sport/450M/13T/DS410M*3/GP750+DS650
Trex 600N/OS 50SH/H6569*3/s9252/GY601+s9251

0

主題

0

好友

2231

積分

金牌會員

鋼彈號

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

2#
發表於 2008-10-8 21:07 |只看該作者
從開始飛小暴到現在…從沒用過非鎖頭模式:deem79
多謝分享
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

3

主題

0

好友

4531

積分

飛行少尉

直昇機幼幼班

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

3#
發表於 2008-10-8 21:35 |只看該作者
  感謝分享!調機又多學會好幾招了
<1> T-REX 450SE V2 / JR9XII / RS77S / G770T / DS3405 / ES-375*3 / 11.1V 2100mAh 16C / RCC-4CX

0

主題

0

好友

1304

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

4#
發表於 2008-10-8 23:13 |只看該作者
心得報告100分,寫的真好...

0

主題

0

好友

929

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

5#
發表於 2008-10-8 23:28 |只看該作者
原帖由 hrmo 於 2008-10-8 23:13 發表
心得報告100分,寫的真好...
謝謝老師
Trex 450 sport/450M/13T/DS410M*3/GP750+DS650
Trex 600N/OS 50SH/H6569*3/s9252/GY601+s9251

0

主題

0

好友

1118

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

6#
發表於 2008-10-9 01:09 |只看該作者
感謝分享調機心得~

0

主題

0

好友

1524

積分

金牌會員

飛行幼幼班

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

7#
發表於 2008-10-9 08:44 |只看該作者
很棒的重點整理
努力練習是邁向成功的唯一捷徑~~~^_^
空翻3分鐘,苦練十年功m(_ _)m
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-17 23:37

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部