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小暴龍的...新主旋翼固定座

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發表於 2008-9-18 01:12 |只看該作者 |倒序瀏覽
現行V2款
v2.jpg



新SE 的旋翼頭
SEtupchtpro.jpg

飛友的福氣啦
請問兩者共用嗎

[ 本帖最後由 alfie 於 2008-9-18 01:14 編輯 ]
3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2    HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh


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發表於 2008-9-18 01:31 |只看該作者
HS1142-1-72是給SE版使用的
用的是P3油封 x 4(Φ3x6.5x2)

要說不同點的話
就是造型上跟V2相同
但是中心座穿橫軸的孔應該是只有3mm橫軸能用

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發表於 2008-9-18 01:32 |只看該作者
這是不是表示?連SE主旋翼夾座也會改造型?

那SE跟SEv2的旋翼頭差異就僅僅能從橫軸的粗細來分辨了喔!
(當然還是有些不同,顏色跟細節不同)

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發表於 2008-9-18 07:11 |只看該作者
推啦!連se夾座都改和V2一樣款式!
<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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直昇機幼幼班

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發表於 2008-9-18 08:40 |只看該作者
   連SE 主旋翼固定座 都改新款了而且還比較便宜耶  
<1> T-REX 450SE V2 / JR9XII / RS77S / G770T / DS3405 / ES-375*3 / 11.1V 2100mAh 16C / RCC-4CX

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發表於 2008-9-18 09:34 |只看該作者
粉讚喔!!~~~~~~~~~~~~~~~~~~
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

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發表於 2008-9-18 09:59 |只看該作者
SE無止推,SE V2有止推, Bearing寬度也與SE不同,這點SE有跟進嗎?

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發表於 2008-9-18 10:13 |只看該作者
原帖由 FANCER 於 2008-9-18 09:59 發表
SE無止推,SE V2有止推, Bearing寬度也與SE不同,這點SE有跟進嗎?


這是主旋翼固定座,不是主旋翼夾座

裡面應該沒有陪林喔,我想你這問題要等未來有新的旋翼夾具出來才會知道
3D.......NO WAY

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發表於 2008-9-18 11:16 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-9-18 01:31 發表
HS1142-1-72是給SE版使用的
用的是P3油封 x 4(Φ3x6.5x2)

要說不同點的話
就是造型上跟V2相同
但是中心座穿橫軸的孔應該是只有3mm橫軸能用


應該通用 因我現在就是用舊款灰色中心座穿4mm橫軸+V2主旋夾(無止推改3x8x4軸承)

[ 本帖最後由 Bugatti 於 2008-9-18 11:19 編輯 ]

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發表於 2008-9-18 11:27 |只看該作者
想請教各位大大小暴龍摔機的經驗,小弟是V2版的,摔機摔到槳都斷了,衝擊力應該都滿大的,只是神奇的是V2的橫軸摔了好幾次都沒歪,我是SE升級V2的旋翼頭,以前每SE版橫軸每摔必歪,主軸也是,之前摔最嚴重主軸可以歪將近70度,現在升級V2版,反倒是橫軸要歪都很難,連主軸(我是用亞拓高碳鋼主軸)也是,不曉得是否是否沒歪的話就可以不用更換,手邊我是沒有精密儀器檢測是否有歪,但拿新的主軸比對歪過的主軸及新的橫軸軸比對歪過的橫軸,目視下完全沒有縫隙,是否這樣就可以不用更換,麻煩各位大大提供您的寶貴經驗給小弟吧,感激不盡,謝謝

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發表於 2008-9-18 11:30 |只看該作者
原帖由 劉嘉富 於 2008-9-18 11:27 發表
想請教各位大大小暴龍摔機的經驗,小弟是V2版的,摔機摔到槳都斷了,衝擊力應該都滿大的,只是神奇的是V2的橫軸摔了好幾次都沒歪,我是SE升級V2的旋翼頭,以前每SE版橫軸每摔必歪,主軸也是,之前摔最嚴重主軸可以歪 ...


抱歉喔,只是借個版面回覆個題外話,這樣就不用在開新版麻煩大家了,請大家見諒

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發表於 2008-9-18 11:43 |只看該作者
原帖由 chance 於 2008-9-18 01:32 發表
這是不是表示?連SE主旋翼夾座也會改造型?

那SE跟SEv2的旋翼頭差異就僅僅能從橫軸的粗細來分辨了喔!
(當然還是有些不同,顏色跟細節不同)


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發表於 2008-9-18 11:46 |只看該作者



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發表於 2008-9-18 11:52 |只看該作者
原帖由 劉嘉富 於 2008-9-18 11:27 發表
想請教各位大大小暴龍摔機的經驗,小弟是V2版的,摔機摔到槳都斷了,衝擊力應該都滿大的,只是神奇的是V2的橫軸摔了好幾次都沒歪,我是SE升級V2的旋翼頭,以前每SE版橫軸每摔必歪,主軸也是,之前摔最嚴重主軸可以歪 ...


沒歪就不用換了  , 但我的經驗只要有傷到槳救算橫軸沒歪,獎夾 74zz 那科陪林9成一定有傷到 , 要不要換就看你能忍受的程度了.

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發表於 2008-9-18 12:44 |只看該作者
以後的SE也會有美美的旋翼頭了!!

A: 原SE旋翼頭

B:新SE旋翼頭


PS:橫軸&油封還是用原來SE/3mm的呦!!

[ 本帖最後由 西德 於 2008-9-18 12:48 編輯 ]
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