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尾管標準版與加長版性能差在那裡...

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1^#

發表於 2005-1-25 18:35 |只看該作者

請有經驗或有試過的前輩分享一下吧......

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飛行公仔

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2^#

發表於 2005-1-25 18:45 |只看該作者

請有經驗或有試過的前輩分享一下吧......

這就要請我們矮伯特版大現身說明!!
為何他回後山一趟就堅持要加長!!長滴有什麼好處!! :X
鳥哥說道!短滴精贛!長滴............... :fun8 :X

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rec_lin

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3^#

發表於 2005-1-25 20:10 |只看該作者

請問公仔...有沒有賣套件就直接是加長版ㄉ....還是要另外在買尾管及皮帶....如果沒有那就麻煩ㄌ....因為在改加長版後...標準版的就沒用到ㄌ... :face1_10 就不見ㄌ

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MORALITY

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4^#

發表於 2005-1-25 20:13 |只看該作者

尾管加長不是只是可將主旋翼size 290mm~335mm的迴轉直徑增加 ,相對於就是可負荷的重量提升浮力增加ㄇ

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pico

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飛行中尉

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5^#

發表於 2005-1-25 20:19 |只看該作者

最主要是可以增加尾懸翼作用力的力矩
可以比較輕鬆應付主懸翼的反作用力
相對減少馬達的負擔
操控上來說也可以比較穩定
陀螺鎖定更精確

長的槓桿當然更省力囉

我的尾管皮帶都回來了
可是安裝的時候才發現皮帶賽絲錯了
現場沒有確認拿了皮帶就走
金價係空歡喜一場

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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jackytseng

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6^#

發表於 2005-1-25 23:46 |只看該作者

我有兩台,剛好一長一短~
說實在...我技術還不到家,都還在練基本動作~
但是兩台交互練習時....長的真的比較好飛,一個字"穩"來形容~
也陷N如pico所講的,槓桿原理,操作起來當然就比較不費力!!

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asdfg

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7^#

發表於 2005-1-26 02:22 |只看該作者

長的顏色比較漂亮!ㄏㄚㄏㄚ!!

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Y.H.K

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8^#

發表於 2005-1-26 04:56 |只看該作者

長的顏色比較漂亮!ㄏㄚㄏㄚ!!

:B :B ??????

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Rockter

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9^#

發表於 2005-1-26 08:19 |只看該作者

順便請教一下加長版改裝套件所附的腳架鋁管裝法是否跟原來的一樣還是要往後退，模型店說加長版改裝套件缺貨，想單買尾管及皮帶可是卻沒有腳架鋁管真傷腦筋

TREX 450V2/325木槳/430LF3550+11T/RCE-BL35G/GY-401/SS-100x3,RC-6Xx1/R146iP(PCM)

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jackytseng

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10^#

發表於 2005-1-26 09:02 |只看該作者

[quote]長的顏色比較漂亮!ㄏㄚㄏㄚ!!

:B :B ??????[/quote]

他ㄉ意思是加長版滴比較漂亮啦...呵呵~金色滴~

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jackytseng

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11^#

發表於 2005-1-26 09:04 |只看該作者

順便請教一下加長版改裝套件所附的腳架鋁管裝法是否跟原來的一樣還是要往後退，模型店說加長版改裝套件缺貨，想單買尾管及皮帶可是卻沒有腳架鋁管真傷腦筋

我沒仔細量過長度ㄝ...不過我還是用舊版腳架,也沒往後移動過~

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asdfg

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12^#

發表於 2005-1-26 12:37 |只看該作者

SORRY,,,,,裝加長尾管的好處應該像上面PICO大哥說的那樣,,,控制尾舵的效率會好一點點,,,,,
腳架沒換沒關係,,,

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Bomber

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13^#

發表於 2005-1-26 12:49 |只看該作者

加長改裝套件裡的腳架鋁管，和原本的長度是一樣滴~

只是改成金色和尾管的感覺比較搭 :X

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elbert78

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14^#

發表於 2005-1-26 12:54 |只看該作者

又被公仔逼上來回答這個尷尬的問題.......
不管是長的尾管或短的尾管......一定都是插在機身後面那個圓孔裡 :dem020 不要打我啦!

長尾管可以裝比較長的槳,在馬達和電池可以負荷的時候,效率會比較好也較穩定,尾舵控制比較輕鬆.

短尾管震動比較小,比較適合輕一點的機身......

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