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NO.87 為何停旋時機身會歪一邊?

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tseng125

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新手上路

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發表於 2005-1-13 00:08 |只看該作者

我的450停旋時機身會歪一邊,求助先進幫忙?

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Y.H.K

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發表於 2005-1-13 00:14 |只看該作者

唉優~~~~那是正長的啦~

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pico

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飛行中尉

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3^#

發表於 2005-1-13 01:01 |只看該作者

為了抵銷主旋翼的反作用力
尾旋翼的作用抵銷以後產生的情形
稍稍的傾斜一點點是正常的
如果太嚴重
檢查一下您的尾旋翼組是不是沒有裝正
雖然尾旋翼組有固定卡榫
仍然有一些間隙會歪斜
或是卡榫已經被磨損的就更可能會歪掉
可以纏一層電火布在鎖尾旋翼組
會比較緊一點
提供參考

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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pico

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飛行中尉

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4^#

發表於 2005-1-13 01:05 |只看該作者

如果尾旋翼組的高度
剛好跟主旋翼的高度一樣
應該就比較不會這樣了
因為尾旋翼的高度比較低
反作用力施力在低點作往左扳回的抵銷
所以底部會比較靠左一些些

有一些直昇機的設計把尾旋翼刻意的撐高
除了可以避免打到地面
應該是為了這個原因

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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pomidog

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發表於 2005-1-13 07:01 |只看該作者

歪了就用手扶正啊

6

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東仔

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飛行少尉

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6^#

發表於 2005-1-13 17:15 |只看該作者

@~@他好像是說停懸機身會往右頃斜一點點ㄋ!
屬於正長滴~請大大別擔心!!但我素睜一隻眼敝一隻眼，當沒看到!^^"因為不影響飛行效果!參考之~

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pico

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飛行中尉

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7^#

發表於 2005-1-13 17:23 |只看該作者

底部靠左一點
那不就是右傾嗎
這是東仔大大當初您教我的耶

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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東仔

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飛行少尉

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8^#

發表於 2005-1-13 18:42 |只看該作者

較緊一點
而pico大大所說的修正方式應該是機身停懸時，尾旋翼左右簞吽A會產生斜上或斜下時，需修正尾旋水平以達尾旋翼左右時，可水平左右!(優先條件是十字盤需處於水平狀態下!)

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tseng125