9650改9257齒輪右轉有問題

deweylu

請問一下各位大大！小弟把看了一些討論區把9650改成9257的齒輪，
所以小弟就試了一下，可是出現了一些問題，鎖定反應好像不是很好，
會有點右轉右不太過去的樣子，就好像是風大時的樣子，飛行時有風但不會很大，
油門是全油門，感度行程改後皆有調整，
小弟在猜想會不會是改後扭力降低造成的！
可是好像大家都用的好好的！
不知是那去出了問題？可否請知道的大大告知一下謝謝！

dinny5526

尾舵行程量有一樣嗎 ??

6568gy

請問樓主事飛蝦米機子，偶們這邊已經改了好幾顆都沒問題，偶個人改了2顆 ，一顆飛500、一顆飛450沒發生你說的情形， 是不是你將所擺臂的哪科齒輪弄錯邊了，這樣會導致行程不足，共您參考

deweylu

先謝謝各位大大的回覆！
小弟是飛450，行程量沒問題！也有調整過，就是在往右時會像風大時，一開始轉不太過去，一轉過去又尾部又甩很快，可是以前用9650以當時的風速不會這麼嚴重！所以小弟在想是不是扭力變小的問題造成尾旋翼迎風時推不太動尾旋翼的pitch？
另外是不是只需換兩個齒輪，因為其餘的小弟比對是相同，所以只換了兩顆齒輪！
鎖擺臂的齒輪會有影響嗎？小弟再確認一下！

[ 本帖最後由 deweylu 於 2008-6-6 13:12 編輯 ]

6568gy

原帖由 deweylu 於 2008-6-6 12:59 發表
小弟是飛450，行程量沒問題！也有調整過，就是在往右時會像風大時，一開始轉不太過去，一轉過去又尾部又甩很快，可是以前用9650以當時的風速不會這麼嚴重！所以小弟在想是不是扭力變小的問題造成尾旋翼迎風時推 ...

數度跟扭力應該沒什麼關西，應該是調整的問題吧！如果可以歡迎來台北的福德飛場，這裡有些高手可以幫你調整

deweylu

小弟找到原因了，真的是行程調整的問題，設定方法不太一樣！以前9650不用升空在地上就直接調整行程就可以了，改齒輪後要升空調整遙控器行程才準，調到100%好像沒法像9650一樣快速的左右來回擺尾，不過真的鎖的比較好，倒飛洗碗公都不會抖！
本來還想再試看看可不可以調得更好，沒想到下來換電池發現電變設定聲音好像不太一樣(沒緩起動)，要重新設定電變時，小弟可能操作不當推油門要設定時旋翼轉了起來嚇了一跳，一回神發現我的2.4g天線被打掉了！ 結果拆起來檢查發現同軸電從I-Pax連接頭扯落了！
東西收一收就去清大附近的電子材料行問是否有法子處理，結果沒人有法子！
只好上網找製作天線的廠商，發mail給天線專業廠商看有沒有法子重打連接頭，
現在只好休息幾天等待消息了！

被打掉的天線


脫落的I-Pax連接頭(母)


電路板的I-PAX連接頭(公)


[ 本帖最後由 deweylu 於 2008-6-7 19:04 編輯 ]

kubin

Johnny.G

XBOY

tangray

原帖由 deweylu 於 2008-6-7 18:54 發表
小弟找到原因了，真的是行程調整的問題，設定方法不太一樣！以前9650不用升空在地上就直接調整行程就可以了，改齒輪後要升空調整遙控器行程才準，調到100%好像沒法像9650一樣快速的左右來回擺尾，不過真的鎖的比 ...

這個天線我到台中亞拓遊時在(電子街買倒$50nt),很平

你亦可到電腦中心看看, 有些2.4g router都是用這個的


[ 本帖最後由 tangray 於 2008-6-18 03:15 編輯 ]

deweylu

原帖由 tangray 於 2008-6-18 03:12 發表


這個天線我到台中亞拓遊時在(電子街買倒$50nt),很平

你亦可到電腦中心看看, 有些2.4g router都是用這個的

謝謝大大提供的訊息！
關於天線一事小弟找了很久，可是就沒有成品就是這個樣子的！
因為有連接固定的機構的問題(考慮完整性)，所以小弟還是在找一模樣的天線(右)，一般2.4g 2dbi的天線(左)是用SMA的接頭銜接！

可是DSX9的天線是天線直接用cable(15cm)引出再打i-pex的接頭(皆為工廠定作)，當然可以用轉接線來解決這個問題，
不過小弟考量銜接的完整性及訊號會衰退的問題，所以還是想搞一支一模一樣的天線，
還好台灣是電子業很發達，小弟有找到一家廠商願意幫小弟定作，單價也不貴只要NT250元(含運)，
只是目前還沒收到！小弟還在等待天線的到來！

deweylu

等了幾天，小弟的定作的2.4g天線總於來了！
完全100%相同 ！

替換完畢！完整度100%，真是太高興了！

又可以飛小暴龍了！ 真是太棒了！

deweylu

續主題，小弟最後還是把齒輪改回9650。因為風大時還是9650的尾部抗風性好點！(影響較小)

SJSJ