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我部600N需要用降壓線嗎?

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發表於 2008-4-20 00:57 |只看該作者 |倒序瀏覽
我部600N設備如下
ALIGN二合一降壓器,ALIGN藍頂50
G600定速器
ccpm,油門4隻JR DS589
Gyro G770T搭HS-6965HB

油門用JR DS589得唔得,定要換個快D呢.

G600設定是NORM 0% ST-1 75% ST-2 90%可以嗎?

[ 本帖最後由 raymond390 於 2008-4-20 01:22 編輯 ]

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發表於 2008-4-20 01:19 |只看該作者
一年前網路許多理論派在質疑亞拓大膽推出供電6v電壓bec esc 2合1會造成伺服機空中燒燬短命甚至失控..........
國外現在十字盤伺服器bec供電沒有6~7,2v沒人買了,尾舵伺服器供電只要是5.2-6v都算正常,怕的話加裝6轉5.2v降壓器

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發表於 2008-4-20 01:39 |只看該作者
恩..如果擔心就加上去吧  加油
3D?  沒翻過...                                     原地空轉才是王道..

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發表於 2008-4-20 01:51 |只看該作者
如果可以就無為加啦!之前油門是用DS820G推,後來不知原因燒燬以加降壓線.

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發表於 2008-4-20 02:25 |只看該作者
伺服機空中燒燬 掃齒 卡死 每天到處嗎都在發生,遇到了大多統稱失控,苦主當然第一時間反應是先看看周邊被隨開機干擾,再來就看看那一個電裝嫌疑最大.... 會懷疑是伺服機罷工的人真的很少,說實在那種情況請問國內有幾個人是用6v以上電壓,而現在外國直接接2s lp是非常普遍卻相安無事,反到現在用鎳氫4.8v會被認為是菜鳥
以上純技術交流不代表任何立場 趕快溜.......

[ 本帖最後由 room 於 2008-4-20 02:30 編輯 ]

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發表於 2008-4-20 13:26 |只看該作者
原帖由 room 於 2008-4-20 02:25 發表
伺服機空中燒燬 掃齒 卡死 每天到處嗎都在發生,遇到了大多統稱失控,苦主當然第一時間反應是先看看周邊被隨開機干擾,再來就看看那一個電裝嫌疑最大.... 會懷疑是伺服機罷工的人真的很少,說實在那種情況請問國內有 ...

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發表於 2008-4-21 00:00 |只看該作者
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發表於 2008-4-21 03:42 |只看該作者
應該是不降壓 較好用.  小弟就是沒降用

您們指的干擾是什麼..
碳纖及金屬 震動是會產生 干擾的
亞拓BEC 目前小弟使用 是沒干擾問題
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