請教,困擾我數個月的問題

xuanf

450SE  401+9257  遙控器是6EXHP,在對尾旋停時,尾巴總是要慢慢的往左偏移10~15度,時常要打尾舵修整,檢查了尾控制部件無卡住現象,很滑順,中立點調整準確,401和接受機都用鋁薄紙包住,可以排除干擾問題,401感度60,行程90,並已換過皮帶,問題還是無法解決,請各位高手幫忙指點一下，萬分感謝!!

[ 本帖最後由 free 於 2008-2-14 10:57 編輯 ]

t05779592002

遙控器 內部    感度調 40% 選GY

[ 本帖最後由 t05779592002 於 2008-2-14 08:26 編輯 ]

skyflycar

為何感度還要再調低呢？

t05779592002

6EXHP 是 FUTABA 遙控器  感度鎖定 25~50%
(JR  是50~100%)為鎖定
飛行時 鎖定適當就好
高速運動時 才不會有追蹤現 象

[ 本帖最後由 t05779592002 於 2008-2-14 08:23 編輯 ]

SUPERABOR

有可能是中立點不準的關係,調調看吧.

xuanf

GY401用在6EXHP上在鎖定下感度可以是0~100%的，6EXHP說明書是這樣寫的啊

OSOS

遙控器上尾部副微調中立點可能沒有在中立點…

vet

若在確定所有機械(尾部所有的滑順度)問題無問題前題下
有時主槳(normal時)的正pitch沒注意或是不熟練的飛友有可能調的太大而沒查覺
這時，油門拉起一些時，機子就可以浮起，這是因為pitch太大浮力容易，但轉速卻沒有上來
，這樣會導致尾槳的轉速不足，因而無法有足夠的能力來鎖定機子的尾部(就算陀鏍儀設定都是正確的也無力量鎖定)，但機子卻可浮上的現象!這是很多在所有的硬體軟體全無問題下，常常東搞西搞也無法找出尾部鎖不定的常發生的主因(主槳正pitch太大)!提供樓主您參考一下!

[ 本帖最後由 vet 於 2008-2-14 11:02 編輯 ]

thomas

樓主的機尾是往左10~15度
檢查打左舵的行程量是否足夠
鎖定的燈是否恆亮

[ 本帖最後由 thomas 於 2008-2-14 11:08 編輯 ]

xuanf

感謝大家的幫助！
我的油門設定：0 45  68  85 100。
螺距：0   3  5.5   7.5   9 度。（如果尾槳轉速不夠，那尾部是否應該往右偏才對啊）
並且高低速全無雙槳，打左舵的行程剛好，打右舵有餘量，鎖定旋停時燈恆亮。就是鎖不住尾，慢慢往左偏，估計旋停一分鐘不打尾舵的話可以轉成90度。

vet

如果可能的話
找一位同好
讓他再一起幫您都再全部檢查一下的
我自已的個人經驗的
我堅信自已的設定和主槳的PITCH都正確
結果，在某一位熱心的飛友的再次全部都檢查之下
才發現，我的主槳的PITCH量錯了
((論壇上，每個人只就個人的經驗熱心的提出給問問題的飛友，都是眾志可成城的提出來幫忙的，都是事主可參考的!，真心建議切勿用任何的質疑的字眼來回報給幫您的飛友，這樣會給熱心的飛友有熱臉貼冷屁股的心冷的感受，都是熱心義務性無酬的幫忙的呦，這是會讓熱心的人愈來愈少的呦，我的周圍很多的高手，不願在熱心的回答，很多皆因如是因素的呦))

[ 本帖最後由 vet 於 2008-2-14 15:06 編輯 ]

xuanf

版主多慮了，:deem79 ，不過還是要謝謝指點

vet

祝早日順飛

thomas

尾旋翼夾裏的螺絲檢查有沒有歪
尾舵打左行程量再加大試試