2合1bec 的問題

晃晃

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發表於 2007-10-29 20:10 |只看該作者

回復 #1 sportage 的帖子

大大你的陀螺有用降壓線ㄇ?~還有你ㄉ9254~我的裝備是9151*3~還有陀螺601我有用降壓線
但是用到現再目前還沒有什麼裝況但是我沒有別的意思~你可以在試看看~以上小弟沒有用意~

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lanrt

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發表於 2007-10-29 20:21 |只看該作者

據小弟所知擴大器到尾伺服機需要降壓線,不知道擴大器到陀螺儀是不是也要降壓呢?

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hdu2048

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發表於 2007-10-29 20:24 |只看該作者

好像是要裝濾波線吧！

　　　　　　　　　　希望天天休假…ㄚ...
　正除役中(想中)…Futaba WC2
現役中(想中)…Futaba t14mz
   Heli： Shuttle Sceadu evoluton 50 /s9206*4/Gy601/s9256/O.S.50sx-h ring.hyper/三鐵3D
         /Coolpower30%
   亞拓電直昇機T-REX 450 V2(銀)/65Mg*3/Gy401/s9650/13T
　Heli：OMEGA PRO/OS70/9204*4/Gy601/三鐵/Coolpower30%/放冰箱冷凍櫃中……

　

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發表於 2007-10-29 20:29 |只看該作者

請提供電裝配置照片~~~~幫您把脈把脈!!~

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keroro

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發表於 2007-10-29 20:39 |只看該作者

把二合一換成鎳鎘電池直接插接收試看看，我也曾經有類似no控又抖過的經驗，機子還差一點摔掉，但同電裝配線換鎳鎘後，很神奇問題都解了，現在已飛了三十幾趟了，從沒發生過問題。試看看吧，換濾波沒用的啦，不要白花錢了。我也見證了其他飛友都有類似情況，我們都是這樣解決的。

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sportage

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發表於 2007-10-29 20:41 |只看該作者

謝謝各位大大!
我都有裝5.1的壓降線
9255有裝
9254有裝
601擴大機到伺服機有裝
樓上大大的建議是換回4.8v電池,如果在找不到問題,可能也只有放棄用bec了
但是奇怪的是用在大龍身上沒問題
這代表亞拓的bec沒有問題丫
是不是引擎搭鐵的問題!我是鎖在引擎鎖引擎座的螺絲上!600n的引擎座好像不是鐵的喔????

[ 本帖最後由 sportage 於 2007-10-29 21:09 編輯 ]

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windeky

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發表於 2007-10-29 22:20 |只看該作者

我是用新版有塑膠外殼的bec，星期天飛600n時也有短暫的no控現象。當時是倒飛，但是1、2秒後又恢復。但是第2次no控就沒有那麼幸運了，損失了一付600d、尾管與腳架。到底是出了甚麼問題。

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lshwang

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發表於 2007-10-29 23:24 |只看該作者

前2星期早上6點多,我的600n飛了2-3分鐘後完全NO控,接收機有電,但遙控器完全打沒動作,

然後直升機投奔自由,

不知飛到何處?我的失控保護是設定HO

,

這台機子總共飛了12趟,第13趟就跟我說再見,

殘念!

我的配備:
我是用舊款2合1BEC,我是接降壓線到接收機,NO控原因到現在還是不知道?
R800S接收機
OS藍頭
9255 3顆 9204 1顆
JR-378遙控器
GY-611陀螺
我差點被我老婆殺了

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10^#

發表於 2007-10-29 23:36 |只看該作者

回覆sportage~依照常理~如果是引擎座的問題~一定大家都會有相同問題的!~可是我們這邊飛場沒碰過這問題耶!~另外問一下~您的陀螺儀放置的位置?

回覆windeky 可否提供機體電裝配置照片?

ps.小弟碰過很多會no控的問題~幾乎都是電裝配置或是牽線與側版接觸造成破皮!飛行時不易察覺,機體震動也會導致不正常no控!~可以的話請老手檢查看看~或是提供配置照片!.........只是"NO控"兩字交代...要查出原因是很困難的!:deem79 :deem79

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11^#

發表於 2007-10-29 23:47 |只看該作者

原帖由 lshwang 於 2007-10-29 23:24 發表
前2星期早上6點多,我的600n飛了2-3分鐘後完全NO控,接收機有電,但遙控器完全打沒動作,

然後直升機投奔自由, 不知飛到何處?我的失控保護是設定HO ,

這台機子總共飛了12趟,第13趟就跟我說 ...

請問打已經完全沒動作是如何知道接收還有電?

研判~~1.電池接頭已經鬆脫 2.接收晶體鬆脫 3.失控保護設定沒設引擎部份(一般來說要設定怠速比較恰當)?

不過機子沒找回來,也都沒辦法查證了!

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sportage

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12^#

發表於 2007-10-29 23:49 |只看該作者

回覆bobbyshow 大大!陀螺儀放在尾管夾座上!

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13^#

發表於 2007-10-30 00:04 |只看該作者

陀螺儀盡量往夾座後靠!離培林的位置遠點~~~金屬片要貼~~

接收與BEC離遠一點!試試看吧!

[ 本帖最後由 bobbyshow 於 2007-10-30 00:06 編輯 ]

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lshwang

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14^#

發表於 2007-10-30 00:08 |只看該作者

原帖由 bobbyshow 於 2007-10-29 23:47 發表

請問打已經完全沒動作是如何知道接收還有電?

研判~~1.電池接頭已經鬆脫 2.接收晶體鬆脫 3.失控保護設定沒設引擎部份(一般來說要設定怠速比較恰當)?

不過機子沒找回來,也都沒辦法查證了 ...

假如電池接頭鬆脫,伺服機沒電,主旋翼旋轉會使尾旋翼無法抵消扭力產生自旋,

我NO控就是沒自旋,直飛外太空!

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15^#

發表於 2007-10-30 00:15 |只看該作者

大大的調機攻力一定很強!!~

很少看到沒有自旋還可以直衝外太空的!!~

沒自旋一般很快就落地了!

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