我的亞拓A-109機殼組裝經驗分享

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電梯直達

1^#

發表於 2007-9-3 00:06 |只看該作者 |倒序瀏覽

經過一星期利用下班時間組裝的亞拓A109像真機殼終於完工, 在此根各位飛友前輩們分享經驗, 希望能提供給準備也要組裝這款機殼的大大一些建議.

由於機殼內的木質機架跟玻纖機殼連結固定只靠AB膠(不像EC-135是由螺絲固定), 所以黏接後, 我個人再又於木板跟機殼之間邊緣交接處再塗佈AB膠補強.

後起落架需要自己修剪鋼條長度與彎折角度以利固定於木質機身固定架上.

組裝結束後的一個感想, 那就是絕對不能摔到, 不然一定傷本費時費工去修復….

[ 本帖最後由 s1596 於 2007-9-3 23:33 編輯 ]

p1a.jpg (42.16 KB, 下載次數: 42)

主旋翼跟尾翼都更換成跟機身一樣的紅白色系,駕駛座跟乘客座角窗挖出開口(原廠沒挖), 增加像真度與通風.

p2.jpg (29.71 KB, 下載次數: 41)

將原先附的碳纖槳換上紅白撘配的木槳

p3.jpg (26.73 KB, 下載次數: 43)

底部螺絲鎖孔最後可作為天線連外孔

p4.jpg (26.44 KB, 下載次數: 44)

海綿輪胎承受機體全備重量而壓扁

p5.jpg (34.25 KB, 下載次數: 39)

木質機身固定架跟小暴龍機體的固定螺絲,建議再加個金屬墊片以增加強度.

p6.jpg (39.25 KB, 下載次數: 44)

引擎排氣口以黑鐵色塗裝, 增加像真度.

p7.jpg (33.42 KB, 下載次數: 40)

左後尾部施工孔, 建議由原廠切割線再向後擴大切除5mm開口, 才能讓尾旋翼箱最後一根螺絲鎖上

p8.jpg (36.71 KB, 下載次數: 42)

完成若只開前擋風玻璃來拆裝電池, 有點礙手難做, 若連前蓋一起拆開, 才能方便電池更換, 但是相對需要 ...

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proac

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2^#

發表於 2007-9-3 07:57 |只看該作者

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gwagwa

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3^#

發表於 2007-9-3 08:06 |只看該作者

離開是因不願住在井裏
切斷臍帶才能走的更遠

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jace

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4^#

發表於 2007-9-3 08:39 |只看該作者

不知有沒有組裝過程中的照片檔及說明可供參考呢 ???

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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EDI

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5^#

發表於 2007-9-3 10:56 |只看該作者

有白色的嗎?好靚

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西德

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6^#

發表於 2007-9-3 11:05 |只看該作者

靚機!!
配色簡單但是非常亮眼且協調

升空後,將可體會那種像真飛行所帶來的"莫名快感"!!:bem16 :bem16 :bem16

ps:海綿輪胎可以換裝像真"膠胎"不會壓到變形

20070816_2ac7fd20a3dd4a5b2b11yh2W43vaCDu6.jpg (62.95 KB, 下載次數: 45)

輪胎換成像真"膠胎"不會壓到變形

亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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7^#

發表於 2007-9-3 15:45 |只看該作者

原帖由西德於 2007-9-3 11:05 發表

靚機!!
配色簡單但是非常亮眼且協調

升空後,將可體會那種像真飛行所帶來的"莫名快感"!!:bem16 :bem16 :bem16

ps:海綿輪胎可以換裝像真"膠胎"不會壓到變形

嗯嗯, 組裝前也已反覆參考這台公安版A-109, 當時沒注意到早已換成像真膠胎, 果然"堅挺飽滿"多了!!

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8^#

發表於 2007-9-3 15:48 |只看該作者

原帖由 EDI 於 2007-9-3 10:56 發表
有白色的嗎?好靚

亞拓原廠套件出廠時就是幫你噴好珍珠白顏色!!

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9^#

發表於 2007-9-4 15:16 |只看該作者

本機陀螺儀是採用亞拓RCE550(具伺服機動量調整), 鎖定效果讓我很滿意, 可能不若Futaba或JR的品質(因我沒用過), 但是這樣的價錢能有這樣品質, 已是相當不錯, 不像esky的鎖頭式陀螺儀, 根本鎖不住, 總是左右輪流給你偏, 一趟下來必須微調輪流左右修, 提供給預算有限又想有不錯所定效果的飛友做參考.

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10^#

發表於 2007-9-5 21:33 |只看該作者

機殼外觀又再做了些修改…

p10.jpg (43.74 KB, 下載次數: 38)

新增後起落架護罩與機尾下方支撐架(保護尾旋翼)

p11.jpg (45.29 KB, 下載次數: 41)

後起落架護罩特寫

p9.jpg (32.73 KB, 下載次數: 36)

前擋新增雨刷

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愚公

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版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

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11^#

發表於 2007-9-5 22:24 |只看該作者

越加裝越細緻

巧手創意，空間無限

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bkuo

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12^#

發表於 2007-9-6 13:38 |只看該作者

水~水~水~

不知大大起落架護罩與機尾下方支撐架是用什麼做的?

TREX450X V2 / 315mm新木槳 / 430L3550+13T / RCE-BL35G / RCE-500 /
JR2610, R770S / RC-9X * 3, HS-56HB * 1 / Align 11.1V 2100mAh (16C) /
金屬平衡桿固定座, 金屬平衡翼控制組, 金屬混控臂組, 金屬主旋翼夾座組, 金屬主旋翼固定座組, 金屬尾組齒輪座組
TREX250 Super Combo

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jace

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13^#

發表於 2007-9-6 13:49 |只看該作者

起落架護罩... 做得漂亮 !!!

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14^#

發表於 2007-9-7 13:21 |只看該作者

起落架護罩根機尾支撐座是用4層珍珠板(找不到1層就是厚的)黏在一起打磨出的, 不要用保麗龍, 因為保麗龍顆粒粗, 強度又不夠.

珍珠板密度高, 珍珠表面剛好跟機殼珍珠白質感接近, 且強度大, 也不會太重.

至於機尾支撐座下方的支撐桿是用遙控車(機)天線管替代, 先用吹風機烤出需要的彎曲度, 再裁剪出適當長度插入支撐座, 最後以AB膠固定補強. 天線管材質較軟有彈性, 可緩衝受力, 較不會損壞珍珠板材質的支撐架.

以上提供參考!

[ 本帖最後由 s1596 於 2007-9-7 13:28 編輯 ]

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西德

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15^#

發表於 2007-9-7 14:47 |只看該作者

原帖由 s1596 於 2007-9-7 13:21 發表
起落架護罩根機尾支撐座是用4層珍珠板(找不到1層就是厚的)黏在一起打磨出的, 不要用保麗龍, 因為保麗龍顆粒粗, 強度又不夠.

珍珠板密度高, 珍珠表面剛好跟機殼珍珠白質感接近, 且強度大, 也不會太重.

至於 ...

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