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600N機頭罩

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飛行中尉

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電梯直達

1^#

發表於 2007-11-5 12:18 |只看該作者 |倒序瀏覽

600N的機頭罩飛一飛真的會這樣嗎？

http://www.youtube.com/watch?v=xbUKfZ2yg7M

還是因為飛的太激烈所致！

看來要想法子改善一下了！

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<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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晃晃

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2^#

發表於 2007-11-5 13:04 |只看該作者

回復 #1 guoliang 的帖子

不會吧!想一想還是下面鎖個螺絲吧!

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藍色機械鳥

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飛行少尉

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3^#

發表於 2007-11-5 13:24 |只看該作者

原帖由 guoliang 於 2007-11-5 12:18 發表
600N的機頭罩飛一飛真的會這樣嗎？
http://www.youtube.com/watch?v=xbUKfZ2yg7M

還是因為飛的太激烈所致！
看來要想法子改善一下了！

飛行前的檢查是必要的!任何一根螺絲鬆了,都會造成意想不到的後果!
尤其在裝機頭罩時.一定確認機頭罩下面的固定座確實卡入到位.就不會有這樣的事情發生!

[ 本帖最後由藍色機械鳥於 2007-11-5 13:32 編輯 ]

追求柔美的3D境界!!

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free

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飛行少尉

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4^#

發表於 2007-11-5 13:31 |只看該作者

大哥這是不是有心人在抄作我不敢講
但目前原廠還沒接到有人回報說頭罩會飛出來的
就個人而言百分之99.9人為造成

我想數據會說話就目前原廠所銷售出去的數量真的無法估計如果有的話你想會到現在才有人反應嗎?

以上僅供參考…

[ 本帖最後由 free 於 2007-11-5 13:36 編輯 ]

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frank0520

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5^#

發表於 2007-11-5 13:46 |只看該作者

看看就好,或許是個人問題

現役機種:
1.ALIGN T-REX 760X+760 F3C碳纖機殼-粉紅+Futaba CGY750/HV BLS276SV+Futaba HV BLS272SV*3+Futaba R7008SB+O.S OMH-5830-490KV*1+好盈160A ESC

2.ALIGN T-REX 760X+760 F3C碳纖機殼-粉紅+Futaba CGY750/HV BLS276SV+Futaba HV BLS272SV*3+Futaba R7008SB+O.S OMH-5830-490KV*1+好盈160A ESC

遙控器:Futaba 18SZ
http://web2.mis.knjc.edu.tw/90123950/HILE.jpg

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vet

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6^#

發表於 2007-11-5 13:51 |只看該作者

新竹的風
最是有名的
近來入秋之季
風，特別的強
影片中由樹動幅度而言
在新竹此季
小巫見大巫的
影片中得飛行
很強的
新竹友翔豪哥
常在大風中
新竹頭前溪油機區
狂飆600n
從頭旋到底
高空急速俯衝到接近地面
在震撼性的槳和空氣所交織有如炸彈般的暴破風切聲下
完成極至美感的自旋翻滾
是豪哥拿手的飛行
未見有過如影片中的情形發生的

飛行前的再三確認檢查
是絕對必要的習慣
受豪哥的教育下
很多的飛友
已不知不覺中
養成好檢查的好習慣

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑，不懂之事，甚而誤解所po一時情緒之不友善文，在大伙的熱心解說後
事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
所有的努力，在成功飛上天的那剎那，獲得滿足的，快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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vet

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7^#

發表於 2007-11-5 14:04 |只看該作者

就我個人而言
只要機罩的固定用的那兩個橡膠圈
有一點的破損時
因為飛行前一定檢查所有的鏍絲和接桿
所以每次總是一定將機頭罩拿下
因為頻繁的拆裝機頭罩
也因此讓兩個橡膠圈易於鬆軟或破損的
也因為習慣飛前檢查之下
個人也特別注意機頭罩上的這兩個橡膠圈的狀況
以上，好在有新竹友翔豪哥的時時提醒，才得以始終的注意的
提供飛友們參考