G770T+DS8900G 有人用在大暴龍身上嗎

proac

  最近JR 出了新的陀螺儀組-G770T+DS8900G這個組合有人推薦嗎?跟GY-401+9254比起來哪一個優

parkson

轉貼  http://www.3d-heli.url.tw/module ... der=ASC&start=0
參考看看

akak7716

http://forum.align.com.tw/forum. ... p;extra=&page=1

鐵漢兄也再測試了~~等下一期雜誌就會有更詳細的報導摟!!!

proac

這邊的大大有人用過嗎?

proac

原帖由 unochen 於 2007-6-20 21:10 發表
請無商業利益的知名飛行高手做公正測試！
我們都怕賣瓜的說瓜一定甜，買來不夠甜會很噢！

贊成大大的看法  錢要花在刀口上

[ 本帖最後由 proac 於 2007-6-20 21:17 編輯 ]

Diablo

蘆堤這邊有位飛友的600N就是使用JR的G770T加8900G伺服器............功能雖然沒601或611那麼的細,但鎖定效果可一點也不含糊喔!!!!

chance

原帖由 unochen 於 2007-6-20 21:10 發表

有人說拿一顆770來調不等左右長行程看看 ...

你拿到的大暴龍連桿長度不能調整嗎？
不然你應該不會這麼說才是

[ 本帖最後由 chance 於 2007-6-20 21:46 編輯 ]

御風使者

我是FF9-super 陀螺用770T c/p值會比用401高嗎?

chance

別人怎樣調整我不知道
不過我是真的覺得
左右獨立調整行程的功能有時還真感覺多此一舉
因為不管怎麼調整
最終左、右的行程還是相等

除非，碰到完全不能調整的連桿或伺服機座
有著硬體上的限制時
那麼LMT左右行程獨立調整時才會用到

尾舵中立點位置在哪裡？有誰能夠明確告訴我？
是看滑套還是看尾旋翼？


還是.....現在還在用一般模式調整中立點？
說真的，那挺麻煩的。

除非真的有需要利用風標效應
不然真的沒必要


還有
拿G770與Gy611比較本來就不公平
價位也差了好幾千耶～

[ 本帖最後由 chance 於 2007-6-20 23:24 編輯 ]

francis_su

611有左右行程分開可調還好

如果用401或770T還在用一般模式停旋調整中立點

你會發現設定後的可用尾舵行程永遠小於尾舵的設計總行程

因為你必須遷就行程短的一邊去設limit以避免撞牆

行程長的一邊一定有一部份是永遠用不到的

chance

原帖由 francis_su 於 2007-6-20 23:27 發表
611有左右行程分開可調還好

如果用401或770T還在用一般模式停旋調整中立點

你會發現設定後的可用尾舵行程永遠小於尾舵的設計總行程

因為你必須遷就行程短的一邊去設limit以避免撞牆

行程長的一邊 ...

講到重點了

也就是說，如果沒用到一般陀螺儀模式，根本不需要浪費時間在一般模式調整中立點。