大暴龍電池... => 本問題迄今尚無明確結論, 一週來飛友亦無相關經驗或案例

kenning

大家好,

本問題迄今尚無明確結論, 一週來飛友亦無相關經驗或案例, 我就先移除了.

原因:

1. 別亂想, 沒有任何壓力給我

2. 個人認為最不可能的原因就是電池本身的問題. 唯有等飛行紀錄器到手後才能進一步釐清.

3. 也許個人多慮, 怕一些飛友看到本人案例後, 產生一些負面效應 & 以訛傳訛, 那就非我的本意了.  

4. 亞拓以後起之秀, 席捲模型界, 又是台灣本土廠商, 實為飛友之福.


    Thanks

[ 本帖最後由 kenning 於 2007-7-30 10:59 編輯 ]

liujia1997

首次目睹單片電池爆掉的樣子

jace

恐怖....  幸好沒造成大傷害....  

AlanChow

原帖由 kenning 於 2007-7-25 15:05 發表
大家好,

      集思廣益, 抓問題

1.個人飛行習慣, Idle 3.5 分鐘.  Normal 1.5 分鐘.  充電約 2700mah, 表示無過放

2.大暴龍係剛組裝, 總飛行不到 30 趟.

3.大約四週前開始, 我手上的三顆 16C / 4 ...

you are lucky, the battery was not on fire .

chi

大大

您可以先找個較好的直流勾表

測一下停懸時的電流，再對照一下說明書，看看有無過電流

藍色機械鳥

經檢測,機子沒問題!
今天中午利用午休時間,用原設定之遙控器/原機/22.2V/4200mah/16C電池(已50個起落/該測試電池所使用的充電器-亞拓RCC-6SX),3D鐘擺/連續翻滾,一顆電池四分鐘,連續兩顆沒停,飛完後測每顆電池電壓22.6v,一切正常無異樣!
報告完畢!!

[ 本帖最後由 藍色機械鳥 於 2007-7-26 13:21 編輯 ]

liujia1997

那就是電池的問題咯？

EDI

你真夠運!~

藍色機械鳥

原帖由 liujia1997 於 2007-7-26 21:37 發表
那就是電池的問題咯？

機主的電池是模友飛了各約30個起落後轉讓給機主,機主飛了約10趟後出現問題後將電池送修,回來充玩電後隔天飛又出問題!
在這情況下,機主要我檢測是否飛機問題,我檢查無誤後,昨天中午用了同款電池(約已50個起落)連續飛了兩顆,一切正常!
回來後電池進行充電並聯絡機主於下午六點下班後,用同樣的電池/飛機進行第二次測試,其結果跟上午測試一樣,一切正常!

目前整個過程,唯一跟機主不一樣只有充電器不同,還在找原因中!

liujia1997

難道充電器會有問題？玩大爆龍的飛友配置的充電器應該是不錯的，否則怎對得起那麼貴的電池呢

vet

有錢不代表大方
沒錢不代表小氣
有的東西捨得花
有的東西不捨花
買了這沒錢沒那
買了那只得省這
誰說有錢就大方
誰說沒錢就小氣
有錢也買中古車
沒錢也買全新車
視自已的意願定
全新有全新保固
全新有全新的好
中古有中古的價
中古有中古的險
願我的好友問題
早日圓滿解決的
樓主好友祝惑解

w5108hl

12樓的打油詩不錯。很有意思。

kenning

大家好,

本問題迄今尚無明確結論, 一週來飛友亦無相關經驗或案例, 我就先移除了.

原因:

1. 別亂想, 沒有任何壓力給我

2. 個人認為最不可能的原因就是電池本身的問題. 唯有等飛行紀錄器到手後才能進一步釐清.

3. 也許個人多慮, 怕一些飛友看到本人案例後, 產生一些負面效應 & 以訛傳訛, 那就非我的本意了.  

4. 亞拓以後起之秀, 席捲模型界, 又是台灣本土廠商, 實為飛友之福.


    Thanks

[ 本帖最後由 kenning 於 2007-7-30 10:59 編輯 ]

parkson

電池爆掉真的有點恐怖, 希望亞拓和您能儘速找到問題點~~

kenning

大家好,

本問題迄今尚無明確結論, 一週來飛友亦無相關經驗或案例, 我就先移除了.

原因:

1. 別亂想, 沒有任何壓力給我

2. 個人認為最不可能的原因就是電池本身的問題. 唯有等飛行紀錄器到手後才能進一步釐清.

3. 也許個人多慮, 怕一些飛友看到本人案例後, 產生一些負面效應 & 以訛傳訛, 那就非我的本意了.  

4. 亞拓以後起之秀, 席捲模型界, 又是台灣本土廠商, 實為飛友之福.


    Thanks

[ 本帖最後由 kenning 於 2007-7-30 10:57 編輯 ]