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我的電大暴龍離開地球表面了!!!

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yanyan.a0502

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電梯直達

1^#

發表於 2007-7-1 19:37 |只看該作者 |倒序瀏覽

這兩個月來從組裝到起飛,在討論區中得到很多前輩的指導,在這邊說聲謝謝了!

昨天下午在自家空地終於離開了地球表面,

,超興奮的說!
但我只練了對尾停璇(順便活化電池),就讓機子下來了,因為其它動作覺得還沒把握!

有幾個問題想請教前輩們耶!
1.怎麼覺得實機比模擬器好飛呀! 這是正常的嗎?
2.曾看過有人發表的討論說遙控器上的伺服器微調(SUM TRIM)不要超過正負30,但我的還有調到40的,這樣有沒有啥影響?

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OD

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2^#

發表於 2007-7-1 20:29 |只看該作者

1. 意思就是說老大您很厲害就是了

2. SUB TRIM 可以的話儘量不要用當調整值太大了表示擺臂可以拆下來調整正確的角度再裝回

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vet

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版主

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3^#

發表於 2007-7-1 21:17 |只看該作者

原帖由 yanyan.a0502 於 2007-7-1 19:37 發表
這兩個月來從組裝到起飛,在討論區中得到很多前輩的指導,在這邊說聲謝謝了!
昨天下午在自家空地終於離開了地球表面, ,超興奮的說!
但我只練了對尾停璇(順便活化電池),就讓機子下來了,因為其 ...

為你高興,加油

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guoliang

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飛行中尉

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4^#

發表於 2007-7-1 21:56 |只看該作者

給您加加油

繼續努力哦!!

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yanyan.a0502

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5^#

發表於 2007-7-1 22:31 |只看該作者

原帖由 OD 於 2007-7-1 20:29 發表
1. 意思就是說老大您很厲害就是了
2. SUB TRIM 可以的話儘量不要用當調整值太大了表示擺臂可以拆下來調整正確的角度再裝回

謝謝!我再重新調整看看

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OD

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6^#

發表於 2007-7-1 22:52 |只看該作者

一般正常都是把 sub trim 還有微調都歸零
然後把擺臂按照中間點裝上
有誤差一點點的才用sub trim 修正

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jace

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飛行少校

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7^#

發表於 2007-7-2 09:05 |只看該作者

原帖由 yanyan.a0502 於 2007-7-1 07:37 PM 發表
這兩個月來從組裝到起飛,在討論區中得到很多前輩的指導,在這邊說聲謝謝了!
昨天下午在自家空地終於離開了地球表面, ,超興奮的說!
但我只練了對尾停璇(順便活化電池),就讓機子下來了,因為其 ...

我也認為實機飛行比模擬器簡單..

模擬器的視野小..  影響了對週遭環境的直接反應...

不過唯一的好處是不怕摔 !!!  有前輩說模擬器可以100%無失誤的動作,
實機99%沒問題...  1%是心理壓力所造成的... 這也是最困難克服的地方..

我的大暴也是剛離地約2週左右.....  共勉之...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
Car: Yokomo SD+炫燈組; RC4WD重裝金屬版攀巖/MiniZ F1
      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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chunhonglin

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8^#

發表於 2007-7-2 09:54 |只看該作者

原帖由 jace 於 2007-7-2 09:05 發表

......

不過唯一的好處是不怕摔 !!! 有前輩說模擬器可以100%無失誤的動作,
實機99%沒問題... 1%是心理壓力所造成的... ...

我的情況是
實機49%沒問題... 51%是心理壓力所造成的...
第一次處女航,2秒鐘馬上重降落:損壞腳架,腳架鋁管

當時心臟狂跳不止,汗猛流.......

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yanyan.a0502

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9^#

發表於 2007-7-2 12:56 |只看該作者

原帖由 chunhonglin 於 2007-7-2 09:54 發表

我的情況是
實機49%沒問題... 51%是心理壓力所造成的...
第一次處女航,2秒鐘馬上重降落:損壞腳架,腳架鋁管

當時心臟狂跳不止,汗猛流.......

我是手指頭抖個不停.......呵!呵!

超緊張的說,那摸大的傢伙在眼前飛起的感覺真過癮!
但是也可以想像被主旋翼打到的悲慘景象

安全第一

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