新款單向軸承套的問題

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前些天把亞拓公司送來的新款單向軸承套換上，在最近的幾次飛行時發現，飛機降落後單向軸承不能脫離，大槳連帶主齒輪和電機一齊轉動，直到慣性消失停止轉動。
拆下主齒輪後用螺絲起子插入尾傳動齒輪的螺絲孔用力反向扭動，單向軸承才能脫離，經仔細查看軸承套表面光滑完好如初。
現在已經發生卡死現象多次，今天拆下單向軸承套與舊款的比對：
1、舊款的直徑=12mm-0.01，裝入單向軸承時很順滑，用手撥動大齒輪可以轉4-5圈；
2、新款的直徑=12mm+0.035，裝入單向軸承時要稍用力，用手撥動大齒輪可以轉2-3圈。
其他換過新款單向軸承套的同好是否也有遇到同樣問題。

liujia1997

今晨飛行也發現機子在地上剛推油門啟動大槳時，機子會猛的向右跳一下[角度約有30度-60度]，機體震動明顯，但隨著大槳轉速的提升又恢復穩定了。

有時啟動時發現大槳和尾槳會卡卡的，大力推油門就又好了，各位大大是不是單向軸承套有問題了

liujia1997

經檢查大槳兩邊鬆緊度一致，主軸橫軸也都正常[最近沒有摔機]，主槳的動靜平衡也沒問題的。

藍色機械鳥

原帖由 liujia1997 於 2007-6-23 09:33 發表
今晨飛行也發現機子在地上剛推油門啟動大槳時，機子會猛的向右跳一下[角度約有30度-60度]，機體震動明顯，但隨著 ...

建議檢查馬達齒和大齒盤間隙是否太大?

以上提供給你參考!!

liujia1997

檢查發現馬達齒和大齒盤間隙不大，剛才有飛兩組電池，發現只要啟動油門給的小一些，緩慢的增加轉速，機子向右跳的就會較小[大約10度-20度]，短暫的抖動幾下待轉速提升上去就OK了

uery

無刷電機啟動時都有點卡卡的，你把啟動方式改變可以消除，但高速時又可能會卡，不可得兼！

liujia1997

目前升空沒有問題，具體是何原因還不清楚只能留心觀察，待下周有時間交到北京老王那再仔細檢查吧