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新手調機問題,小龍一直想往右邊跑

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發表於 2005-9-13 14:22 |顯示全部樓層
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發表於 2005-9-13 14:32 |顯示全部樓層
起飛偏移先不用微調,在上空時才用微調修正.大大的十字盤是何種模式

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發表於 2005-9-13 15:22 |顯示全部樓層
起飛要離地的時候,會先往左邊平移!是正常的現象!只要高度達到一米後就不會了!那是慣性的平移的喔! smiles-dem33.gif

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發表於 2005-9-13 15:35 |顯示全部樓層
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發表於 2005-9-13 16:44 |顯示全部樓層
QUOTE (k2gary @ Sep 13 2005, 03:40 PM)
QUOTE (betaparticle @ Sep 13 2005, 02:27 PM)
一開始我是有把十字盤調平,但是起飛要離地的時候,會先往左邊平移,
所以我用微調往右邊修正,
修到一定程度之後,可以比較垂直一點點起飛,但是還是要補一點右舵。
起飛之後,小龍就開始會想往右邊跑,所以我補左舵讓小龍停止往右跑。
但是一放掉補的左舵,就開始往右邊跑。

我看大大們的飛行影片裡,我猜想應該沒有這個問題,不然很多動作很難很難做到。
我應該從哪裡下手去調整?
是從遙控器設定下手,還是小龍機身調整?

感謝。

直昇機起飛離地的一瞬間會偏左是必然的,因為尾旋翼產生的風壓是往右的關係,機子會往左跑.仔細觀察老手飛停旋,就會發現整個主旋翼面是稍微往右傾斜(再此定義為H角),藉此抵銷尾旋翼往左的推力. smiles-icon_confus.gif smiles-icon_confus.gif
起飛離地的一瞬間,因為腳架與地面是貼平的,所以主旋翼面與地平面也是平行的.所以離地後主旋翼面不一定剛好右傾H角,必須以熟練的動作將機子在離地瞬間修正到右傾H角,持續加點油門,機子就會穩穩地飛起來,不會向左偏移.
釵h老手也不一定知道這個道理,只是練得很熟了自然而然就會這樣穩.
練習起飛的竅門:
1.找平地練習
2.起飛時記得讓左腳先稍微離地(不是你的腳喔,是小報龍的啦!)
3.微調仍以停旋時不偏移為準

更快ㄉ方法~把腳見方防滑墊還有要到起飛ㄉ時候瞬間讓他上ㄑ就不會ㄌ~ smiles-dem37.gif

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發表於 2005-9-13 18:38 |顯示全部樓層
QUOTE (123 @ Sep 13 2005, 04:49 PM)
QUOTE (k2gary @ Sep 13 2005, 03:40 PM)
QUOTE (betaparticle @ Sep 13 2005, 02:27 PM)
一開始我是有把十字盤調平,但是起飛要離地的時候,會先往左邊平移,
所以我用微調往右邊修正,
修到一定程度之後,可以比較垂直一點點起飛,但是還是要補一點右舵。
起飛之後,小龍就開始會想往右邊跑,所以我補左舵讓小龍停止往右跑。
但是一放掉補的左舵,就開始往右邊跑。

我看大大們的飛行影片裡,我猜想應該沒有這個問題,不然很多動作很難很難做到。
我應該從哪裡下手去調整?
是從遙控器設定下手,還是小龍機身調整?

感謝。

直昇機起飛離地的一瞬間會偏左是必然的,因為尾旋翼產生的風壓是往右的關係,機子會往左跑.仔細觀察老手飛停旋,就會發現整個主旋翼面是稍微往右傾斜(再此定義為H角),藉此抵銷尾旋翼往左的推力. smiles-icon_confus.gif smiles-icon_confus.gif
起飛離地的一瞬間,因為腳架與地面是貼平的,所以主旋翼面與地平面也是平行的.所以離地後主旋翼面不一定剛好右傾H角,必須以熟練的動作將機子在離地瞬間修正到右傾H角,持續加點油門,機子就會穩穩地飛起來,不會向左偏移.
釵h老手也不一定知道這個道理,只是練得很熟了自然而然就會這樣穩.
練習起飛的竅門:
1.找平地練習
2.起飛時記得讓左腳先稍微離地(不是你的腳喔,是小報龍的啦!)
3.微調仍以停旋時不偏移為準

更快ㄉ方法~把腳見方防滑墊還有要到起飛ㄉ時候瞬間讓他上ㄑ就不會ㄌ~ smiles-dem37.gif

瞬間起飛???
新手最好不要啦...高手例外..

往右偏...上空微調
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發表於 2005-9-13 18:43 |顯示全部樓層
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發表於 2005-9-13 20:07 |顯示全部樓層
QUOTE (ken20019 @ Sep 13 2005, 06:43 PM)
QUOTE (123 @ Sep 13 2005, 04:49 PM)
QUOTE (k2gary @ Sep 13 2005, 03:40 PM)
QUOTE (betaparticle @ Sep 13 2005, 02:27 PM)
一開始我是有把十字盤調平,但是起飛要離地的時候,會先往左邊平移,
所以我用微調往右邊修正,
修到一定程度之後,可以比較垂直一點點起飛,但是還是要補一點右舵。
起飛之後,小龍就開始會想往右邊跑,所以我補左舵讓小龍停止往右跑。
但是一放掉補的左舵,就開始往右邊跑。

我看大大們的飛行影片裡,我猜想應該沒有這個問題,不然很多動作很難很難做到。
我應該從哪裡下手去調整?
是從遙控器設定下手,還是小龍機身調整?

感謝。

直昇機起飛離地的一瞬間會偏左是必然的,因為尾旋翼產生的風壓是往右的關係,機子會往左跑.仔細觀察老手飛停旋,就會發現整個主旋翼面是稍微往右傾斜(再此定義為H角),藉此抵銷尾旋翼往左的推力. smiles-icon_confus.gif smiles-icon_confus.gif
起飛離地的一瞬間,因為腳架與地面是貼平的,所以主旋翼面與地平面也是平行的.所以離地後主旋翼面不一定剛好右傾H角,必須以熟練的動作將機子在離地瞬間修正到右傾H角,持續加點油門,機子就會穩穩地飛起來,不會向左偏移.
釵h老手也不一定知道這個道理,只是練得很熟了自然而然就會這樣穩.
練習起飛的竅門:
1.找平地練習
2.起飛時記得讓左腳先稍微離地(不是你的腳喔,是小報龍的啦!)
3.微調仍以停旋時不偏移為準

更快ㄉ方法~把腳見方防滑墊還有要到起飛ㄉ時候瞬間讓他上ㄑ就不會ㄌ~ smiles-dem37.gif

瞬間起飛???
新手最好不要啦...高手例外..

往右偏...上空微調

沒叫你用噴ㄉ~快一點就好ㄌ~

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發表於 2005-9-14 09:57 |顯示全部樓層
QUOTE (betaparticle @ Sep 13 2005, 06:48 PM)
感謝大家的回覆,我會回去試試。

我有個想法,改重心在右邊一點可以嗎?

一米高 時微調就好...
不要動重心... smiles-dem33.gif

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發表於 2007-6-4 13:10 |顯示全部樓層
hi chancechen:

您的意思是說如果十字盤在停選點時若確定是水平的,但是還是會向左微微偏移動的話有可能是正面看平衡桿座沒有與十字盤成水平的關係嗎?(有兩支連桿拉著),那是否就是連結平衡桿座的連趕長度不等長造成平衡座傾斜,導致十字盤是平的但機子會往左微微移動呢? 謝謝回覆

原帖由 chancechen 於 2005-9-14 11:40 發表
QUOTE (betaparticle @ Sep 13 2005, 06:48 PM) 感謝大家的回覆,我會回去試試。我有個想法,改重心在右邊一點可以嗎?    重心改右一點 ... 效應很小幾乎沒有, 不用考慮.您檢視一下您平衡桿上的平衡片, 是否在 ...

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發表於 2007-6-4 22:36 |顯示全部樓層

回復 #12 chancechen 的帖子

哈哈 ,翻的出來利害喔..謝謝你的回覆囉 ,也就是說兩片平衡片如果沒有跟平衡座調成水平的話就會影響停旋時機子會偏移的現象嗎?我的情況是停旋時機子拉回中心點或是往右修時不動AIL,它還是會往左開始偏移,(此時我確定十字盤是水平的)....我有調過AIL微調可以使機子不偏移(往右邊微調),但是降落時觀察十字盤卻是傾斜的(因微調關係往左邊傾斜),我想這應該不是正常的,不知CHANCECHEN老大您有什麼看法呢?

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發表於 2007-6-10 02:50 |顯示全部樓層
我是新手!~我都有這問題
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