| QUOTE ("barret") | | QUOTE ("德瑞克") | | QUOTE ("barret") | 因為之前看了大大的建議,已有改了推力線,如果現在的看起來沒問題,那之前我的就有點偏了,
我是有再把馬達座下方的寶麗龍在削掉一點(約2mm),才照相的.
今天新竹下雨,沒法試飛~~~ |
小弟現在這台 F16 已經調整的粉穩定!
今天去G17 飛
無風 沒太陽 飛起來 真爽!
降落時 貼地平飛降落 還帶點甩尾 :J 呵呵 帥!
對了 小弟原本重心抓40mm 尾舵剛好完全水平可飛
後來被電兩次 重調過 重心往前跑了一點點 尾舵帶一點升舵飛才穩定!
(我曾經想調整到尾舵完全水平 重心往後移 不過很難飛 會海豚跳 只好又往前移
供您參考)
希望您的F16 問題早日解決 一起佔據天空 ! :W
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今天又成功滴芭樂了~~~這回頭斷了~~~所以應該速要給他除役了~~~
還速老問題,先抬頭,在轉半圈~~然後頭給他重落地~~~
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請節哀阿..... :J
小弟第一架F16-400也是連丟十次 芭樂十次 十次芭樂的情況都是抬頭左翻落地 :J
雖然很慘烈 不過我沒讓他除役 一直到飛上天空 ! 希望您別氣餒啦..
粘一粘再試 ! 您應該沒比我那時候慘吧 ! :fun8 建議您馬達座 跟 水平尾翼 重裝再試 !
我現在這架 飛的很順的F16 (四號機了) ,日前 第六趟 第七趟連續被干擾 芭樂斷頭 粘一粘 好飛的很 印證了 飛機要芭樂過才會好飛 這句話 哈哈... :V
對了忘了提醒, 會左翻的F16, 最好是 水平丟出 ... 應該說是 水平 "推"出 .
許多人都把F16 往天上丟 這樣丟容易一出手 攻角太大 提高風阻.. 飛機反扭力會比較明顯. 我都是跨步平推出去 (無風多跑一步) .
當然, 如果 推力線很正 兩片水平尾翼舵面對準 重心抓對 應該怎麼丟都可以飛啦.
PS: 可以嘗試風大的時候 關動力 逆風水平丟出. 如果還會抬頭左翻 那就跟推力線無關. 這種情況就要檢查 水平尾翼舵面兩邊是否一致 還有 重心是否不夠前面.
若關動力丟出 不會左翻 那就檢查推力線.
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發表於 2005-4-16 18:58