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325 Pro 木槳 > 315 纖維槳需要調整設定嗎？

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copo

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電梯直達

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發表於 2007-5-2 15:57 |只看該作者 |正序瀏覽

早兩天給用了好一陣子的一對 325Pro 給摔到解體（幸好機子沒其他損傷

），所以換了跟 Se 來的那對 315 Carbon 主槳，不知是否因主槳短了和重了（325Pro 40g, 315 carbon 59g），摩打及電變都好像比之前熱了，最慘的是電池漲！不知是否電池的壽命已到（just around 20 flight），我也只是練停懸，並不是暴力，亦沒有把電池過放，所以不知是否需要作出調整，例如將 pitch 降低。謝謝！

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lchgti

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飛行少尉

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7^#

發表於 2007-5-8 16:28 |只看該作者

以前都用315近來用325.
Pitch 與電門都沒變 (正常規定標準設定)
315刁鑽(靈活)325頓鈍(穩定).
純個人飛行時的感覺.
供參考

[ 本帖最後由 lchgti 於 2007-5-9 11:14 編輯 ]

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copo

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發表於 2007-5-8 10:28 |只看該作者

原帖由 jace 於 2007-5-8 08:10 發表
電池會漲... 應該要考慮縮短飛行的時間.. 雖然是停懸... 但是高度高的停懸... 動力曲線值在85%以上.....
並不像剛開始.. 低低地練停懸時,只到68%.... 及不知不覺的嘗試轉彎飛行,應該耗電流也會增加...

是的，高度比較高的停懸，動力所需會比較高，加上高度越高風越大，用的動力應會更多。

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jace

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飛行少校

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5^#

發表於 2007-5-8 08:10 |只看該作者

電池會漲... 應該要考慮縮短飛行的時間.. 雖然是停懸... 但是高度高的停懸... 動力曲線值在85%以上.....
並不像剛開始.. 低低地練停懸時,只到68%.... 及不知不覺的嘗試轉彎飛行,應該耗電流也會增加...

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Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
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