找回密碼
 註冊
查看: 2404|引用回復: 1
打印 上一主題 下一主題

鋰電膨脹(膨龜), 不一定是你的錯喔

[複製鏈接]

3

主題

0

好友

978

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2007-1-17 00:16 |只看該作者 |倒序瀏覽
話說 2007 年初, 新竹風大, 不能玩直升機飛機,  手癢就將 1/10 雙 550 馬達, E-Zilla 拿出來衝一衝.  電車的好處就是半年沒動, 接上電池, 立刻工作, 免保養.


########################

續前篇  "電池過放的下場"
http://forum.align.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=12923&extra=page%3D1

#######################

用的是兩條 7.4V 4000mah 鋰離子電池,  五分鐘後突然車子不動了, 電池竟變這副德性 = 膨龜, 以前也這樣玩, 但速度稍一變慢立刻換下鋰電.


丟又覺得可惜, 乾脆將此 2S3P 改裝成 2S1P, 備齊線材後, 開始拆.  竟發現

其實 2S3P 即兩組 3 個 cell 先並聯, 然後兩個"並連組"再串聯成 7.4V.


可是, 如下圖, 下方的"並連組" 3P 的部份, 負極竟然只焊到兩個, 等於 (2P) + (3P) 在放電,  對於 2P 的部份當然會過放, 所以就膨龜囉.

只是個經驗, 供大家參考.  

現改成 2S1P 讓 1/18 小電車 MiniZilla (大陸版), 起步照翹喔.

過兩天有空再放上鋰電改裝步驟及線路含分壓頭, 非常容易, 也許大家都會了, 告知ㄧ聲,  我就不多事, 也多些時間睡覺囉.

[ 本帖最後由 kenning 於 2007-1-17 00:21 編輯 ]

IMG_2096.JPG (83.81 KB, 下載次數: 132)

1/10 雙 550 馬達, E-Zilla

1/10 雙 550 馬達, E-Zilla

IMG_2089.JPG (50.86 KB, 下載次數: 138)

用的是兩條 7.4V 4000mah 鋰離子電池, 五分鐘後突然車子不動了, 電池竟變這副德性, 以前也這樣玩, 但速 ..

用的是兩條 7.4V 4000mah 鋰離子電池,  五分鐘後突然車子不動了, 電池竟變這副德性, 以前也這樣玩, 但速 ..

7.4V 2S3P_ (3).JPG (64.28 KB, 下載次數: 150)

丟又覺得可惜, 乾脆將此 2S3P 改裝成 2S1P, 備齊線材後, 開始拆. 竟發現

丟又覺得可惜, 乾脆將此 2S3P 改裝成 2S1P, 備齊線材後, 開始拆.  竟發現

7.4V 2S3P_ (8).JPG (47.99 KB, 下載次數: 128)

7.4V 2S3P_ (8).JPG

12

主題

0

好友

2萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

2#
發表於 2007-1-17 00:54 |只看該作者
""也許大家都會了, 告知ㄧ聲,  我就不多事, 也多些時間睡覺囉""不要,不要,人家要您多拍些改裝電池的詳細照片和接法的,這樣地球比較不會太快被污染的哦  ,好友麻煩您了,那不打擾您睡覺了,謝謝您的電池知識 很多網上飛友都陸續受您電池之恩 的哦  只是大家都很內向的啦,不太敢表達出來對您的感謝的啦:deem79,我比較多話的啦 ,您的知識真的都很受用的 ,等您的電池改裝哦,等您哦!謝謝先了!
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-9 21:28

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部