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如何 DIY校正主旋翼

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發表於 2004-11-25 14:06 |只看該作者
新的315木槳, 換上後震動很大很大,
確定不是雙槳、橫軸、主軸(調過了, 換新的了)
換了另一隻槳, 就很順.

只是, 有沒有辦法救一下這隻經過"高平衡校正"的槳呢?

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發表於 2004-11-25 14:13 |只看該作者
附贈的木槳
一組是305 另一組是 315的
不要混淆了哦~~

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發表於 2004-11-25 15:46 |只看該作者
原配的305,315早早就玩完了,
目前已換了第五隻315 ~~

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發表於 2004-11-25 16:05 |只看該作者
會不會是主旋翼的螺絲鎖太緊?剛剛好就行了!

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發表於 2004-11-25 16:16 |只看該作者
會不會是主旋翼的螺絲鎖太緊?剛剛好就行了!

應該不是, 之前有去健檢過, 一位師傅有教我
鬆緊的程度~~何況已有很多的經驗了,
換上ABS的也不會, 再換回這組, 就震得厲害~~
聽說油機的槳, 也是需要自己校正過, 這是在模型店
碰到飛友說的, 他說一定會有這個情況, 運氣好
就沒問題, 運氣不好就要自己來, 所以囉, 如果
知道如何DIY, 碰到運氣差的時候, 可以省一些銀子~~

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發表於 2004-11-25 16:33 |只看該作者
不知您有沒有電子秤?最好有小數以下兩位的電子秤,兩隻量量看,如果有誤差,震動就會來!

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發表於 2004-11-25 16:39 |只看該作者
主旋翼存放最好用一個平整的容器收納
不要讓他受到變形擠壓的狀態
也由於他是天然的材質
存放的空間的濕氣 日曬 溫度....
都可能受影響變形
可以檢查一下
重量也有可能變化
沒試過同規格的木槳錯開使用不知道會不會有不同的情形
或者 會不會有人打壞一支 只換一支
是不是也會有問題
呵呵
摳男來了 儘量推理 給他破案
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2004-11-25 19:07 |只看該作者
它是全新的,

目前為止, 只要槳打到, 都是兩邊一起壞

聽說可以用螺絲鎖住中間, 再平衡兩邊,
用膠帶來校正, 我去試試~~

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發表於 2004-11-25 19:42 |只看該作者
新的315木槳, 換上後震動很大很大,
確定不是雙槳、橫軸、主軸(調過了, 換新的了)
換了另一隻槳, 就很順.

只是, 有沒有辦法救一下這隻經過"高平衡校正"的槳呢?

一般油直與電直主旋翼出廠時都有配對!!稱重!
請飛友勿任意單槳更換使用!!混合使用需自行做平衡效正!
謝謝!

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發表於 2004-11-25 20:28 |只看該作者
它是全新的一對, 並無互換,

不過, 我已解決了
一邊的上下, 貼上寬1.5cm, 長10.5cm的玻纖膠帶
哇! 變得非常順了~~

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發表於 2004-11-25 20:35 |只看該作者
它是全新的一對, 並無互換, 不過, 我已解決了。一邊的上下, 貼上寬1.5cm, 長10.5cm的玻纖膠帶。哇! 變得非常順了~~


這是說,原廠的「高平衡校正」有問題囉?

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發表於 2004-11-25 20:39 |只看該作者
不一定新的就沒問題ㄛ,上次我去桃園健診,順便換了一組315木槳,也是抖個不停,上了翹翹板後,那個角度可是差不多有30度ㄛ,羅經理有拍照給QC了,應該會改善,不過.....嘿嘿嘿!我覺得您還是坐個翹翹板好了!

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發表於 2004-11-25 20:43 |只看該作者
l也可以做減少震動~

隨便畫的意思圖~希望對你有幫助~

下圖磨螺絲時~須要注意螺牙勿磨壞~可以買不鏽鋼螺絲~可永久使用~不生鏽~

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發表於 2004-11-25 20:46 |只看該作者
[quote]它是全新的一對, 並無互換, 不過, 我已解決了。一邊的上下, 貼上寬1.5cm, 長10.5cm的玻纖膠帶。哇! 變得非常順了~~


這是說,原廠的「高平衡校正」有問題囉?[/quote]

拆封後, 已沒證據, 我不敢說, 不過想在這裡
獲取一些DIY的經驗,

如果我是亞拓的老闆, 在這裡, 我要看的不是讚美(在這裡已有太多的讚美)
而是那些值得改進的一些端倪~~
我想亞拓做到了, 要不然怎麼可能接到那麼多國家
的大單呢?

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發表於 2004-11-25 20:58 |只看該作者
它是全新的一對, 並無互換,

不過, 我已解決了
一邊的上下, 貼上寬1.5cm, 長10.5cm的玻纖膠帶
哇! 變得非常順了~~


噯!這樣很誇張ㄝ,您會不會打錯了,玻纖膠帶可是很重的,那時候我貼配重貼紙只有細細的2mm,環繞主槳一圈,約6cm吧,就已經覺得很慘了.....您竟然........
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