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Zoom 450 IC?? 世界最小油直?

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發表於 2006-8-12 01:22 |只看該作者 |倒序瀏覽





大小比小暴龍大一點點

以後飛油機就不用帶太大隻了

他說是世界最小油直, 我覺得應該是lmh 100系列才算是最小的

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發表於 2006-8-12 06:47 |只看該作者
這樣頭會不會太重.......??而且震動會不會太大?對小機子而言??

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發表於 2006-8-12 22:35 |只看該作者
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發表於 2006-8-13 21:21 |只看該作者
原帖由 chinlin 於 2006-8-12 01:22 AM 發表





大小比小暴龍大一點點

以後飛油機就不用帶太大隻了

他說是世界最小油直, 我覺得應該是lmh 100系列才算是 ...

這台是油電兩用版的.引擎是用15~18級的.原創作人常常在我們飛場測試.現在已經量產了.3D也OK喔

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發表於 2006-8-13 23:57 |只看該作者
不管油直還是電直...400級的機子就是400級的機子...怕風,引擎振動大結構件就必須更勇,如果是90級電直那就有意思了聽說這次3dmaster有人飛90級電直公仔搞個90電直吧,90油直零件都好貴喔連引擎都是超級消耗品,亞拓50電直都在賣了請公仔再搞個90電直來玩吧

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發表於 2006-8-14 03:22 |只看該作者
這一台的名稱用ZOOM???
實際上這不是泰世科技製作生產的
用ZOOM這名稱會與泰世科技的旋風系列搞混
而且這台直升機的做工與品質感覺並不像台灣生產製造

飛友如果以ZOOM名稱稱呼,可能有失證實喔!

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發表於 2006-8-14 06:48 |只看該作者
原帖由 chance 於 2006-8-14 03:22 AM 發表
這一台的名稱用ZOOM???
實際上這不是泰世科技製作生產的
用ZOOM這名稱會與泰世科技的旋風系列搞混
而且這台直升機的做工與品質感覺並不像台灣生產製造

飛友如果以ZOOM名稱稱呼,可能有失證實喔!

還是鐵兄比較清楚~~~~
若要飛90的~目前來說國內只能用改裝的~
我知道目前有人正在測試中龍改側板飛行~~~

[ 本帖最後由 小榮 於 2006-8-14 06:54 AM 編輯 ]

照片 49.jpg (137.7 KB, 下載次數: 104)

照片 49.jpg

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發表於 2006-8-14 13:26 |只看該作者
這款機子有不同產品名稱zoom 450 IC是其中之一, 有產商以500級來分類他(black hwak 500), 因為他的機體比450大了一些,搭配不同機殼變像賣不同產品的感覺.
它的旋翼頭仿zoom 400的, 只是不是用空心主軸.混控臂稍換了方位, linkages改變幾個小地方
用zoom來命名 也可能是巧合吧 不一定是國內泰X出的產品
這台我看起來感覺很堅固, 機殼材質有點重, 像是nylon材質 耐油水
飛油直就方便多了

現在的炫X 400居然敵不過仿冒大王walkera的clone, 機體品質居然是walkXXa的改良好.
很諷刺吧!! 我說的是實話! 現在walkXX以經熟知直升機的設計跟製程 相當專業
斜齒都開始大量運用了
台灣要小心應付了!

[ 本帖最後由 chinlin 於 2006-8-14 01:53 PM 編輯 ]

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飛行少尉

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發表於 2006-8-14 13:37 |只看該作者
炫X 400 V3版也已經推出了
泰X的研發或許稱不上最新、最屌
可是他有一個最重要的就是獨創性

它創造了全世界第一架400電動直昇機的性能機種
也創造了低功率飛行的高效率導風扇飛機
更獨創了全世界最小的炫X100EP

這不是打廣告
但我覺得他的精神比仿冒品來的好多了
沒有像亞拓或泰X這樣的廠商
大家又哪來的新玩具可以玩呢?

價位上如果真的可以滿足所有人
那亞拓的暴龍系列也不需要風靡全球了

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發表於 2006-8-14 13:42 |只看該作者
恩!沒錯!就是獨創性!!我相當同意
我說的是國外的飛友的意見
聽來訝異!!特此說來讓大家瞭解現況

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發表於 2006-8-22 06:43 |只看該作者
原帖由 chance 於 2006-8-14 01:37 PM 發表
炫X 400 V3版也已經推出了
泰X的研發或許稱不上最新、最屌
可是他有一個最重要的就是獨創性

它創造了全世界第一架400電動直昇機的性能機種
也創造了低功率飛行的高效率導風扇飛機
更獨創了全世界最小的炫X ...

唉~~炫風在還沒上市~我就看到一位大老
再試機~也看到老闆在飛場出現~~雖獨創性~
~可是被妨的風險也是大~~這就是老二哲學
~不要當第一~當第二~~~~~~

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發表於 2006-8-22 12:54 |只看該作者
如果這樣說...當第一不就笨蛋.

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發表於 2006-8-23 06:40 |只看該作者
原帖由 chinlin 於 2006-8-22 12:54 PM 發表
如果這樣說...當第一不就笨蛋.

唉~~~~~誰叫現在妨的快~~又沒人要管~
最近聽到風聲~~~~~國內電直500級要出現~300級也在進展中
~又一堆航模機~~~對消費者是不錯~可是就是有點亂~對國內
廠商可是一大挑戰~~~

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發表於 2006-11-21 23:34 |只看該作者

飛行人

切記 遙控直昇機不是一般玩具,而是真實機的縮小版,不敢吃油吃電的多大多小台都一樣,它是種特殊的模型航空器,雖然是設計給一般玩家玩的,但不是屬於玩具,應要說遙控模型,那無人遙控直昇機也是一樣,只是它不是設計給玩家玩的是用在軍事攝影方面用的,直昇機因為可以控制飛行,飛上去也很有看頭,因此被人設計像給小孩玩的東西,但它是真正的直昇機,一般玩具直昇機是一看就知道很小又簡單1000多那種的才能說它是一般玩具直昇機,因為一般民眾會認為遙控車 飛機直昇機是給小朋友玩的,那大錯特錯了,所以導致不多人玩遙控模型的原因,所以比較有錢的人會想買台超大台的遙控直昇機 如雷虎的大龍50-90大型遙控直昇機,這樣帶出來玩別人也不感說它是玩具了,只是說哇 怎麼這麼大台,那買的? 應該不可能是給小孩玩的,因 我遇過,所以希望玩家不要以為它是飛行玩具,它是真實直昇機的縮小版本機,台灣目前不像美國和日本的遙控模型廣泛,所以會做遙控飛機的廠商不ˇ多,不過現在可越來越多了,小暴龍因為飛行性能好一舉成名,現在亞拓要給大家看看他們公司的實力不止這樣,因為開發了更大台的暴龍直昇機,小暴龍因為小台,帶出去可以還是會被人認為它是個可愛的玩具,所以亞拓現在要讓沒看過別人玩直昇機的人大開眼械,遙控直昇機還有更大更屌的大暴龍,其實說真的現在看過小暴龍飛過的人都會認為它狠屌,可以飛特技,大家為為它是玩具的念頭就特別小了,所以呢,要把直昇機帶出來玩時應該要帶大台一點的機子,小暴龍是剛剛好,千萬不要帶小蜻蜓那種的機子,一定會被路人認識是玩具

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發表於 2006-12-7 08:49 |只看該作者
原帖由 ken36 於 2006-8-13 21:21 發表

這台是油電兩用版的.引擎是用15~18級的.原創作人常常在我們飛場測試.現在已經量產了.3D也OK喔


請問大大 這架 黑鷹小油直 引擎有比較好調嗎   還是跟 30級或50級 一樣  厚工 呢   

謝謝!  
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