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亞拓為什麼不出油直?

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發表於 2006-10-18 08:55 |只看該作者 |倒序瀏覽
以亞拓電直的根基.來改成油直應該不會很難了吧?

好期待

希望不久的將來真能看到亞拓的油直.

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發表於 2006-10-18 09:13 |只看該作者
嗄?啥咪?!!!!
飛起來了飛起來了............
T-REX 450x, 315mm木槳, Pitch: +9°, 400S 2800KV + 13T, Li-ion 1900mAh, BL-25A,
GYRO: RCE-500, GWS NARO*3, Align 6g*1, FUTABA FF9+PCM, 36.430MHZ
停懸: 65%→8A, 100%→11A, 10分鐘, 電池68℃........嗚嗚嗚
淨重: 690g
全......全........ 全塑膠啦!!!
紙箱......彰化市.....

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3#
發表於 2006-10-18 10:55 |只看該作者
發揮已長
誠心待人
亞拓座銘
始終如一
我猜的說

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飛行少校

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發表於 2006-10-18 12:42 |只看該作者
還記得飛行公仔之前說過的話:

大暴龍目前吃電
以後可能什麼都吃!!
亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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飛行少尉

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發表於 2006-10-18 12:57 |只看該作者
原帖由 西德 於 2006-10-18 12:42 PM 發表
還記得飛行公仔之前說過的話:

大暴龍目前吃電
以後可能什麼都吃!!


bingo bingo

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發表於 2006-10-18 12:57 |只看該作者
原帖由 西德 於 2006-10-18 12:42 PM 發表
還記得飛行公仔之前說過的話:

大暴龍目前吃電
以後可能什麼都吃!!

莫非公仔的目標是.....油電兩用的動力裝置嗎  ?

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7#
發表於 2006-10-18 13:01 |只看該作者
原帖由 西德 於 2006-10-18 12:42 PM 發表
還記得飛行公仔之前說過的話:

大暴龍目前吃電
以後可能什麼都吃!!

莫非公仔的目標是.....油電兩用的動力裝置嗎  ?

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發表於 2006-10-18 16:02 |只看該作者
什麼時候出
好期待
TREX450SE/430LF3550/325木槳/JR9XII(35)/770DS/RCE-BL35X/GY401/S9650/HS-65MG*3/Li-Po11.1V 2200mAh 18C

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發表於 2006-10-19 10:05 |只看該作者

Hybrid?

油電混合直昇機  Hybrid-Heli?

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10#
發表於 2006-10-19 21:40 |只看該作者
出太陽能的也不錯啊...省燃料費用.
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