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減速齒輪的功能及作用為何?

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發表於 2006-10-12 17:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
減速齒輪是不是飛機下降時所要用的,減低轉速下降時才不會跑那麼遠,還是是別的功能?

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發表於 2006-10-12 18:49 |只看該作者
原帖由 651204 於 2006-10-12 05:39 PM 發表
減速齒輪是不是飛機下降時所要用的,減低轉速下降時才不會跑那麼遠,還是是別的功能?


不是喔~

簡單來說,以一顆2800KV的無刷馬達而言

您可以用它直驅帶小槳來飛競速機,如2800KV+4.5*4.1,速度一定嚇嚇叫。

但若以同樣的方式要來飛其他飛機,可能就不實用
因為有的飛機需要的是扭力而不是速度
這時候就要以減速組來降低馬達的KV值,來帶動大槳
如2800KV藉由減速組3:1可將KV降到933K左右
這是就能帶動約9吋的槳了~

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發表於 2006-10-13 14:19 |只看該作者

kv是指轉速ㄇ?

kv是指轉速ㄇ?2800kv值降這麼低是適用中小型飛機ㄇ?這樣的話小型9吋槳扭力能提升多少?

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發表於 2006-10-13 14:41 |只看該作者
原帖由 651204 於 2006-10-13 02:19 PM 發表
kv是指轉速ㄇ?2800kv值降這麼低是適用中小型飛機ㄇ?這樣的話小型9吋槳扭力能提升多少?


KV值是指輸入1V的電壓,無刷馬達所對應出來的轉速。如2800KV的馬達,輸入1V的電壓,應就有每分鐘2800的轉速。

降這樣多不一定說就是要適用中小型客機,動力搭配是要以機型和您的需求來決定~

就亞拓之前的動力測試資料而言

11.1V+2800KV+4.5*4.1~
轉速是23753~電流15.4~拉力410
飛起來會很快~但拉力較小

11.1V+2800KV(過3.8:1的減速)+9*6
轉速是7274~電流9.1~拉力525
飛起來不快~但拉力較大
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