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大暴龍尾旋翼控制臂會干涉..

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1^#

發表於 2006-7-25 23:05 |只看該作者

請看照片...
這是要如何解決啊!

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ivewu

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2^#

發表於 2006-7-25 23:24 |只看該作者

是不是尾舵行程設太大?

我的之前也會這樣，公仔大大幫我設定好後就ok了~

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飛行公仔

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3^#

發表於 2006-7-25 23:27 |只看該作者

jimmyp
我不是很清楚您所說的問題!
如果是圖示!看起來球頭那位置控制壁邊緣幾乎快碰觸尾齒座!應該沒問題!
這干涉點的位置是尾行程活動終點!如果這點沒碰觸到!尾軸上的控制組也會頂到尾翼組T形座!行程最終的限制干涉應該是可接受也合理!
請放心!

如ivewu大說的!任何伺服器都需注意"最大安全行程"設定!過量造成干涉頂住是很容易導置電流增大伺服器受損!

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stevenmd

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4^#

發表於 2006-7-25 23:38 |只看該作者

看來是行程終點了呀......

飛起來了飛起來了............
T-REX 450x, 315mm木槳, Pitch: +9°, 400S 2800KV + 13T, Li-ion 1900mAh, BL-25A,
GYRO: RCE-500, GWS NARO*3, Align 6g*1, FUTABA FF9+PCM, 36.430MHZ
停懸: 65%→8A, 100%→11A, 10分鐘, 電池68℃........嗚嗚嗚
淨重： 690g
全......全........ 全塑膠啦!!!
紙箱......彰化市.....

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elbert78

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5^#

發表於 2006-7-25 23:40 |只看該作者

剛才看了一下,沒錯,剛好是行程的終點,沒問題的!

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jimmyp

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6^#

發表於 2006-7-25 23:52 |只看該作者

先謝謝大家 !

事實上, 不是行程終點..

大概距行程終點2mm就開始干涉了!

而且球頭那位置控制壁邊緣一已經碰觸尾齒座了!

如何調行程啊?

我試過搖控器(JR2610)上的TRA ADJ.. and GY611 的 LIMITED...

作用不大?

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飛行公仔

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7^#

發表於 2006-7-26 00:02 |只看該作者

jimmyp
按說明書組裝不會發生您指的那麼明顯的問題!
GY611 是調 LIMITED!記得打著左或右搖桿再調+-%數!

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jimmyp

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8^#

發表於 2006-7-26 00:57 |只看該作者

謝謝公仔大大及其他飛友!

調GY611 LIMITED% to 72% 就OK了!

請看照片..間距OK嗎? 會不會行程不夠啊!

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elbert78

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9^#

發表於 2006-7-26 09:56 |只看該作者

QUOTE (jimmyp @ Jul 26 2006, 12:54 AM)

謝謝公仔大大及其他飛友!

調GY611 LIMITED% to 72% 就OK了!

請看照片..間距OK嗎? 會不會行程不夠啊!

提供大大另一個設定模式...
您可以把9256伺服搖臂上的拉桿固定孔往內移一格,這樣一來limit可以增加到90%左右,雖然速度會慢一點點,但是尾舵的解析度可以提高很多!

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飛行公仔

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10^#

發表於 2006-7-27 18:37 |只看該作者

量產品於標準組裝!尾控制臂與尾齒座的相關位置!是有很大間歇應該沒干涉問題!

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jimmyp

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11^#

發表於 2006-7-27 22:06 |只看該作者

公仔大大..

看您的照片確實不會干涉..

但我想這個問題應該不是組裝造成的!

因為我想尾控制臂之長度或尾齒座連接尾控制臂的長度才是造成甘涉的主因..

會不會是有更新的零件我沒拿到啊?

看起來您的照片跟我的不太一樣...

順帶提到...我要如何判斷我的大暴龍是否更新該更新的配件呢? (Ex. 75A電變...)

Thanks !

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12^#

發表於 2006-7-28 00:35 |只看該作者

jimmyp
大暴龍只有首批試量產二十幾台的飛友!
在這之前討論區通知有1.球頭螺牙加長2.如圖新尾L型控制臂!兩種零件更新!
您的尾L型控制臂看起來好像是新的!

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jimmyp

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13^#

發表於 2006-7-28 11:58 |只看該作者

Thanks !

According to my photos, do you think what is the problem for that ?

Jimmy

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14^#

發表於 2006-7-28 12:56 |只看該作者

jimmyp
新/舊尾L型控制臂都可使用!它們的飛行性能沒差異!
您的尾組應該沒問題!
請您放心使用!

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